Et oui, la neige c'est assez chaud en moto.
Je la sors avec +5 juste pour des raisons de sécurités par rapport au plaques de verglas assez courantes par chez nous.
Je viens d'installer un kit intercom ce weekend pour nos sortie en duo, yaplusqua le prendre en main.
Samedi, peut-être une sortie.
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Et pour mémoire, la Charte HCFR est directement consultable ici : Charte Forum HCFR
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Vous et vos motos
- cricri88
- Messages: 11506
- Inscription Forum: 13 Juil 2004 16:16
- Localisation: Dans les VOSGES, derrière un sapin
Petite sortie avec mon twin , j'ai été prendre rdv pour son entretient.
Hébein je ne sais pas si c'est l'age ou le fait que j'étais un peu stressé , mais j'ai bien l'impression que je prefere rouler avec mon scoot 400cc
Hébein je ne sais pas si c'est l'age ou le fait que j'étais un peu stressé , mais j'ai bien l'impression que je prefere rouler avec mon scoot 400cc
- Ultranova
- Messages: 243
- Inscription Forum: 06 Mar 2004 21:57
- Localisation: Belgique fédérale francophone
héhé,
scoot vs moto...je roule en scoot (toute l'année) et c'est super pratique, ludique, rapide. Après la moto c'est presque la même chose, le passage de vitesse en plus...
scoot vs moto...je roule en scoot (toute l'année) et c'est super pratique, ludique, rapide. Après la moto c'est presque la même chose, le passage de vitesse en plus...
- fred d'epinal
- Messages: 269
- Inscription Forum: 13 Sep 2005 21:00
- Localisation: Vosges
Le scoot est certainement plus pratique au quotidien.
Quand j'étais gamin, c'étais plutôt 103sp pour ceux qui ont connu que scoot.
J'ai toujours eu du mal sur les scoot.
Quand j'étais gamin, c'étais plutôt 103sp pour ceux qui ont connu que scoot.
J'ai toujours eu du mal sur les scoot.
- cricri88
- Messages: 11506
- Inscription Forum: 13 Juil 2004 16:16
- Localisation: Dans les VOSGES, derrière un sapin
Salut Cricri,
la 103 sp avec ses jantes à bâtons...t'as déjà essayé un scoot de cylindrée supérieur à 125 ? J'ai un 400 et c'est vraiment sympa mais pas pour les longs trajets, il est trop raide...
la 103 sp avec ses jantes à bâtons...t'as déjà essayé un scoot de cylindrée supérieur à 125 ? J'ai un 400 et c'est vraiment sympa mais pas pour les longs trajets, il est trop raide...
- fred d'epinal
- Messages: 269
- Inscription Forum: 13 Sep 2005 21:00
- Localisation: Vosges
Oui, à bâtons.
J'avais juste essayé les scoot 50, je trouvais ça casse gueule...mais pas de grosses cylindrés.
Elle a évolué la103sp... :
http://www.mobylette-mag.fr/471-peugeot ... ndres.html
J'avais juste essayé les scoot 50, je trouvais ça casse gueule...mais pas de grosses cylindrés.
Elle a évolué la103sp... :
http://www.mobylette-mag.fr/471-peugeot ... ndres.html
- cricri88
- Messages: 11506
- Inscription Forum: 13 Juil 2004 16:16
- Localisation: Dans les VOSGES, derrière un sapin
Essayez les trois roues.
Ca manque encore un peu de puissance, (à part le Fuoco), mais ca a l'avantage de la sécurité.
Quand je passe du quadro au 2 roue, je me sens pas tranquille !
Ca manque encore un peu de puissance, (à part le Fuoco), mais ca a l'avantage de la sécurité.
Quand je passe du quadro au 2 roue, je me sens pas tranquille !
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Thierry.P - Modération Rencontres
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- Inscription Forum: 20 Sep 2001 2:00
- Localisation: 31
Ayé j'ai mis en vente ma belle S1000, presque 18 mois que j'en profite je vais donc passer à autre chos. Il faut que je puisse emmener Mme pour des ballades, je pense me rediriger vers une K1300s la nouvelle FJR1300 pourrait aussi me tenter.
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- gil2b
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- Inscription Forum: 28 Déc 2003 19:52
- Localisation: Coulommiers
Pas envie de passer sur un R chez les bavarois ?
R9T me tente bien, ou alors le R1200RS qui vient de ressortir
Tu as déjà roulé en R ? Tu en penses quoi ?
A+
Velvet
R9T me tente bien, ou alors le R1200RS qui vient de ressortir
Tu as déjà roulé en R ? Tu en penses quoi ?
A+
Velvet
- Velvet
- Messages: 1432
- Inscription Forum: 19 Fév 2003 1:14
- Localisation: Centre du monde ....
J'ai essayé la GS 1200, la R1200R, la R1200RS et ce à plusieurs reprise.... rien à faire, je crois que je deteste le flat... ça manque tellement de sensation et d'allonge. Le nouveau (a reffroidissement liquide) est un enorme progres face à l'ancien mais je n'accroche pas quand meme. Dommage car la R1200Rs est une excellente machine qui me fait de l'oeil..
Suis trop habitué aux 4 pattes, celui de la K12/K13 me plaisait bien (j'ai eu une K12s et 2 K13S), celui de la S1000rr est envoutant à tous les regimes (pour un 1000 sportif ça "cause" des 4000t/ms avec une allonge enorme...)
Suis trop habitué aux 4 pattes, celui de la K12/K13 me plaisait bien (j'ai eu une K12s et 2 K13S), celui de la S1000rr est envoutant à tous les regimes (pour un 1000 sportif ça "cause" des 4000t/ms avec une allonge enorme...)
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- gil2b
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- Inscription Forum: 28 Déc 2003 19:52
- Localisation: Coulommiers
Et pour un usage urbain quasi exclusif mis à part 3/4 sorties /an en dehors de la ville, les R sont quand même à envisager, non ? L'allonge est un critère moins important non ? Le couple (12.7 sur le nouveau R12R) est bien agréable, enfin pour moi. J'adorais mon XJR sur Paname
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Velvet
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Velvet
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- Inscription Forum: 19 Fév 2003 1:14
- Localisation: Centre du monde ....
Oui mais le XJR c'est un vrai moulbif, un truc d'homme, certainement un des meilleurs moteur de sa generation, souplesse, couple puissance il avait tout ce moteur (j'ai eu 2 XJR 1300 )
PS : edit, j'ai oublié je deteste en plus le bruit de teuf teuf du flat
PS : edit, j'ai oublié je deteste en plus le bruit de teuf teuf du flat
Dernière édition par gil2b le 11 Avr 2017 16:00, édité 1 fois.
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- gil2b
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- Inscription Forum: 28 Déc 2003 19:52
- Localisation: Coulommiers
Une XJR, y'a RIEN de mieux pour le cucul de madame, un Pullman.
En plus c'est classe, et les femmes préfèrent les grosses.
En plus c'est classe, et les femmes préfèrent les grosses.
- frankxjr
- Messages: 1908
- Inscription Forum: 16 Déc 2010 12:22
- Localisation: Var 83220
les productions sont helas arretées, les gros roadster n'ont plus la cote....(XJR, CB 1300, GSX1400 etc...)
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- gil2b
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