Vous et vos motos

» 05 Fév 2015 14:02

cool ça, pour le code t'inquiète ça revient vite, le mien était de 1986 et repassé en 2010 pour le permis moto et au bout de 4 leçons je l'ai passé et eu :wink:

» 19 Fév 2015 2:15

Salut à tous,

J'étais jamais passé par ici. Ça à l'air cool.

Il y a un an j'ai mis la main sur un 1300 FJR de 2008. J'adore cette meule :love:

. Malgré soin poids je trouve que c'est un vélo.
Bonnes reprises, du couple, des CV et très confortable en solo, un peu moins en duo (mais ça c'est a cause de mon gabarit).
Avez-vous déjà organisé des sorties entre vous ?

Au plaisir.

V

» 20 Fév 2015 22:21

neo4 a écrit:cool ça, pour le code t'inquiète ça revient vite, le mien était de 1986 et repassé en 2010 pour le permis moto et au bout de 4 leçons je l'ai passé et eu

Ca avance, je ne fais plus que 6 fautes en moyenne au code.
J'ai le casque, un blouson, une paire de chaussure, des gants.

Me manque, le code, la plateau, la circulation et bien sur la ... moto :mdr:

20 ans que j'attends, j'ai jamais été aussi près

» 20 Fév 2015 23:06

On ne vit qu'une fois

C'est mal , c'est très mal mais ça fait presque dix ans que je la voulais

» 21 Fév 2015 9:51

Poid/puissance ?

» 21 Fév 2015 19:06

On se moque des notions de poids et de puissance quand on parle de machines d'usine ( et pas version privés ) :mdr:

» 22 Fév 2015 0:07

Oh l'autre... Comment il nous fait saliver sans lâcher le morceau. On se croirait sur le forum 2 temps. :-)

C'est quoi, quelle année, quelle catégorie, quel palmarès ?

» 22 Fév 2015 1:20

C'est écrit dessus

» 22 Fév 2015 2:08

seb4lo a écrit:C'est écrit dessus

C'est une Red Bull ? :oops:

Ou alors une KTM 125 rc. Qui doit sortir une cinquantaine de chevaux pour un peu plus de 100 kg ?

» 22 Fév 2015 11:30

Bah le soucis...faut avoir quand meme des circuits proche de chez soit pour en profiter :grad:

» 22 Fév 2015 15:09

Ça vaut pour n'importe quelle sportive, même homologuée.

» 22 Fév 2015 17:20

Pour n'importe quelle moto :grad:

( les HD ca ne compte pas, c'est des tracteurs :ane:

)

Mais ca se fait parfaitement de rouler avec une gsxr750 sur route...Faut juste ne pas être allumé de la tête.
Alors que dans le cas de ktm ... c'est même pas possible de rouler hors circuit :/

» 22 Fév 2015 18:39

Kolian a écrit:Pour n'importe quelle moto ( les HD ca ne compte pas, c'est des tracteurs )

Mais ca se fait parfaitement de rouler avec une gsxr750 sur route...Faut juste ne pas être allumé de la tête.
Alors que dans le cas de ktm ... c'est même pas possible de rouler hors circuit :/

ça c'est vraiment un lieu commun, même si ce n'est pas mon style, j'ai vu des gars rouler si vite avec des customs que les "pilotes" en sportives ne pouvaient pas suivre.

Mack du Rhino, tu m'as scié avec ton Intruder :bravo:

» 23 Fév 2015 2:26

C'est un 125 de gp , specs gp , une de celles qui passaient à la télé avant que ça ne devienne le moto3 ....
C'est donc un machin qui n'est fait et ne peut rouler que sur piste ....
Je ne pensais pas que personne n'allait savoir ce que c'est ....

» 10 Mar 2015 21:47

Hello,
Le code est dans la poche depuis jeudi dernier.
Première leçon de plateau le 20 mars

, ca va être long d'attendre... d'un autre coté ça fait 20ans que j'attends, je ne suis plus à ça près :zen:

Le plus chiant est que je commence à lorgner sur d'éventuelles occas ... :oops:

Pas bien