Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

[FGO]

Un fou est prêt à tout

c'est bien a cela qu'on le reconnait

FGO

[tfpsly]

Palmares des voitures à ne pas avoir afin de ne pas plus les avoir :

[krisscore]

Palmares des voitures à ne pas avoir afin de ne pas plus les avoir :

C'est fafa qui va être content !

Je suis toujours aussi étonné de trouver la Twingo I sur le podium, année après année... La mienne (oui oui j'ai ça pour aller à la déchetterie ou autre bricole à transporter...) est constamment ouverte, les clefs sur le contact... Elle doit être trop "propre" pour faire envie.

[Denis31]

Je vise une série 7 pour éviter les soucis !

[tfpsly]

Je suis toujours aussi étonné de trouver la Twingo I sur le podium, année après année... La mienne (oui oui j'ai ça pour aller à la déchetterie ou autre bricole à transporter...) est constamment ouverte, les clefs sur le contact... Elle doit être trop "propre" pour faire envie.

Très facile à voler.
La tienne doit être dans un coin perdu de la campagne, pas en ville

[krisscore]

Sinon, pour enrichir le sujet principal de mon expérience, j'ai trouvé ma nouvelle cariole qui succède à la Porsche. J'ai acheté sans trop de conviction et face à un manque total de motivation de ma part une Mercedes C 220 CDI, finition Avantgarde et boite auto...
Ben c'est drôlement agréable comme daily car ! Silencieuse, confortable, pas de stress de se prendre des coups de portières ou dessins à la clef à chaque arrêt, un vrai coffre pour partir en week-end... Je suis pleinement satisfait !

(Oui je deviens probablement vieux, ça y est... Mais je m'en fous)

[krisscore]

Je suis toujours aussi étonné de trouver la Twingo I sur le podium, année après année... La mienne (oui oui j'ai ça pour aller à la déchetterie ou autre bricole à transporter...) est constamment ouverte, les clefs sur le contact... Elle doit être trop "propre" pour faire envie.

Très facile à voler.
La tienne doit être dans un coin perdu de la campagne, pas en ville

Euh oui c'est plutôt la campagne par chez moi, mais pas l'Ardèche non plus ! 10.000 habitants dans mon village, 42.000 dans la communauté de communes...

[fargo]

Mercedes C 220 CDI,.............
...... je deviens probablement vieux,

Je confirme, tu l'es !!

[Joich]

Palmares des voitures à ne pas avoir afin de ne pas plus les avoir :

C'est fafa qui va être content !

Je suis toujours aussi étonné de trouver la Twingo I sur le podium, année après année... La mienne (oui oui j'ai ça pour aller à la déchetterie ou autre bricole à transporter...) est constamment ouverte, les clefs sur le contact... Elle doit être trop "propre" pour faire envie.

Gaffe un jour tu vas repartir à pieds

"Non monsieur, c'est interdit de récupérer des objets dans les bennes"

[Fafa]

Les voleurs ont vraiment bon goût, de nous jours!

[tfpsly]

Premier essai de la MX-5 ND : http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -20415.cfm

Aussi le nouveau modèle est-il plus court et pèse moins de 1000 kg grâce à un contrôle drastique des masses à mettre en œuvre. Sous le capot avant, le moteur 1.5 SkyActiv - positionné le plus en retrait possible - délivre 131 ch et s'unit à une boîte manuelle à six rapports. Bien entendu, sa puissance passe par les roues postérieures. Quant à la capote, mécanique, il est à nouveau possible de la rabattre d'une seule main en restant assis au volant !

Par rapport à la troisième génération, cette MX-5 semble gagner en précision et en confort. Les suspensions digèrent plutôt bien la route, y compris les passages cassants, et les nouveaux sièges, bien meilleurs, participent à ce bon ressenti. Cela dit, la souplesse gagnée dans les courbes entraîne une prise de roulis un peu plus sensible. Ce qui n'est pas à considérer comme un défaut dans le sens où le châssis communique mieux avec la route. Du coup on n'hésite jamais à cravacher le petit moteur jusque 7.500 tr/min. Ce quatre-cylindres dévoile également une belle souplesse, de quoi se laisser aller, cheveux au vent, sans manipuler le sélecteur de rapports à tout-va.

[tfpsly]

Un autre essai vidéo :

[adpcol]

Je suis toujours aussi étonné de trouver la Twingo I sur le podium, année après année... La mienne (oui oui j'ai ça pour aller à la déchetterie ou autre bricole à transporter...) est constamment ouverte, les clefs sur le contact... Elle doit être trop "propre" pour faire envie.

Très facile à voler.
La tienne doit être dans un coin perdu de la campagne, pas en ville

Comme ma vieille 4 l ou la Fiat panda : 2 de mes ex voitures : trop facile de plier les montants de portière ...c'est le prix à payer ...
Phil

[wopr]

Premier essai de la MX-5 ND : http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -20415.cfm

Aussi le nouveau modèle est-il plus court et pèse moins de 1000 kg grâce à un contrôle drastique des masses à mettre en œuvre. Sous le capot avant, le moteur 1.5 SkyActiv - positionné le plus en retrait possible - délivre 131 ch et s'unit à une boîte manuelle à six rapports. Bien entendu, sa puissance passe par les roues postérieures. Quant à la capote, mécanique, il est à nouveau possible de la rabattre d'une seule main en restant assis au volant !

Par rapport à la troisième génération, cette MX-5 semble gagner en précision et en confort. Les suspensions digèrent plutôt bien la route, y compris les passages cassants, et les nouveaux sièges, bien meilleurs, participent à ce bon ressenti. Cela dit, la souplesse gagnée dans les courbes entraîne une prise de roulis un peu plus sensible. Ce qui n'est pas à considérer comme un défaut dans le sens où le châssis communique mieux avec la route. Du coup on n'hésite jamais à cravacher le petit moteur jusque 7.500 tr/min. Ce quatre-cylindres dévoile également une belle souplesse, de quoi se laisser aller, cheveux au vent, sans manipuler le sélecteur de rapports à tout-va.

Une sous F-Type

[Analogeek]

c'est du plagiat