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La plaie des dos d'ane...

Message » 24 Oct 2017 11:24

Nouveaux travaux pres de chez moi pour installer des dos d'ane...
Entre chez moi et l'ecole qui se trouve a 1.5 km il y a maintenant 8 dos d'ane. 1 dos d'ane tous les 200 metre...
pour aller jusqu'au boulot (15 bornes en tout) j'en ait 21.
il y en a tellement que la majorité des gens ne ralentissent meme plus maintenant....
quelle plaie ce struc...

Chez vous aussi ils sont fans de ce truc?
jujulolo
 
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Message » 24 Oct 2017 11:29

il n'y a qu'en France qu'on en voit autant....

Dire qu'il y a des ingénieux ingénieurs qui travaillent à améliorer les suspensions de nos automobiles.... quel temps perdu!
renan
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Message » 24 Oct 2017 11:46

il n'y qu'en france que ca roule a 80 KM/H devant des écoles et c'est la qu'il n'y a aucun radar d'ou les dos d’ânes qui souvent ne servent à rien les SUV et grosses berlines ne les sentent pas ...
FGO
 
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Message » 24 Oct 2017 11:51

Bon en même temps 30% des dos d'ânes ne sont pas aux normes en plus...
(je suis certain que c'est beaucoup plus, c'est rare qu'ils fassent réellement 4 m de long!)

https://www.permisapoints.fr/actualites/dos-ane-ralentisseurs-difference-normes-140804

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Message » 24 Oct 2017 11:55

30% j'aurais dit plus ???
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Message » 24 Oct 2017 12:01

FGO a écrit:il n'y qu'en france que ca roule a 80 KM/H devant des écoles et c'est la qu'il n'y a aucun radar d'ou les dos d’ânes qui souvent ne servent à rien les SUV et grosses berlines ne les sentent pas ...

Pas vraiment,si tu prends un dos d’ane a 80 kmh avec un 4x4 ,t’as le crane dans le plafond...
Phil
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Message » 24 Oct 2017 12:06

aux normes ou pas , ils sont efficaces et c'est bien là l'essentiel .
à moins de vouloir faire une terrine avec une grand mère ou un gosse devant l'école ...
danieln70850
 
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Message » 24 Oct 2017 12:08

tu plaisantes :o
ca passait sans aucun pb avec les deux SUV que j'ai eu
Et quand je vois la vitesse des berlines par chez moi ils n'ont pas de soucis n'ont plus ...
FGO
 
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Message » 24 Oct 2017 12:10

Ben je te file mon vieux toy et je te laisse passer a 80 sur un dos d’ane : t’as interet a serrer ta ceinture.
Phil
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Message » 24 Oct 2017 12:11

danieln70850 a écrit:aux normes ou pas , ils sont efficaces et c'est bien là l'essentiel .
à moins de vouloir faire une terrine avec une grand mère ou un gosse devant l'école ...


Totalement inefficace c'est bien le soucis on est en bagarre avec la mairie régulièrement pour mettre des radars alors que c'est même une zone 20 :roll:
Ca ne gene que les sportives très basse et raides
Dès les clio deja ca passe facile a 50 KM/H et les autres bien au dessus ...
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Message » 24 Oct 2017 12:12

adpcol a écrit:Ben je te file mon vieux toy et je te laisse passer a 80 sur un dos d’ane : t’as interet a serrer ta ceinture.
Phil

ils ont évolués depuis le siècle dernier :mdr:
Et je parle de SUV pas de franchiseurs purs :wink:
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Message » 24 Oct 2017 12:13

renan a écrit:il n'y a qu'en France qu'on en voit autant....

Dire qu'il y a des ingénieux ingénieurs qui travaillent à améliorer les suspensions de nos automobiles.... quel temps perdu!


à Bruxelles, c'est systématique près des écoles et très fréquent dans les rues où la vitesse est limitée à 30km/h.
le code de la route stipule d'ailleurs que le franchissement de ces dos d'âne doit se faire à la vitesse maximum de 30km/h.
et il y en a quelques uns près de chez moi où c'est plutôt à 5km/h qu'on a intérêt à les franchir....

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Message » 24 Oct 2017 12:14

Sais pas,c’est pas un suv mais un land cruiser,et je peux t’affirmer que les suspensions sont hyper dures et la caisse tres rigide :wink:
De toutes façons je pourrai bientot plus rouler avec,on se se demande du reste pourquoi on fait des tests anti pollution au ct negatifs + une vignette a 5 euros, vu que l’etat et les maires s’en foutent et interdisent de circulation sur un critere d’annee de mise en service.
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Message » 24 Oct 2017 12:16

brugam a écrit:et il y en a quelques uns près de chez moi où c'est plutôt à 5km/h qu'on a intérêt à les franchir....


on en a aussi mais très peu et je passe difficilement avec ma caisse (basse et raide) mais ils ne sont pas aux normes de chez nous ceux la je pense.
Dernière édition par FGO le 24 Oct 2017 12:22, édité 1 fois.
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Message » 24 Oct 2017 12:22

adpcol a écrit:Sais pas,c’est pas un suv mais un land cruiser,et je peux t’affirmer que les suspensions sont hyper dures et la caisse tres rigide :wink:
Phil

Le Landcruiser est si raide il n’amortit pas les bosses ?
Avec le RAV4 ou le Forester pas de soucis malgré qu'ils soient "assez raide" surtout le fofo.
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