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Amateurs de velo ? quel velo route pour bien commencer

Message » 14 Oct 2013 15:00

Au dessus de 60 km/h, je limite la vitesse, pas trop rassuré sur mon bout de carbone, courageux peut être mais pas téméraire :oldy:

opbilbo, c'est certain qu'il faut une bonne dose de motivation pour faire du vélo, en particulier en ce moment mais en même temps, on perd tellement vite à en faisant une coupure hivernale, qu'il faut si tenir, pas facile... :mdr:
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Message par Google » 14 Oct 2013 15:00

 
 
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Message » 14 Oct 2013 15:04

HAKEM a écrit:Au dessus de 60 km/h, je limite la vitesse, pas trop rassuré sur mon bout de carbone, courageux peut être mais pas téméraire :oldy:

+1 :grad:

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Message » 14 Oct 2013 15:22

pj a écrit:Enfin, en descente de col, je pense que le disque pourrait apporter un plus car parfois, ça me donne l'impression d'être léger comme freinage ... Moi, ça me rassurerait ...
Mais c'est vrai que pour la sortie classique, le patin suffit en course

C'est surtout en confort que ça apporte un plus et comme j'aime pas du tout les cintres route je me suis acheté un vtt pour faire de la route :mdr:

opbilbo a écrit:...Epi le vélo, y a ceux qui en parle, et ceux qui en font ! :grad:

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Message » 14 Oct 2013 15:25

HAKEM a écrit:Au dessus de 60 km/h, je limite la vitesse, pas trop rassuré sur mon bout de carbone, courageux peut être mais pas téméraire :oldy:

opbilbo, c'est certain qu'il faut une bonne dose de motivation pour faire du vélo, en particulier en ce moment mais en même temps, on perd tellement vite à en faisant une coupure hivernale, qu'il faut si tenir, pas facile... :mdr:


Absolument ! :lol: :wink:

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Message » 14 Oct 2013 15:26

je me demande comment tu fais avec un VTT...
pas que j'ai jamais fait de route avec mon VTT, mais bon, c'est moins fun qu'avec un course...
il est dans ma liste celui là de col :grad:

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Message » 14 Oct 2013 17:52

pas plus de 60 km/h ... à ben je comprends pourquoi les disques ne te semblent pas nécessaires ...

Descente du Tampon - ile de la Réunion, dans ma jeunesse : 90 km/h sur la deux fois deux voies avec un VTT, un décathlon, frein même pas V-brake.
Cet été, descente du Tourmalet ... un régal à doubler les bagnoles avec des points à 80 !!! et quand j'arrive dans l'épingle et que je fais plus de 80 kg et ben les patins, ils ont du mal ... du coup les disques devraient pas être mal.

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Message » 14 Oct 2013 22:05

pj, bravo mais je ne joue pas à ça, mon plaisir est ailleurs mes collègues si amusent souvent, mais là, ça tape 15000/18000 km/h par an...., je sais rester à ma place, tiens, je vise les 6000 km pour 2014, c'est dire le petit joueur que je suis, pourtant, je trouve que j'y passe ma vie sur ce bout de selle :mdr:
Mouss :wink:
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Message » 15 Oct 2013 9:07

Non, je suis pas un gros rouleur, mais après mes deux heures de montée, la descente est quand même aussi le bon côté de la chose ....

6000 km c'est déjà très bien ... je te dirais, j'fais mes petits tableaux, mais j'vais être dans les mêmes eaux que toi, voir moins ... après faut dégager le temps pour ...

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Message » 15 Oct 2013 9:43

Tout juste, le problème du vélo est le temps accaparé, minimum 1h30 à 2h, la course à pieds en comparaison apporte bien plus en une heure, tout du moins, pour le but que je vise.
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Message » 15 Oct 2013 10:29

Analogeek a écrit:je me demande comment tu fais avec un VTT...
pas que j'ai jamais fait de route avec mon VTT, mais bon, c'est moins fun qu'avec un course...
il est dans ma liste celui là de col :grad:

Un VTT de 8,5kg pour faire de la route je t'assure que c'est fun :ohmg:
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Message » 15 Oct 2013 10:56

Loug a écrit:
Analogeek a écrit:je me demande comment tu fais avec un VTT...
pas que j'ai jamais fait de route avec mon VTT, mais bon, c'est moins fun qu'avec un course...
il est dans ma liste celui là de col :grad:

Un VTT de 8,5kg pour faire de la route je t'assure que c'est fun :ohmg:


C'est pas plutot un "fitness"? Look de VTT, mais rien d'un VTT? Cadre fin et léger, pas de suspension, jantes minces, pneus slick? Les Giant Rapid me font de l'oeil en ce moment... :love:
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Message » 15 Oct 2013 11:20

pj a écrit:Enfin, en descente de col, je pense que le disque pourrait apporter un plus car parfois, ça me donne l'impression d'être léger comme freinage ... Moi, ça me rassurerait ...

Mais c'est vrai que pour la sortie classique, le patin suffit en course


Effectivement pour les montagnards cela peut avoir un intérêt, surtout quand tu as des jantes en carbone :wink:

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Message » 15 Oct 2013 11:24

frankxjr a écrit:Oui en montagne, si on est lourd, enfin plus de 80kg, les patins atteignent vite leur limite si on descend fort, et sous la pluie, c'est encore plus tendu.

Au moins à l'avant, sur route, ce serait un petit plus que je me serais offert si je pouvais toujours en faire, en vtt c'est une évidence, le nier c'est proposer le retour des freins à tambour sur les bécanes, n'importe quoi.

Les kit de frein à disque sont suffisamment efficaces, légers et bon marché pour être justifiés.


Cannondale powaaaa, bon, ils ne font pas de fauteuils roulants... :mdr:


un amateur de XJR et de Cannon ... un homme de goût ce franck :love: :wink: :mdr:

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Message » 15 Oct 2013 11:41

L'époque du vtt tout rigide ou avec une Flextem...On était des barbares.

Le système Force 40 freinait pas mal sur les cannon.

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Message » 15 Oct 2013 14:52

nan, des pionniers! :oldy:

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