B&W 805 Signature

[RoroMinator]

salut roro

ça fait un bail

ben en fait à l'écoute, les C2 m'ont semblé nettement moins gourmande...
comment ?
qd je les ai poussé avec les 100w tube, les graves restait sec, précis et constant ds sa précision ce qui était loin d'être le cas des 802.

comme nous savons tous qu'un ampli n'est pas l'autre, ce n'est qu'un supposition que j'avance là

Salut Ashram,

c'est là où les C2 sont très bien : sous-alimentées elles ne font pas preuve de mollesse par contre, je trouve que l'écoute manque alors de folie. Je dirais qu'elle n'est pas assez enjouée, on s'ennuie (d'où le terme "insipide").

En tous cas c'est ce que j'en avais déduit en l'écoutant sur des amplis Linn : 2150, 2250, Klimax solo en comparaison des Linn Espek trop méconnues à mon goût.

A plus.

Roro

[ashram]

c'est vrai qu'elles sont très neutres mais je ne les avaient pas trouvé ennuyantes !

enfin, c'est encore une affaire d'association bien sur et puis, ça fais qd même vachement longtemps que je les écoutée aussi...

en plus, je me dis que ces C2 serait trop juste en grave chez moi (déja que les RF7 je sont alors...) !

[denti]

Bonjour, excusez moi de changez un peu de sujet, mais en parcourant les posts sur ces 805s (et en ayant peut être raté quelques passages), je me demande toujours quelles sont les différences avec les 805 tout court qui sont quand même deux fois moins chères?

[Youpiboy]

Les differences entres les 805 et 805s:

-Tweeter, qui sur les 805s est le meme que celui des 800
-Hp qui a un aimant grossit de 20%
-Filtre optimisé
-Les plaquages differents

Elles n'ont rien a voir l'une et l'autre a part la forme.

Thibaut

[ashram]

Les differences entres les 805 et 805s:

-Tweeter, qui sur les 805s est le meme que celui des 800
-Hp qui a un aimant grossit de 20%
-Filtre optimisé
-Les plaquages differents

Elles n'ont rien a voir l'une et l'autre a part la forme.

Thibaut

le son non plus n'a strictement rien à voir !!!

[Mathieu M.]

Les differences entres les 805 et 805s:

-Tweeter, qui sur les 805s est le meme que celui des 800
-Hp qui a un aimant grossit de 20%
-Filtre optimisé
-Les plaquages differents

Elles n'ont rien a voir l'une et l'autre a part la forme.

Thibaut

Et ce fameux placage n'arrive décidément pas à faire l'unanimité.
Perso, je trouve ça très classe, mais alors que j'allais chercher mes
803 en magasin avec mon père, je lui montre les 805s, et il les
a trouvé... carrément ideuses ! Il préfère de loin le placage des
N805...

A +

[Youpiboy]

>Mathieu M:

As tu comparé tes 803 auc 805S??

Thibaut

[RoroMinator]

Les differences entres les 805 et 805s:

-Tweeter, qui sur les 805s est le meme que celui des 800
-Hp qui a un aimant grossit de 20%
-Filtre optimisé
-Les plaquages differents

Elles n'ont rien a voir l'une et l'autre a part la forme.

Thibaut

Et ce fameux placage n'arrive décidément pas à faire l'unanimité.
Perso, je trouve ça très classe, mais alors que j'allais chercher mes
803 en magasin avec mon père, je lui montre les 805s, et il les
a trouvé... carrément ideuses ! Il préfère de loin le placage des
N805...

A +

Perso aussi, je préfère la finition bois des 805 de base, plus sobre.

Mais il y a une raison à la finition vernie des 805 Signature : c'est la rigidité de la caisse : une 805S est bien plus rigide que toutes les autres Nautilus, 800S exceptée.

Roro

[Mathieu M.]

>Mathieu M:

As tu comparé tes 803 auc 805S??

Thibaut

Bien sûr.

En deux mots: un meilleur medium/aigu sur les 805s, avec bcp d'ampleur
et un grave ferme et très présent...pour une biblio, toutefois il n'a pas
la profondeur de celui de 803 (normal ), et ne me suffisait pas.
Ces dernières ayant également plus de coffre, de présence, et un
superbe medium/aigu malgré tout, d'où mon choix.

A +

[Mathieu M.]

>Mathieu M:

As tu comparé tes 803 auc 805S??

Thibaut

Bien sûr.

En deux mots: un meilleur medium/aigu sur les 805s, avec bcp d'ampleur
et un grave ferme et très présent...pour une biblio, toutefois il n'a pas
la profondeur de celui de 803 (normal ), et ne me suffisait pas.
Ces dernières ayant également plus de coffre, de présence, et un
superbe medium/aigu malgré tout, d'où mon choix.

A +

[Youpiboy]

Ok, merci.

[Philippe Muller]

Mais il y a une raison à la finition vernie des 805 Signature : c'est la rigidité de la caisse : une 805S est bien plus rigide que toutes les autres Nautilus, 800S exceptée.


Euh ! ce n'est pas vraiment vrai. Une N805 et une S805 ont exactement la même caisse et, à ce niveau (compte-tenu de l'épaisseur et de la structure Matrix), ce n'est pas le vernis qui change grand chose.
Pour tous les autres modèles, l'épaisseur des parois augmente avec la taille de l'ébénisterie, la palme devant être attribuée à la 800 et à la 801, qui est celle dont le volume de charge réel est le plus important.

La finition est typique du chic anglais (esprit Rolls, Jaguar, Aston Martin....) et peut ne pas plaire à un amateur de belles allemandes. Si B&W avait été à Hambourg, les choses seraient différentes.

Au départ, la série Signature est une série luxueuse et sans compromis. La N800 et la S800 sont identiques à l'esthétique près. Quant à la S805, elle est différente mais cela vous le saviez déjà.

[Youpiboy]

Nous allons dailleurs pouvoir feter l'arriver iminante d'un nouveau membre dans le club CleF

[RoroMinator]

Euh ! ce n'est pas vraiment vrai. Une N805 et une S805 ont exactement la même caisse et, à ce niveau (compte-tenu de l'épaisseur et de la structure Matrix), ce n'est pas le vernis qui change grand chose.

Ah bon...

Ennuyeux quand on sait que je tiens l'info de B&W himself. Il faudrait peut-être vous concerter...

Roro

[Philippe Muller]

Ce qui est ennuyeux, c'est que rien ne distingue ces caisses à la fabrication.

S'il existe une différence, elle est bien faible et ne constitue pas un argument. D'ailleurs, il n'est pas fait mention de cela dans les catalogues et pourtant, tout ce qui différencie une N805 d'une S805 y figure.

Je me demande qui, chez B&W a pu donner cette info ?