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Graver ses vinyles à la maison

Message » 09 Fév 2016 17:08

Meep
 
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Message » 09 Fév 2016 21:46

Meep a écrit:http://www.clubic.com/mag/culture/actualite-795216-renouveau-vinyle-graver-disque-a-domicile.html

C'est parti !


hello,

nan , c'est débile.
et pis faire des copies c'est interdit.

m'enfin, si c'est pour trouver le nouvel Elvis, faut impérativement en faire un modèle cabine et le poser dans tous les centres commerciaux.
c'est mieux qu'une cabine photos.
mais finalement je crois pas non, pas une bonne idée.
didius_63
 
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Message » 10 Fév 2016 8:14

Beh et le droit à la copie privée alors, aux oubliettes ?

Lorsque les enregistreurs de k7 puis les graveurs de cd ont été démocratisés nulle trace du nouvel Elvis et pourtant ça aura été sacrément pratique.

Le vinyle est devenu un tel symbole d'une époque que je peux comprendre que certains aient envie de passer le cap.
Graver ses propres disques noirs c' est en audiophilie un peu comme devenir dieu 8)
Meep
 
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Message » 10 Fév 2016 8:42

Décidément ce retour au 33t me laisse pantois... Suis d'une génération qui a pesté pendant des années sur la fragilité et les craquements des vynils dès la seconde écoute, et hormis le coté objet totem, que je peux comprendre, je ne pige pas pourquoi la jeune génération y revient d'un point de vue audiophile, notamment depuis que les fda ont réglé le sujet de la fluidité analogique. :wtf:

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Message » 10 Fév 2016 10:25

Je pense que l'on est plus sur un positionnement symbolique, comme les amplis hi-fi vintage qui sont trés recherchés.
Icones d'un temps désormais révolu, cela rassure de retourner aux sources, se raccrocher à des repères solides, la hi-fi de la grande époque, celle où l'on écoutait du son, sans fioritures ni gadget.
Meep
 
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Message » 10 Fév 2016 12:21

Bonjour,

je vais revenir au cylindre d'Edison
la Hi-Fi authentique

Michel...
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Message » 10 Fév 2016 13:13

Oui, c'est cela. Ca procède des mêmes motivations que celles consistant à rouler en MGB, en Triumph TR3 ou en Jaguar Type E. On ne peut pas vraiment dire que ces voitures soient performantes, ni efficaces. Elles sentent l'huile, ont des directions lourdes, tiennent mal la route et freinent quand elles y pensent.

Et c'est bien le charme de cette rusticité authentique qui est recherchée par les amateurs.
syber
 
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Message » 10 Fév 2016 17:50

D'ailleurs à ce sujet il y a de plus en plus de gens qui rachètent des poupées gonflables :ko:
Meep
 
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Message » 10 Fév 2016 22:43

syber a écrit:Oui, c'est cela. Ca procède des mêmes motivations que celles consistant à rouler en MGB, en Triumph TR3 ou en Jaguar Type E. On ne peut pas vraiment dire que ces voitures soient performantes, ni efficaces. Elles sentent l'huile, ont des directions lourdes, tiennent mal la route et freinent quand elles y pensent.

Et c'est bien le charme de cette rusticité authentique qui est recherchée par les amateurs.


hello,

rusticité authentique faudra que je la replace celle-là. chapeau.

le moderne n'est certainement pas authentique.
didius_63
 
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Message » 11 Fév 2016 13:04

"Rusticité authentique" est une litote pour "vra... m..de"

Syber - en français dans le texte 8) :lol:
syber
 
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Message » 11 Fév 2016 13:22

Bonjour,

pas de comparaison avec une vraie Type E ou TR3
ce serait plutôt comme si on refabriquait des Type E avec une imprimante 3D

Michel...
MickeyCam
 
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Message » 11 Fév 2016 20:13

C'est un graveur numérique ?
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