lefty a écrit:killi13011 a écrit:d'apres mon dealer 100w en classe A et sortie au printemps 2013
a verifier !!
Une idée du tarif ?
entre 4 et 5000 € mais certainement plus proche des 5000
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lefty a écrit:killi13011 a écrit:d'apres mon dealer 100w en classe A et sortie au printemps 2013
a verifier !!
Une idée du tarif ?
killi13011 a écrit:lefty a écrit:killi13011 a écrit:d'apres mon dealer 100w en classe A et sortie au printemps 2013
a verifier !!
Une idée du tarif ?
entre 4 et 5000 € mais certainement plus proche des 5000
killi13011 a écrit:lefty a écrit:killi13011 a écrit:d'apres mon dealer 100w en classe A et sortie au printemps 2013
a verifier !!
Une idée du tarif ?
entre 4 et 5000 € mais certainement plus proche des 5000
lefty a écrit:killi13011 a écrit:lefty a écrit:killi13011 a écrit:d'apres mon dealer 100w en classe A et sortie au printemps 2013
a verifier !!
Une idée du tarif ?
entre 4 et 5000 € mais certainement plus proche des 5000
Ouch
C'est bien ce que je craignais ... Du gros classe A, ça se paye très cher
On attendra donc les déclinaisons, comme celles qui ont suivi la sortie du 2000.
gg109 a écrit:ca ne marchera pas.
accuphase c'est une marque high end depuis des années, ou les clients ont l'habitude de débourser des sommes astronomique pour les acquérir, yam, est plus une gamme monsieur tout le monde, avec de l’entrée de gamme accessible à tous, et du moyen de gamme comme la série 1000/2000.
c'est comme les marques françaises qui veulent faire du haut de gamme, et à chaque fois ça se casse la figure. il n'y a pas que la voiture, il y a tout le reste, le showroom, le personnel etc...
gg109 a écrit:ca ne marchera pas.
accuphase c'est une marque high end depuis des années, ou les clients ont l'habitude de débourser des sommes astronomique pour les acquérir, yam, est plus une gamme monsieur tout le monde, avec de l’entrée de gamme accessible à tous, et du moyen de gamme comme la série 1000/2000.
c'est comme les marques françaises qui veulent faire du haut de gamme, et à chaque fois ça se casse la figure. il n'y a pas que la voiture, il y a tout le reste, le showroom, le personnel etc...
vindermere a écrit:gg109 a écrit:ca ne marchera pas.
accuphase c'est une marque high end depuis des années, ou les clients ont l'habitude de débourser des sommes astronomique pour les acquérir, yam, est plus une gamme monsieur tout le monde, avec de l’entrée de gamme accessible à tous, et du moyen de gamme comme la série 1000/2000.
c'est comme les marques françaises qui veulent faire du haut de gamme, et à chaque fois ça se casse la figure. il n'y a pas que la voiture, il y a tout le reste, le showroom, le personnel etc...
Tu es devin ? d'abord yam c'est aussi du HDG en instrument de musique, tu as vu le prix de certains de leur pianos ? D'autre part, avec la crise les marques HDG vendent moins (demande à n'importe quel revendeur). Yam va se positionner intelligemment avec ce nouvel ampli sur du HDG encore abordable si le prix de l"AS 3000 est confirmé.
ypfa a écrit:killi13011 a écrit:lefty a écrit:killi13011 a écrit:d'apres mon dealer 100w en classe A et sortie au printemps 2013
a verifier !!
Une idée du tarif ?
entre 4 et 5000 € mais certainement plus proche des 5000
effectivement env. 10 000€ pour les 2
AS + CD S
donc tu choisi ou la bagnole ...ou la musique
lefty a écrit:ypfa a écrit:killi13011 a écrit:lefty a écrit:
Une idée du tarif ?
entre 4 et 5000 € mais certainement plus proche des 5000
effectivement env. 10 000€ pour les 2
AS + CD S
donc tu choisi ou la bagnole ...ou la musique
Une bagnole qui décôte de 15% par an, plus l'assurance, plus l'entretien, plus l'essence ... et une caisse à 10000€, c'est quoi maintenant ?
Pour moi, c'est vite choisi ... Bon, je n'ai pas besoin du lecteur cd, ça fait déjà 1/2 tarif
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