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GTR [PS2-PC]

Message » 17 Mar 2005 13:14

Bon, j'en palel parce que je dois le recevoir ce midi, mais j'éume la démo à Spa depuis 2 semaiens avec la saleen et em mode simulation (on prend pas une simul comme celle là pour jouer en mode arcade, sinon on achète GT4)

Disons que sur la démo les réglages sont des réglages de mer-de, puisque j'atais incapable de passer le raidillon sans que la voiture se fase la male de l'avant.

Aujourd'hui, après quelques séances d'éssais je tourne en 2'16'', avec un potentiel à gratter de 1s sans problèmes. Donc je tourne dans le temps des adversaires..
Par contre tout y est passé :
1) ailerons
2) hauteur de caisse
3)raideur des suspensions
4) choix des pneux, pression de ceux-ci
5) carossage

Bilan j'ai enfin une voiture saine dans le raidillon et dans blanchimont, où j'ai enfin le plaisir d'attaquer.
Ce WE je teste 4 des principales GT1 sur le circuit de Monza
beb
 
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Message par Google » 17 Mar 2005 13:14

Publicite

 
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Message » 17 Mar 2005 16:03

Piouf...GTR, c'est nul, y'a que des les voitures du GT.

Puis c'est même pas réaliste, l'herbe des bas côté est coupé trop basse, le sable des bas côté n'est pas a la bonne couleur etc

qu'on viennent pas me parler de simulation après ça :mdr: :lol:

Vincent, taquin.
Vincent.B
 
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Message » 17 Mar 2005 16:10

Vincent.B a écrit:Piouf...GTR, c'est nul, y'a que des les voitures du GT.

Puis c'est même pas réaliste, l'herbe des bas côté est coupé trop basse, le sable des bas côté n'est pas a la bonne couleur etc

qu'on viennent pas me parler de simulation après ça :mdr: :lol:

Vincent, taquin.


GTR c’est une jeu d’adultes, nous on va pas jouer dans les bacs à sable pour constater la crédibilité de leur couleur ;-)

Va jouer avec ta pontiac, je garde ma saleen… ;-)
beb
 
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Message » 17 Mar 2005 16:23

GTR c’est une jeu d’adultes, nous on va pas jouer dans les bacs à sable pour constater la crédibilité de leur couleur ;-)


ça, c'est parce que tu roules fillette Beb :mdr:


Va jouer avec ta pontiac, je garde ma saleen… ;-)


plus pour longtemps, a moi les 787B, la 905, Corvette CR5, Skyline Penzoil, 205 T16, Berlinette, R5 Turbo 2....et autres joyeusetées...

Vincent, qui ce régale, c'est le principal !

PS. Gtr, c'est clairement pas pour moi, autant j'apprécies passer des heures sur un circuit a paufiner mes réglages de boites, hauteur de caisses, type de pneumatique, portance négative, etc etc autant faire que ça me gonflerais vite !
Mais en fana que tu es, je comprends bien qui tu prennes ton pied :wink:
Vincent.B
 
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Message » 17 Mar 2005 16:29

Vincent.B a écrit:
GTR c’est une jeu d’adultes, nous on va pas jouer dans les bacs à sable pour constater la crédibilité de leur couleur ;-)


ça, c'est parce que tu roules fillette Beb :mdr:





Là si un pote avec qui j'ai joué à GP2 en réseau lit ça, il va être écroulé de rire :lol:

J'use plus les pneux arrières que les avant :oops: :lol:

Et puis, on est pas dans gT4 ici, quand tu te mets dans le bac à sable, tu mets 10 min à en sortir

Je me suis sorti dans Blanchimont à 295 après avoir mis une roue dans l'herbe, j'ai vu ciel sol ciel sol 3 fois avant de me prendre le mur.... Mon volant en souffre encore :lol:

Pour le reste, on est tout à fait d'accord :wink:
beb
 
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Message » 17 Mar 2005 16:38

c'est de l'humour :wink:

t'inquiète, j'ai fait de belle figure avec la démo de GTR :lol:

j'en fait de belle aussi sur GT4, sur le Nurb, je me suis fait une frayeur, sérieux j'ai eux peur :lol:
un roue dans l'herbe en plein appuis a 260, le cul qui glisse, contrabraquage, re ,re ,re ,re, je lache pas les gaz, suis pas une mauviette :lol: ça c'est finis en tête a queud :mdr:

faut dire qu'il est bosselé et très etroit, la sensation de vitesse est redoutable :o

Vincent.
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Message » 17 Mar 2005 16:40

Je sais pour l'humour :wink: :lol:

On me reconnaissait parait-il dans le peloton aux graviers qui volaient en sortie du double gauche de malmedy.
Puis y avait qu'un con à passer Ascari dans GP2 avec le milieu de la voiture sur le vibreur parait-il :wink: :oops: :mdr:
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Message » 17 Mar 2005 17:44

beb a écrit:Je sais pour l'humour :wink: :lol:

On me reconnaissait parait-il dans le peloton aux graviers qui volaient en sortie du double gauche de malmedy.
Puis y avait qu'un con à passer Ascari dans GP2 avec le milieu de la voiture sur le vibreur parait-il :wink: :oops: :mdr:
pourquoi, y a un vibreur dans la chicane ? :o
:mdr:
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Message » 17 Mar 2005 18:27

Bon sans dec, certains ont le jeu ou pas ?
Qu'on discute boulons rondelles .... :lol:
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Message » 17 Mar 2005 19:24

Thierry.P a écrit:
beb a écrit:Je sais pour l'humour :wink: :lol:

On me reconnaissait parait-il dans le peloton aux graviers qui volaient en sortie du double gauche de malmedy.
Puis y avait qu'un con à passer Ascari dans GP2 avec le milieu de la voiture sur le vibreur parait-il :wink: :oops: :mdr:
pourquoi, y a un vibreur dans la chicane ? :o
:mdr:


Pour y avoir mis une roue tout à l'heure pour essayer, oui, et il est sacrément agressif le salop :o :mdr:
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Message » 19 Mar 2005 13:02

J'ai le grand circuit du Mans et la boucle Nord 8)

ouioui, sur GTR

J'attends une 905 sur GTR et je serai comblé 8)
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Message » 19 Mar 2005 13:40

Je trouve ce jeu énorme, c'est clairement la simulation la plus aboutie.

Avec le patch 1.1 j'ai fait quelques bons temps :

Barcelone (GT) : 1'664 (TC et ABS minimum)
Magny-cours (GT) : 1'36'805 (TC et ABS minimum)
Monza (GT) 1'45'986 (ABS et TC au minimum)


:wink:
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Message » 19 Mar 2005 13:45

Je tourne à SPA...

en 1'16''70
Et ce matin j'ai aligné 4 tours dans ces temps, et c'était parti pour longtemps :wink:
DOnc je gagne en régularité...

Je suis à 1" des meilleurs, mais je leur mets 3 à 4 dixième dans le troisième secteur (la remontée avec blanchimont et l'arrêt de bus en conclusion....

Je tourne avec la 550M qui me paraitavoir le plus grand potentiel...

Elle pousse moins fort, mais nom de dieu, je freine 10à 15m plus tard qu'avec la saleen :o
beb
 
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Message » 20 Mar 2005 11:42

C'est moi où la config mini pour GTR est une machine de guerre ??? :o
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Message » 20 Mar 2005 12:10

beb a écrit:Je tourne à SPA...

en 1'16''70
Et ce matin j'ai aligné 4 tours dans ces temps, et c'était parti pour longtemps :wink:
DOnc je gagne en régularité...

Je suis à 1" des meilleurs, mais je leur mets 3 à 4 dixième dans le troisième secteur (la remontée avec blanchimont et l'arrêt de bus en conclusion....

Je tourne avec la 550M qui me paraitavoir le plus grand potentiel...

Elle pousse moins fort, mais nom de dieu, je freine 10à 15m plus tard qu'avec la saleen :o


T es sure que tu t es pas trompé ds ton chrono car sinon felicitation tu fout + de 20 secondes a une f1 ( bonjour la simulation :-? )
Aragorn.
 
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