Platines TD : Anciennes ou nouvelles

» 21 Déc 2007 9:15

Une platine à entrainement direct : la Lenco 833DD. Toujours en service après plus de 30 ans.

» 21 Déc 2007 10:58

Il y a qq chances que je devienne propriétaire d'un lenco, mais celle que tu mentionnes : il s'agit d'une L75/s...

» 22 Déc 2007 1:35

C'est fait, enchère remportée sur ebay pour la lenco 75, à 150 euros :wink:

Alors, pour un son bien chaud je met quoi comme cellule ?

» 22 Déc 2007 8:44

androuski a écrit:C'est fait, enchère remportée sur ebay pour la lenco 75, à 150 euros
Alors, pour un son bien chaud je met quoi comme cellule ?

Mon 1er post chez vous... et je fais de la pub pour ailleurs. :mdr:

Pour des tuyaux sur ta Lenco: http://www.lenco-lovers.com/forum/

si tu n'es pas à l'aise avec l'Anglais, mais c'est beaucoup plus ristretto: http://www.ls3-5a-forum.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=vynile;action=display;num=1176450471

» 22 Déc 2007 10:09

fulcanelli a écrit:Une platine à entrainement direct : la Lenco 833DD. Toujours en service après plus de 30 ans.

Comme moi avec ma Technics SL1300. :wink:

» 31 Déc 2007 12:05

Bonjour,

j'ai récupéré ma lenco ce matin, très impressionnant. A l'ère du consommable, cette mécanique inspire le respect. Hélas je ne puis la faire fonctionner car elle est pourvue de ce que je suppose être une prise din : cf photo
Il y a trois brins, donc il y a un endroit où deux brins ont été réunis, il faut donc que j'ouvre la platine pour refaire le cablâge en RCA. Mes questions sont donc : quelles précautions dois-je prendre pour démonter la platine, et est ce que mon interprétation du cablâge est bonne ?

» 31 Déc 2007 12:49

Bon,
j'ai poursuivi mon exploration en bon novice du vinyl et encore plus du vinyl vintage... donc en regardant sous les jupons, on peut constater qu'il y a 6 brins qui sortent du bras, et qui entrent dans le plateau, d'où ressort ensuite le cable gainé avec ses trois brins qui se termine sur la prise din. Compte tenu que je suis une truffe absolue en platine vinyl, est-ce que je tente qq chose moi-même ou est-ce que je patiente jusqu'à l'apporter chez un spécialiste ? Je peux souder, le problème c'est plutôt les réglages de la platine, que je crains de modifier :-?

A votre avis ?

» 01 Jan 2008 21:32

Le + simple est d'acheter un adaptateur DIN => RCA.

» 01 Jan 2008 21:52

L'année 2008 commence bien : sur les trois brins , il y en a un qui est composé de la réunion de deux masses ; donc j'ai coupé, séparé les masses pour obtenir quatre brins, soudé sur des connecteurs RCA récup à la va vite en attendant mieux. Et ça marche, plutôt bien même...

» 02 Jan 2008 6:48

androuski a écrit:C'est fait, enchère remportée sur ebay pour la lenco 75, à 150 euros
Alors, pour un son bien chaud je met quoi comme cellule ?

Chéro la lenco. J'ai payé la mienne 10 euros.
Pour le cinch j'ai tout simplement viré le cable d'origine et remplacé par un autre muni de cinch.
Je te recomande vivement de faire un tour sur le forum lencol overs et surtout les topic dans les sections anatomy et maintenance. De quoi démonter entièrement la belle et lui redonnner un coup de jeune.
Le tweak du bras d'origine en le rigidifiant est aussi indispensable car il à du jeu. Puis il faudrat aussi penser aux vblocks dans un matériau plus dur car ceux d'origine sont de sombres merdes.

Pour la connectique de ton bras et de la prise cinch elle est branché sous le capot de la figure numéro 7 sur le lien suivant. Un peu de soudure s'impose. Et un multi pour repérer la gauche et la droite.
http://www.lenco-lovers.com/forum/viewtopic.php?t=893

Bonne chance.

» 02 Jan 2008 10:13

Euuhh, c'est une L75/S que androuski à acheter donc pas de problème v-bock et bras rigide.

» 03 Jan 2008 3:04

Bah,
10 euros...
moi je viens d'acheter un meuble 30 euros, mais à 5 fois ce prix je l'aurait sans doute embarqué.
Et d'autres à 10 fois le prix. Maintenant j'ai une belle platine qui fonctionne très bien, j'ai shunté la prise din pour une paire de RCA et ça marche très bien... cela dit, dès que j'ai le temps, je vais roder sur lenco lovers, c'est clair, et tâcher d'améliorer la bête. Mais quand je vois la mécanique, de l'acier, de l'alu, du bois, des roulements, des trucs qui basculent au poil de cul près partout, à côté de lamajorité des merdes en plastiques qui nous entourent, j'éprouve une satisfaction intense... et pas de regret. On trouve toujours moins cher, mon frère
:wink: