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Message » 23 Avr 2014 9:49

Et vouala, démasqué je suis . :siffle:
J'ai la zybriditude . :o :mdr:

ps : mais je n'ai pas de Prius, ma zybride est bien plus zoulie, et plus pitite car la zybriditude est le graal en urbain/péri urbain . :bravo:
fargo
 
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Message » 23 Avr 2014 9:57

j'ai enfin taquiné un peu mon forester qui a fini son rodage 8)
Quelle tenue de route c'est assez bluffant pour le gabari et le bruit du boxer quand on le chatouille :love:

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Message » 23 Avr 2014 9:58

A propos d'hybride, Toyota et VAG communiquent sur de prochaines générations de véhicules utilisant un couple pile à combustible + batteries. Batteries pour la ville et les petits trajets et pile à combustible pour les longs trajets. C'est selon eux ce qui serait le plus cohérent d'un point de vue énergétique et économique ; ils mentionnent ainsi le problème d'approvisionnement en métaux et terres ... rares. Et ils s'empressent immédiatement de pointer les infrastructures à mettre en place pour délivrer de l'hydrogène.

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Message » 23 Avr 2014 10:05

fargo a écrit:ps : mais je n'ai pas de Prius, ma zybride est bien plus zoulie, et plus pitite car la zybriditude est le graal en urbain/péri urbain . :bravo:



Caramba, encore raté ! Moi qui voulait te taquiner :wink:
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Message » 23 Avr 2014 12:25

syber a écrit:A propos d'hybride, Toyota et VAG communiquent sur de prochaines générations de véhicules utilisant un couple pile à combustible + batteries. Batteries pour la ville et les petits trajets et pile à combustible pour les longs trajets. C'est selon eux ce qui serait le plus cohérent d'un point de vue énergétique et économique ; ils mentionnent ainsi le problème d'approvisionnement en métaux et terres ... rares. Et ils s'empressent immédiatement de pointer les infrastructures à mettre en place pour délivrer de l'hydrogène.

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Message » 23 Avr 2014 12:28

FGO a écrit:
syber a écrit:A propos d'hybride, Toyota et VAG communiquent sur de prochaines générations de véhicules utilisant un couple pile à combustible + batteries. Batteries pour la ville et les petits trajets et pile à combustible pour les longs trajets. C'est selon eux ce qui serait le plus cohérent d'un point de vue énergétique et économique ; ils mentionnent ainsi le problème d'approvisionnement en métaux et terres ... rares. Et ils s'empressent immédiatement de pointer les infrastructures à mettre en place pour délivrer de l'hydrogène.

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Message » 23 Avr 2014 12:29

FGO a écrit:
syber a écrit:A propos d'hybride, Toyota et VAG communiquent sur de prochaines générations de véhicules utilisant un couple pile à combustible + batteries. Batteries pour la ville et les petits trajets et pile à combustible pour les longs trajets. C'est selon eux ce qui serait le plus cohérent d'un point de vue énergétique et économique ; ils mentionnent ainsi le problème d'approvisionnement en métaux et terres ... rares. Et ils s'empressent immédiatement de pointer les infrastructures à mettre en place pour délivrer de l'hydrogène.

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Message » 23 Avr 2014 12:29

FGO a écrit:
syber a écrit:A propos d'hybride, Toyota et VAG communiquent sur de prochaines générations de véhicules utilisant un couple pile à combustible + batteries. Batteries pour la ville et les petits trajets et pile à combustible pour les longs trajets. C'est selon eux ce qui serait le plus cohérent d'un point de vue énergétique et économique ; ils mentionnent ainsi le problème d'approvisionnement en métaux et terres ... rares. Et ils s'empressent immédiatement de pointer les infrastructures à mettre en place pour délivrer de l'hydrogène.

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Message » 23 Avr 2014 13:00

syber a écrit:Ah, mon Dieu ! J'avais oublié que Fargo possède une Prius :oops:



:hehe:


ca fait beaucoup pour un seul homme.

deja qu'il est toulousains de gauche.... 8)
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Message » 23 Avr 2014 13:19

FGO a écrit:
syber a écrit:A propos d'hybride, Toyota et VAG communiquent sur de prochaines générations de véhicules utilisant un couple pile à combustible + batteries. Batteries pour la ville et les petits trajets et pile à combustible pour les longs trajets. C'est selon eux ce qui serait le plus cohérent d'un point de vue énergétique et économique ; ils mentionnent ainsi le problème d'approvisionnement en métaux et terres ... rares. Et ils s'empressent immédiatement de pointer les infrastructures à mettre en place pour délivrer de l'hydrogène.

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Il est interdit en France de distribuer de l'hydrogène.

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Message » 23 Avr 2014 13:33

syber a écrit:
FGO a écrit:
syber a écrit:A propos d'hybride, Toyota et VAG communiquent sur de prochaines générations de véhicules utilisant un couple pile à combustible + batteries. Batteries pour la ville et les petits trajets et pile à combustible pour les longs trajets. C'est selon eux ce qui serait le plus cohérent d'un point de vue énergétique et économique ; ils mentionnent ainsi le problème d'approvisionnement en métaux et terres ... rares. Et ils s'empressent immédiatement de pointer les infrastructures à mettre en place pour délivrer de l'hydrogène.

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Tu es négatif comme garçon ! :grr:

... Renault vient d'inventer un câble pour brancher la Zoé sur le secteur ! :grad:


Non, ils ont surtout trouvé le moyen de le mettre dans les voitures vendus. C'est différent :)

Ne rigolez pas, on va en avoir une au travail en fin d'année :(
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Message » 23 Avr 2014 13:40

astrorock a écrit:
syber a écrit:Ah, mon Dieu ! J'avais oublié que Fargo possède une Prius :oops:



:hehe:


ca fait beaucoup pour un seul homme.

deja qu'il est toulousains de gauche.... 8)


Ouais, une espèce en voie de disparition . :siffle: :hehe:
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Message » 23 Avr 2014 13:52

:mdr: :mdr: :mdr: c'est quoi ta zybride. 8)
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Message » 23 Avr 2014 13:53

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Message » 23 Avr 2014 13:57

tu dois terroriser les vieilles avec ca dans ton patelin! 8)

je lorgne vers la auris touring h ou la c4 cactus comme prochaine ouature. :oops:
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