Caisson a base de 18LX60 V2

[Soixante Quatre]

Bah oui, quelle nouille, j'avais pô vu

[Cobrasse]

J'envisage du 115 db sur les pics les plus furieux, peut être un peu ambitieux

Disons que c'est le niveau normalisé au point d'écoute pour une installation HC calibrée ... A voir suivant la sensibilité de chacun mais oui ça brasse vu que tu dépasses le niveau SPL présent en discothèque (105dB, mais plutôt en continu, alors qu'en HC c'est sur les pointes ! Et comme la musique qui passe en discothèque est généralement très compressée, moins de 20 dB de dynamique je pense il faudrait vérifier, mais cela donne une idée et gros ça oscille entre 95dB et 115dB ... En HC c'est sur de rare passages où le son atteint les 115dB !)

Suivant l'alignement du 18LX60 (volume de caisse + accord) il atteint généralement 115dB pour moins de 100 watts à ses bornes et juste avant dépassement du Xmax ! Avec 2 HP tu ajoutes 6 dB soit 121dB, après dans une pièce à vivre il faut s'attendre à avoir une perte d'environ 3dB à chaque doublement de la distance ! Si tu es à 4 mètres : 121 - 6 = 115dB.

[Soixante Quatre]

C'est donc un objectif atteignable!

Pour la caisse, elle fait 360L net accordée à 26Hz, j'ai presque fini la "pré-caisse" en aglo de 15mm avec les renforts (médium de 22mm), puis il y aura une seconde couche avec du médium de 15mm également.

ça c'est l'avantage d'avoir un copain menuisier qui a son atelier juste en face de chez soi, ça fait bien avancer le bin's

[Ptisik]

Qq'un a déjà testé en clos dans un gros volume (380l environ) ?
Je suis curieux de connaitre la différence à l'écoute !

[Cobrasse]

380 litres, ça me parait beaucoup,

La différence est simple, un grave plus court et un meilleur group delay .

[Ptisik]

Ok

Si j'ai le courage je testerai, j'ai juste 3 caches à mettre sur les évents ... mais que si j'ai le courage
(avec des mesures sinon aucun intérêt)

[Blazing]

Oui un litrage pareil, c'est un litrage donné pour un rendement max, sur le site de Petoin différent litrage sont donnée pour différent alignement, dont celui du rendement max, mais une masse d'aire de 300 litres engendre un groupe delay un trainage (réponse impulsionnel) conséquent voire désastreux. Après dans un volume plus faible avec un accord bas et un filtre actif qui compense avec un Q élevé ça revient au même, le Q élevé du filtre actif revient à un flottement du grave, perte d’amortissement en amont. La solution clos avec correcteur LR donc à Q constant est la moins

[Cobrasse]

conséquent voire désastreux.

En regard de ce que fait une pièce sur la réponse impulsionnelle, le désastreux devient souvent superflu voir négligeable .