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Vous et vos motos

Message » 30 Jan 2017 21:10

Et oui, la neige c'est assez chaud en moto.
Je la sors avec +5 juste pour des raisons de sécurités par rapport au plaques de verglas assez courantes par chez nous.

Je viens d'installer un kit intercom ce weekend pour nos sortie en duo, yaplusqua le prendre en main.

Samedi, peut-être une sortie.
cricri88
 
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Message » 11 Mar 2017 16:56

Petite sortie avec mon twin , j'ai été prendre rdv pour son entretient.

Hébein je ne sais pas si c'est l'age ou le fait que j'étais un peu stressé , mais j'ai bien l'impression que je prefere rouler avec mon scoot 400cc :o
Ultranova
 
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Message » 11 Mar 2017 17:12

héhé,
scoot vs moto...je roule en scoot (toute l'année) et c'est super pratique, ludique, rapide. Après la moto c'est presque la même chose, le passage de vitesse en plus...
fred d'epinal
 
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Message » 12 Mar 2017 18:43

Le scoot est certainement plus pratique au quotidien.

Quand j'étais gamin, c'étais plutôt 103sp pour ceux qui ont connu que scoot.
J'ai toujours eu du mal sur les scoot.
cricri88
 
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Message » 12 Mar 2017 18:55

Salut Cricri,
la 103 sp avec ses jantes à bâtons...t'as déjà essayé un scoot de cylindrée supérieur à 125 ? J'ai un 400 et c'est vraiment sympa mais pas pour les longs trajets, il est trop raide...
fred d'epinal
 
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Message » 12 Mar 2017 19:55

Oui, à bâtons.
J'avais juste essayé les scoot 50, je trouvais ça casse gueule...mais pas de grosses cylindrés.

Elle a évolué la103sp... :
http://www.mobylette-mag.fr/471-peugeot ... ndres.html
cricri88
 
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Message » 15 Mar 2017 14:15

Essayez les trois roues.
Ca manque encore un peu de puissance, (à part le Fuoco), mais ca a l'avantage de la sécurité.
Quand je passe du quadro au 2 roue, je me sens pas tranquille !

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Message » 11 Avr 2017 14:12

Ayé j'ai mis en vente ma belle S1000, presque 18 mois que j'en profite je vais donc passer à autre chos. Il faut que je puisse emmener Mme pour des ballades, je pense me rediriger vers une K1300s :siffle: la nouvelle FJR1300 pourrait aussi me tenter.


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Message » 11 Avr 2017 14:42

Pas envie de passer sur un R chez les bavarois ?
R9T :love: me tente bien, ou alors le R1200RS qui vient de ressortir

Tu as déjà roulé en R ? Tu en penses quoi ?

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Message » 11 Avr 2017 14:52

J'ai essayé la GS 1200, la R1200R, la R1200RS et ce à plusieurs reprise.... rien à faire, je crois que je deteste le flat... ça manque tellement de sensation et d'allonge. Le nouveau (a reffroidissement liquide) est un enorme progres face à l'ancien mais je n'accroche pas quand meme. Dommage car la R1200Rs est une excellente machine qui me fait de l'oeil..

Suis trop habitué aux 4 pattes, celui de la K12/K13 me plaisait bien (j'ai eu une K12s et 2 K13S), celui de la S1000rr est envoutant à tous les regimes (pour un 1000 sportif ça "cause" des 4000t/ms avec une allonge enorme...)
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Message » 11 Avr 2017 14:57

Et pour un usage urbain quasi exclusif mis à part 3/4 sorties /an en dehors de la ville, les R sont quand même à envisager, non ? L'allonge est un critère moins important non ? Le couple (12.7 sur le nouveau R12R) est bien agréable, enfin pour moi. J'adorais mon XJR sur Paname

A+
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Message » 11 Avr 2017 15:58

Oui mais le XJR c'est un vrai moulbif, un truc d'homme, certainement un des meilleurs moteur de sa generation, souplesse, couple puissance il avait tout ce moteur (j'ai eu 2 XJR 1300 :love: )


PS : edit, j'ai oublié je deteste en plus le bruit de teuf teuf du flat :ko:
Dernière édition par gil2b le 11 Avr 2017 16:00, édité 1 fois.
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Message » 11 Avr 2017 15:59

Une XJR, y'a RIEN de mieux pour le cucul de madame, un Pullman. :mdr:

En plus c'est classe, et les femmes préfèrent les grosses.
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Message » 11 Avr 2017 16:00

bande de jaloux !
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Message » 11 Avr 2017 16:02

les productions sont helas arretées, les gros roadster n'ont plus la cote....(XJR, CB 1300, GSX1400 etc...)
gil2b
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