Les "pétoires" de l'extrême Ep II

» 27 Fév 2017 10:21

Bonjour

Alain Dupuis a écrit:...

Ce n'est pas la peine de faire tous les murs. La scène frontale suffit pour les basses. Pour le restes des murs il suffit de mettre autant d'enceintes que le système le permet.

Effectivement... ce qui en reproduction du type Dolby Atmos se décline en 9.2.6 canaux_enceintes dans l'install qui est à la maison et en 21.1.8 dans le labo de recherches Trinnov (avec un CR des diverses écoutes qui y ont été faites qui fera l'objet d'un prochain complément - acte 2 - à l'article HCFR Atmos acte 1 que l'on peut lire ici (lien) :thks:

...

... des "pétoires de l'extrême"... domestiquées... :wink:

Hugo

» 27 Fév 2017 10:54

Hugo S a écrit:Bonjour,

En manque d'idées pour le prochain projet DIY...?

1.JPG

2.JPG

Hugo

Ca me fait penser au wall of sound des Grateful dead https://en.wikipedia.org/wiki/Wall_of_Sound_(Grateful_Dead)

» 27 Fév 2017 15:30

C'est simplement du SBA (Single Bass Array) le but étant d'obtenir une onde plane.

En théorie c'est intéressant, en pratique c'est moins le cas.

Après il existe aussi le DBA

» 03 Mar 2017 21:03

» 03 Mar 2017 22:13

Je signale les tarifs extraordinaires et " extrêmes " des cables NORDOST ODIN 2 Supreme Reference Range , qui me semblent battre de nouveaux records de dinguerie

( je ne sais pas si on peut trouver plus cher :mdr:

) :

cable hps : 29 999 dollars la paire pour 1 m ; 3999 dollars pour 50 cms en plus
cable modulation rca : 19 999 dollars pour 60 cms ; 2499 dollars pour 50 cms en plus
cable secteur : 16 999 dollars pour 1,25 m

Si j'équipais mon propre système , cela donnerait donc :

cables hps : pour 1, 50 m : 29 999 + 3999 : 33 998 dollars
cables modulation : 4 appareils X 19 999 + 2499 : 89 992 dollars
cables secteur : 5 appareils X 16 999 :84 995 dollars

soit 208 985 dollars :mdr:

de cablerie ...

en € , ça fera encore un peu plus et il y aura aussi la marge de l'importateur ...

» 04 Mar 2017 7:06

Est-ce qu'ils en vendent réellement ? La stratégie marketing qui consiste à créer un produit inabordable pour générer du rêve, positionner la marque au top et faire passer les autres produits pour de "bonnes affaires", me semble être la seule raison d'être de ces câbles.

Après, si il y a des fadas pour les acheter, c'est comme toucher le gros lot du Loto! :ane:

» 04 Mar 2017 10:23

Alain Dupuis a écrit:Est-ce qu'ils en vendent réellement ? La stratégie marketing qui consiste à créer un produit inabordable pour générer du rêve, positionner la marque au top et faire passer les autres produits pour de "bonnes affaires", me semble être la seule raison d'être de ces câbles.

Après, si il y a des fadas pour les acheter, c'est comme toucher le gros lot du Loto!

C'est tout de même spécifique du marché audiophile ce genre de délires, ou les prix sont totalement déconnectés de la réalité. Il y a des voitures de rêve, mais les 1000 chevaux d'une Bugatti Veyron sont bien présents, et nul ne nie qu'une Porsche c'est plus performant qu'une citadine.

» 04 Mar 2017 12:36

Powerdoc a écrit:
Alain Dupuis a écrit:Est-ce qu'ils en vendent réellement ? La stratégie marketing qui consiste à créer un produit inabordable pour générer du rêve, positionner la marque au top et faire passer les autres produits pour de "bonnes affaires", me semble être la seule raison d'être de ces câbles.

Après, si il y a des fadas pour les acheter, c'est comme toucher le gros lot du Loto!

C'est tout de même spécifique du marché audiophile ce genre de délires, ou les prix sont totalement déconnectés de la réalité. Il y a des voitures de rêve, mais les 1000 chevaux d'une Bugatti Veyron sont bien présents, et nul ne nie qu'une Porsche c'est plus performant qu'une citadine.

Surtout pour aller chercher le pain. :bravo:

» 04 Mar 2017 12:38

pm57 a écrit:
Powerdoc a écrit:

C'est tout de même spécifique du marché audiophile ce genre de délires, ou les prix sont totalement déconnectés de la réalité. Il y a des voitures de rêve, mais les 1000 chevaux d'une Bugatti Veyron sont bien présents, et nul ne nie qu'une Porsche c'est plus performant qu'une citadine.

Surtout pour aller chercher le pain.

Ben oui, la sportive est très utile pour allez chercher le pain... une petite route bien tortueuse et tranquille un dimanche matin... je me pose pas la question 107 ans! C'est la Mégane RS et pas la XC 60 :mdr:

» 04 Mar 2017 12:52

Pas seulement audiophile. C'est un peu la tendance du luxe technologique. L'exemple des montres est assez fabuleux. C'est à qui fera le mécanisme le plus alambiqué à des prix stratosphérique. Tout ça pour faire des montres où il faut au moins 30 secondes pour lire l'heure tellement les aiguilles sont perdues au milieu du mécanisme. C'est vrai que l'audiophile atteint une forme de paroxisme difficilement égualable.

Pour la Bugatti, c'est à mon avis un peu similaire dans le sens où c'est totalement inexploitable. Comme le câble n'apportera rien au son, elle n'apporte rien de plus au déplacement d'un point A à un point B que d'autres voitures bien plus abordables. Sur une route bien tortueuses il n'est pas sûre qu'une Mégane RS n'arrive pas devant. Question accélération pure, une Tesla fait aussi bien. Reste la vitesse de pointe mais à part sur le lac salé de Bonneville, il n'y pas beaucoup d'endroits pour le faire sur la planète.

» 04 Mar 2017 15:59

Alain Dupuis a écrit:Pas seulement audiophile. C'est un peu la tendance du luxe technologique. L'exemple des montres est assez fabuleux. C'est à qui fera le mécanisme le plus alambiqué à des prix stratosphérique. Tout ça pour faire des montres où il faut au moins 30 secondes pour lire l'heure tellement les aiguilles sont perdues au milieu du mécanisme. C'est vrai que l'audiophile atteint une forme de paroxisme difficilement égualable.

Pour la Bugatti, c'est à mon avis un peu similaire dans le sens où c'est totalement inexploitable. Comme le câble n'apportera rien au son, elle n'apporte rien de plus au déplacement d'un point A à un point B que d'autres voitures bien plus abordables. Sur une route bien tortueuses il n'est pas sûre qu'une Mégane RS n'arrive pas devant. Question accélération pure, une Tesla fait aussi bien. Reste la vitesse de pointe mais à part sur le lac salé de Bonneville, il n'y pas beaucoup d'endroits pour le faire sur la planète.

Pour chercher du pain, rien ne vaut la marche à pied :ane:

Simplement il y a dans le marché High End de l'audiophilie un décalage complet entre le prix de reviens d'un produit et son prix de vente (même en incorporant la recherche et developpement)

» 08 Mar 2017 15:29

Je suis d'accord aussi sur le fait que le milieu hifi est plus propice que d'autre à ce genre de délire tarifaires...

Même si dans le domaine des montres ou des automobiles certaines productions sont hors norme et hors de prix, je dirai que la différence est que certains peuvent "sortir" avec, montrer facilement aux autres leurs nouvelles acquisitions, nouvelles voitures "plus mieux rapide" que l'autre d'avant

Mais mettre 30000€ dans un câble de modulation, caché derrière ses amplis tout au fond de la salle c'est différent...

» 08 Mar 2017 17:27

Justement, les câbles ne sont pas cachés sur les installations thdg. Les racks sont bien ouvert et tout est mis en évidence. Ça permet de regarder derrière. Un peu comme un V12 que l'on distingue vaguement derrière un capot en plexi et qui s'admire pleinement en le soulevant.

» 09 Mar 2017 12:04

Petite reconversion de platine Technics par Artisan Fidelity: £32000!