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Discussions sur le matériel Haute-Fidélité

La chaine de Boudze

Message » 30 Avr 2003 0:05

excuseze-moi mais je ne vois pas trop l'intérêt de comparer bagnole et ampli...



Heu, pour le plaisir de faire devier le post? :lol:
mkl
 
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Message par Google » 30 Avr 2003 0:05

Publicite

 
Encart supprimé pour les membres HCFR

Message » 30 Avr 2003 0:52

JérômeB a écrit:Et tu sais ce que l'on disait à l'époque des Type E...?

Rien ne peut l'arrêter, pas même ses freins! :wink:

J'avais un ami qui avait un garage de restauration de vieilles Jaguar (et autres anglaises). J'ai donc eu le plaisir de conduire une fois une Type E, et c'est vrai que le freinage est... rock'n'roll :roll: .

Cela dit, j'aime bcp aussi la XK 140 / 150.

JérômeB

Mais achète t'on une Type E pour s'arrêter...:lol:

En 1961, toutes les voitures (sauf la DS) avaient des problèmes pour s'arrêter...il fallait avoir de bons mollets...le freinage de la Type E a été amélioré sur la Serie 2...

J'aime aussi la XK 140 / 150 mais la ligne de la Type E (pas de la 2+2) est intemporelle.
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Message » 30 Avr 2003 1:03

Comme quoi la HiFi c'est comme les bagnoles, jeune on s'arrache les zoreille avec des GTI aux tweeters survitaminés, plus vieux on se met au monitor intérieur cuir, climatiseur et zapette, retraité on fini en V8 tableau de bord en bois massif, clef dorée pour la boite a gant ou sont planqué les tubes et compteur de vitesse coaxial

J'en connais qui ont de l'avance, c'est ça aussi la fréquentation du forum, on va droit à l'essentiel...

C'était mieux avvvaaaaaaaaaaannnnt

Marc (qui regrette sa MGB :cry: )
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Message » 30 Avr 2003 8:21

Marc G a écrit:Comme quoi la HiFi c'est comme les bagnoles, jeune on s'arrache les zoreille avec des GTI aux tweeters survitaminés, plus vieux on se met au monitor intérieur cuir, climatiseur et zapette, retraité on fini en V8 tableau de bord en bois massif, clef dorée pour la boite a gant ou sont planqué les tubes et compteur de vitesse coaxial

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salut marc

sympa ton nouvel avatar !! :D :wink:

ah la MGB quelle belle voiture et en plus c'est une marque mythique!!
et les triumph tr3 et tr4.ça aussi ceux sont de tres belles voitures et aussi les austin healey :P :P :wink:

a+
pierre(sur c'etait mieux avant :wink: )
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Message » 30 Avr 2003 9:23

Marc G a écrit:Comme quoi la HiFi c'est comme les bagnoles, jeune on s'arrache les zoreille avec des GTI aux tweeters survitaminés, plus vieux on se met au monitor intérieur cuir, climatiseur et zapette, retraité on fini en V8 tableau de bord en bois massif, clef dorée pour la boite a gant ou sont planqué les tubes et compteur de vitesse coaxial

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T'as essayer d'en mettre autant dans une MG que dans une AX ?
J'aurais voulu être un artiiiiiiiiiiiste .... ouillllllle
Finalement la HiFi c'est pas mal ;-)
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Kador
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Message » 30 Avr 2003 11:26

PETER77 a écrit:
salut marc

sympa ton nouvel avatar !! :D :wink:

ah la MGB quelle belle voiture et en plus c'est une marque mythique!!
et les triumph tr3 et tr4.ça aussi ceux sont de tres belles voitures et aussi les austin healey :P :P :wink:

a+
pierre(sur c'etait mieux avant :wink: )


Merci Pierre,

Faudrait voir a ne pas confondre ;) les Triumphs avaient un châssis avec des éléments de carrosserie boulonnés dessus, la MGB avait une caisse autoporteuse, une révolution pour l'époque, la tenue de parquet en comparaison des TR c'était de la colle a bois, par contre je passais plus de temps dessous à bricoler qu'au volant :roll: . La boite chauffait tellement que si tu avais le malheur de laisser un Mars sur la console centrale 5 min, tu le récupérais à l'éponge

C'est sûr Kador, on mettait pas grand chose dans le coffre, surtout lorsque la capote y était rangée, m'enfin, à l'époque je trimbalais davantage de copines que d'enceintes, elles faisaient autant de bruit, mais j’avais pas à les porter :roll:

Toute une époque ....

Marc

PS: on va se faire éjecter dans Blah blah, ça va pas trainer ....
Marc Terpsichore
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