SUB JBL W15GTI

[Alex_Altea]

Si tu veux tu peux demander à Firebird mon petit montage pour faire des mesures avec un ampli, qui sont souvent un peu plus exploitables je trouve . Même si tu sembles sur une bonne piste .

J'ai aussi un petit montage pour mesurer en sortie d'ampli. mais les mesures étais inexploitable sous 100Hz(bruit de fond de l'ampli?)...

[Cobrasse]

Bizarre sous 100Hz quand même

C'était quoi comme ampli ?

Comment est ton montage et quelle valeur ?

[Alex_Altea]

Bizarre sous 100Hz quand même

C'était quoi comme ampli ?

Comment est ton montage et quelle valeur ?

Un Yamaha AX-590.
Mon montage c'est 2 résistances de 270ohms en paralèle...

[Cobrasse]

Mon montage c'est 2 résistances de 270ohms en paralèle...

La valeur est très grosse, il doit pas beaucoup bouger quand tu lui appliques le sweep .

Mais clairement ce n'est pas ce type de montage qu'il faut pour mesurer avec un ampli , au mieux tu risques de cramer les entrées de la carte son .

Il faut faire ainsi avec un pont diviseur en entrée de carte son :

http://sasachess.altervista.org/wp-cont ... 5/LIMP.jpg

[Alex_Altea]

Mon montage c'est 2 résistances de 270ohms en paralèle...

La valeur est très grosse, il doit pas beaucoup bouger quand tu lui appliques le sweep .

Mais clairement ce n'est pas ce type de montage qu'il faut pour mesurer avec un ampli , au mieux tu risques de cramer les entrées de la carte son .

Il faut faire ainsi avec un pont diviseur en entrée de carte son :

http://sasachess.altervista.org/wp-cont ... 5/LIMP.jpg

ça fait 135 ohms, c'est pas si gros que ça....

Mais bon, les données obtenues directement de la sortie carte son devrait être aussi bonne. ce sont des mesures small signal...

[Cobrasse]

ça fait 135 ohms, c'est pas si gros que ça....

Détrompes-toi, la majeure partie du signal (en puissance) va dans la résistance ... Mais en mettre une plus petit risque de poser de toute façon des soucis de débits de courant au niveau carte son .

A toujours retenir et utiliser :

U = R x I (donc plus R est grand plus le courant est faible, ce qui soulage les amplis, sortie de carte son ...)

Le pont diviseur U2 = R2/(R1 + R2) x U (dans ton cas U c'est ton signal en sortie de carte son, U2 en entrée de HP et R2 son impédance à la fréquence)

Comme l'impédance du HP varie en fréquence R2 passe d'environ 12 ohms (branchement en série, en parallèle c'est vers 3ohms) à plusieurs dizaine d'ohm entre 30 et 50 ohms de mémoire.

U2 (pour R2 = 12 ohms et U1 = 1 volt) = 12/(123 + 12) x 1 = 0.082 volts
U2 (idem sauf R2 = 40 ohms) = 0.245 volts

Donc sur tes 1 volt injecté presque rien va au HP sauf à Fs où tu récupères 1/4 du signal .

Vu la sensibilité du Hp, il doit pas faire beaucoup de bruit . Tu peux aussi ainsi calculer les courant qui rentre en jeu avec U = R x I .

Bonne journée à toi

[jfg94880]

bonsoir , hormis le mc cauley 6174 qui monte mieux que le w15 je ne vois pas !

BMS 18N860, B&C 21SW115 par exemple font aussi parti des bons élèves .

Ptisik, je te conseille d'en essayer un dans ta salle avant de t'engager, car je suis pas sûr que tu es grand chose à gagner . Le 18LX60 même si c'est un HP d'ancien génération, avec une limitation sur l'excursion qui vient mettre de la distorsion si ça descend bas avec du SPL. Il n'en demeure pas moins qu'il fait son job en étant capable de descendre sous 30 Hz (suivant l'alignement) avec une sensibilité assez haute pour sa catégorie .

Avec 2 HP tu dois sans peine tenir 115dB à 4 mètres en restant sous le Xmax_mag (donc loin du Xmax constructeur !). C'est pourquoi l'intérêt du changement doit être étudié avec soin pour ne pas dépenser inutilement d'argent .

Je confirme le Mc Cauley est un HP d'exception c'est carrément énorme. Je suis en charge asymétrique, Pour le caisson grave à charge asymétrique de 420 litres , vb avant : 170litres, vb ar : 250litres.

[Cobrasse]

Bonjour,

Je n'en doute pas, bien qu'on trouve peu de mesures de cette bête ... Après il reste excessivement cher, fasse à un BMS 18N862 ou un 21SW115 (bien que les 2 descendent moins bas), je n'hésiterai pas .

[laric]

Certes et ne pas oublier les 420 litres ! On est loin du cahier des charges de ce sujet !

--Pat

[Bruno_du_13]

Pour Iorn:
Dans la serie VERTEC le sub fait appel a des 18" 2269H (et non a des W15-GTI). Certes il y a des ressemblances (circuit differentiel drive, aimant neodyme, membrane lourde). Savoir si il faut preferer ca aux subs du HLA (a base de 2241 ou 2268)... pas sur... bien moins de rendement.

Mac Cauley 6174: considere comme un must par THXRD, mais prix decourageant et difficile a justifier amha quand on voit le prix chez la concurrence.

W15GTI en clos: toujours le meme ecueil, la distorsion en TBF, a cause de l'excursion plus elevee qu'en BR.

Cdt

[aurel]

D'apres THXRD le JBL GTi est bien issu des system Vertec... il en a parlé à plusieurs reprises sur Cinetson...

[Cobrasse]

Pour Iorn:
Dans la serie VERTEC le sub fait appel a des 18" 2269H (et non a des W15-GTI). Certes il y a des ressemblances (circuit differentiel drive, aimant neodyme, membrane lourde). Savoir si il faut preferer ca aux subs du HLA (a base de 2241 ou 2268)... pas sur... bien moins de rendement.

pas forcément aux fréquences très basses

Mac Cauley 6174: considere comme un must par THXRD, mais prix decourageant et difficile a justifier amha quand on voit le prix chez la concurrence.

C'est clair

W15GTI en clos: toujours le meme ecueil, la distorsion en TBF, a cause de l'excursion plus elevee qu'en BR.

Certes, mais vise l'alignement aussi (volume de charge ...), les surtensions, le group delay, l'excitation des modes ... chacun y verra midi à sa porte .

[Alex_Altea]

Oui, c'est bien le W15GTi qui étais utilisé dans les Vertec VT4881, mais badgé 2256G...
Il a cependant été remplacé par le 2269H

[Bruno_du_13]

Le 2269H est un 18".. pas un 15" comme le W15GTI...


Les parametres du 2256G sont effectivement ceux d'un sub 15" bas rendement (0.33% seulement... soit le 1/10e d'un 2226H!)
Le rendement du 2269H etant de 1.3% (3% pour un 2241H ou un 2268H)

Pas fait pour du live ce W15GTI ou 2256...

[Iorn]

Pour Iorn:
Dans la serie VERTEC le sub fait appel a des 18" 2269H (et non a des W15-GTI). Certes il y a des ressemblances (circuit differentiel drive, aimant neodyme, membrane lourde). Savoir si il faut preferer ca aux subs du HLA (a base de 2241 ou 2268)... pas sur... bien moins de rendement.

Mac Cauley 6174: considere comme un must par THXRD, mais prix decourageant et difficile a justifier amha quand on voit le prix chez la concurrence.

W15GTI en clos: toujours le meme ecueil, la distorsion en TBF, a cause de l'excursion plus elevee qu'en BR.

Cdt

je les mentionnais parce qu'il me semblait que c'était le même esprit.

Personnellement, je remplacerais pas me 4x2234H pour le grave par un GIT15 ou un truc comme ça