Quelqu'un a-t-il déjà eu le plaisir de voir et d'écouter le nouvel ampli Advance Acoustic MP-303.
Voici les premières caractéristiques :
En plus du MAP-307, Advance Acoustic commercialise un nouvel ampli-préampli, le MAP-303.
Cet intégré tout transistor délivre une puissance de 2x100 Watts / 8 Ohms ou 2x160 Watts / 4 Ohms.
Il fonctionne en mode Classe A ou AB et possède une télécommande.
Le MAP-303DA, identique au MAP-303, possède en plus un convertisseur 24 bit/96 kHz, et est équipé de 4 entrées numériques (3 coaxials + 1 optique) pour optimiser vos sources.
Actuellement disponible.
MAP-303 : 700 Euros TTC conseillé
MAP-303DA : 850 Euros TTC conseillé
Pour ma part, j'ai eu l'occasion d'en avoir une petite démonstration hier. WAOUH !
Quelle pêche et quelle précision dans la restitution, très fluide et pas agressif.
D'autre part, c'est un véritable monstre : très costaud (près de 20 kg) et esthétiquement très réussi. Malheureusement, je n'ai pas trouvé de photo sur le Net.
La télécommande est le premier témoin de la qualité du produit, compacte, en métal et facile d'utilisation.
De plus, je trouve que son prix est très atractif, 700 euros dans sa version "simple" c'est à dire sans les connecteurs digitaux. Il va mettre une claque aux concurrents qui proposent des amplis dans cette gamme de prix comme Cambridge, Rotel ou Attol (à tel point que le magasin où j'ai pu avoir la démonstration a d'ores est déjà baissé les prix de ces derniers de 20 à 30 %).
Bref, il me tente bien cet ampli. Il viendrait en complément dans mon installation.
Je pourrait séparer ainsi la partie Hifi de la partie HC.
* Mon lecteur CD et ma platine Vinyle sur cet ampli à partir duquel partent les enceintes principales.
* Mon lecteur DVD sur mon préampli Proton AS2640. Les pré-out avant droite et gauche de ce préampli sur une des entrées de l'Advance Acoustic. Les autres pré-out restant sur l'ampli Proton AA2580.
Qu'en pensez-vous ?
Laurent
on l'emmene encore plus loin.
L'ampli a une option très ingénieuse : on peut commuter en classe A pure, en classe AB (sûrement en classe A glissante vers AB vu que ça chauffe toujours pas mal) ou en auto - l'électronique se chargeant de commuter selon la charge. En fait, dans ce mode, ça n'arrête pas de commuter. A mon avis, ils ont vu un peu gros... 100W en pure classe A, c'est plutôt le terrain des Mark Levinson, Plinius, EAR et cie... mais ça n'enlève rien à la qualité d'écoute. Je l'ai fait tourner sur de la musique violente à niveau confortable : il ne chauffe "pas plus", si j'ose dire, qu'au repos. Aucun bruit parasite, aucun ronflement ou vibration de transfo.
