Championnat du monde de F1- 2024

[beb]

et 94-95 chez Benetton, c'était pas une Ferrari, restons cool, M.Shumacher reste un des plus grands pilotes de ces 20 dernières années

En 94 il y avait un antipatinage sur la benetton, qui était clairement la meilleure voiture (c'est récent comme révélation officielle, il y en a une qui a été vendue aux enchères avec l'antipatinage d'origine).

Vous savez pourquoi mazda a gagné le Mans en 91 ?

Un jeune con a planté sa C11 à la sortie des stands, pneus froids...
Elle a fini 5ème, à moins de temps de la mazda que le temps perdu à la remettre en forme...

Indice, ce n'est ni HHF ni KW qui l'ont plantée

[supertotof]

et 94-95 chez Benetton, c'était pas une Ferrari, restons cool, M.Shumacher reste un des plus grands pilotes de ces 20 dernières années

En 94 il y avait un antipatinage sur la benetton, qui était clairement la meilleure voiture (c'est récent comme révélation officielle, il y en a une qui a été vendue aux enchères avec l'antipatinage d'origine).

Vous savez pourquoi mazda a gagné le Mans en 91 ?

Un jeune con a planté sa C11 à la sortie des stands, pneus froids...
Elle a fini 5ème, à moins de temps de la mazda que le temps perdu à la remettre en forme...

Indice, ce n'est ni HHF ni KW qui l'ont plantée

Quoi Schumi sans assistance ne saurait pas conduire....allons,allons

[camps]

Surtout en "temps" que roi de la pluie!...

[SCUDERIA]

Beb il aime pas Schumi, et pas les nouvelles Ferrari...
Moi je les adores... Enfin plus maintenant, qu'il est passé à l'ennemi
Ca va être dur cette année d'être contre lui...

[Kolian]

avec beb ca frolle souvent le révisionnisme, mais bon

[beb]

C'est sûr que relativiser ses performances a toujours tendance à facher

C'st un bon pilote, oui...

Maintenant il y a des choses qui peuvent aussi expliquer le nombre de championnats gagnés
1) le deuxième pilote de son équipe a toujours été numéro 2 et a toujours été défavorisé. Le premier à avoir fait des temps meilleurs que lui, Herbert n'a plus touché la voiture en essais privés après par exemple. Après on a pas forcément choisi des flèches non plus. Je te rappelle le cas de l'autriche ?
2) chez ferrari à cette époque la voiture était loin d'être une minardi... Et puis les combines à Brawn et Todt (voire Walkinshaw et Briatore chez benetton...)
3) il a quand même une chance de cocu permanente. Sa première victoire à Spa, il se sort, et en reveant sur la piste il voit que les pneus de son coéquipier sont morts, et passe au stand juste après. Coup de bol c'était le moment idéal pour passer des slicks

Et puis le gars sur la piste est une me-rde avec les autres. Il a gagné un championnat en sortant son adversaire, et a failli en gagner un deuxième de la même façon. Et ne compte pas le nombre de coups bas qu'on l'a vu faire. Et c'est surtout cette partie qui me fait ne pas respecter le pilote. J'étais content qu'il ne soit plus là. Dommage il revient. Dommage aussi pour Rosberg, Brawn et Schumacher ont un passé qui n'est pas engageant pour lui

[supertotof]

:roll:

C'st un bon pilote, oui...

Maintenant il y a des choses qui peuvent aussi expliquer le nombre de championnats gagnés
1) le deuxième pilote de son équipe a toujours été numéro 2 et a toujours été défavorisé. Le premier à avoir fait des temps meilleurs que lui, Herbert n'a plus touché la voiture en essais privés après par exemple. Après on a pas forcément choisi des flèches non plus. Je te rappelle le cas de l'autriche ?
2) chez ferrari à cette époque la voiture était loin d'être une minardi... Et puis les combines à Brawn et Todt (voire Walkinshaw et Briatore chez benetton...)
3) il a quand même une chance de cocu permanente. Sa première victoire à Spa, il se sort, et en reveant sur la piste il voit que les pneus de son coéquipier sont morts, et passe au stand juste après. Coup de bol c'était le moment idéal pour passer des slicks

Et puis le gars sur la piste est une me-rde avec les autres. Il a gagné un championnat en sortant son adversaire, et a failli en gagner un deuxième de la même façon. Et ne compte pas le nombre de coups bas qu'on l'a vu faire. Et c'est surtout cette partie qui me fait ne pas respecter le pilote. J'étais content qu'il ne soit plus là. Dommage il revient. Dommage aussi pour Rosberg, Brawn et Schumacher ont un passé qui n'est pas engageant pour lui

Voilà,tout est dit!

Bon pilote,mais....

[SCUDERIA]

:roll: C'est sûr que relativiser ses performances a toujours tendance à facher

C'st un bon pilote, oui...

Maintenant il y a des choses qui peuvent aussi expliquer le nombre de championnats gagnés
2) chez ferrari à cette époque la voiture était loin d'être une minardi... Et puis les combines à Brawn et Todt (voire Walkinshaw et Briatore chez benetton...)
Oui enfin encore une fois, les combines il y en a dans toutes les équipes, donc il n'y a pas de raison, que Ferrari ne fasse pas de même... Ils ne sont pas au dessus des lois, mais ils ne doivent pas être stupide pour autant...

3) il a quand même une chance de cocu permanente. Sa première victoire à Spa, il se sort, et en reveant sur la piste il voit que les pneus de son coéquipier sont morts, et passe au stand juste après. Coup de bol c'était le moment idéal pour passer des slicks
Tu peux appelés ça une chance de cocu, ont peux aussi appelés ça du génie... Les pneus du copain sont mort, d'abord il le voit, il l'analyse et il s'en sert... Il fait donc son boulot.
Le facteur chance en F1 est obligatoire, c'est ce qui te permet d'avoir le petit plus par rapport aux autres.

Et puis le gars sur la piste est une me-rde avec les autres. Il a gagné un championnat en sortant son adversaire, et a failli en gagner un deuxième de la même façon. Et ne compte pas le nombre de coups bas qu'on l'a vu faire. Et c'est surtout cette partie qui me fait ne pas respecter le pilote.
Bah ça c'est la marque des grands pilote malheureusement : Prost n'était ni tendre, ni amical. Mansell encore moins. Je dois parler de Senna ?
Il faut être réaliste, les gentils en F1 ne gagnent pas. Cf : Coulthard, Panis, Alesi, Massa... la liste est longue.
Par contre les chacals gagnent : Hamilton, Alonso, Schum, Senna, Mansell, Prost, Lauda, Piquet Senior...

A+,

Scuderia.

[Kolian]

:roll: C'est sûr que relativiser ses performances a toujours tendance à facher

C'st un bon pilote, oui...

Maintenant il y a des choses qui peuvent aussi expliquer le nombre de championnats gagnés
1) le deuxième pilote de son équipe a toujours été numéro 2 et a toujours été défavorisé. Le premier à avoir fait des temps meilleurs que lui, Herbert n'a plus touché la voiture en essais privés après par exemple. Après on a pas forcément choisi des flèches non plus. Je te rappelle le cas de l'autriche ?
2) chez ferrari à cette époque la voiture était loin d'être une minardi... Et puis les combines à Brawn et Todt (voire Walkinshaw et Briatore chez benetton...)
3) il a quand même une chance de cocu permanente. Sa première victoire à Spa, il se sort, et en reveant sur la piste il voit que les pneus de son coéquipier sont morts, et passe au stand juste après. Coup de bol c'était le moment idéal pour passer des slicks

Et puis le gars sur la piste est une me-rde avec les autres. Il a gagné un championnat en sortant son adversaire, et a failli en gagner un deuxième de la même façon. Et ne compte pas le nombre de coups bas qu'on l'a vu faire. Et c'est surtout cette partie qui me fait ne pas respecter le pilote. J'étais content qu'il ne soit plus là. Dommage il revient. Dommage aussi pour Rosberg, Brawn et Schumacher ont un passé qui n'est pas engageant pour lui

t'es vraiment un grand guignols

[supertotof]

Et maintenant vous allez nous dire que Mansell était un Génie....et pourquoi pas Hill tant que vous y êtes!
Pour Hill,je parle de Damon,hein,pas de graham

[camps]

Franchement vous êtes dur avec Beb...Le Shum était un vicelard en début de carrière,opportuniste,sournois en milieu de carrière et enfin bonifié & assagi en fin de carrière...Ca l'avait un peu transformé...

Un Prost était plus propre dans la matière!... ...

[camps]

Mansell,Hill,Hakinen ou Villeneuve étaient les vainqueurs de Schum,à l'époque...Pourtant ils était des pilotes très,très moyens!...

[beb]

:roll: C'est sûr que relativiser ses performances a toujours tendance à facher

C'st un bon pilote, oui...

Maintenant il y a des choses qui peuvent aussi expliquer le nombre de championnats gagnés
1) le deuxième pilote de son équipe a toujours été numéro 2 et a toujours été défavorisé. Le premier à avoir fait des temps meilleurs que lui, Herbert n'a plus touché la voiture en essais privés après par exemple. Après on a pas forcément choisi des flèches non plus. Je te rappelle le cas de l'autriche ?
2) chez ferrari à cette époque la voiture était loin d'être une minardi... Et puis les combines à Brawn et Todt (voire Walkinshaw et Briatore chez benetton...)
3) il a quand même une chance de cocu permanente. Sa première victoire à Spa, il se sort, et en reveant sur la piste il voit que les pneus de son coéquipier sont morts, et passe au stand juste après. Coup de bol c'était le moment idéal pour passer des slicks

Et puis le gars sur la piste est une me-rde avec les autres. Il a gagné un championnat en sortant son adversaire, et a failli en gagner un deuxième de la même façon. Et ne compte pas le nombre de coups bas qu'on l'a vu faire. Et c'est surtout cette partie qui me fait ne pas respecter le pilote. J'étais content qu'il ne soit plus là. Dommage il revient. Dommage aussi pour Rosberg, Brawn et Schumacher ont un passé qui n'est pas engageant pour lui

t'es vraiment un grand guignols

Je te remercie, comme ça on sera au moins 2...

[beb]

:roll: C'est sûr que relativiser ses performances a toujours tendance à facher

C'st un bon pilote, oui...

Maintenant il y a des choses qui peuvent aussi expliquer le nombre de championnats gagnés
2) chez ferrari à cette époque la voiture était loin d'être une minardi... Et puis les combines à Brawn et Todt (voire Walkinshaw et Briatore chez benetton...)
Oui enfin encore une fois, les combines il y en a dans toutes les équipes, donc il n'y a pas de raison, que Ferrari ne fasse pas de même... Ils ne sont pas au dessus des lois, mais ils ne doivent pas être stupide pour autant...

3) il a quand même une chance de cocu permanente. Sa première victoire à Spa, il se sort, et en reveant sur la piste il voit que les pneus de son coéquipier sont morts, et passe au stand juste après. Coup de bol c'était le moment idéal pour passer des slicks
Tu peux appelés ça une chance de cocu, ont peux aussi appelés ça du génie... Les pneus du copain sont mort, d'abord il le voit, il l'analyse et il s'en sert... Il fait donc son boulot.
Le facteur chance en F1 est obligatoire, c'est ce qui te permet d'avoir le petit plus par rapport aux autres.

Et puis le gars sur la piste est une me-rde avec les autres. Il a gagné un championnat en sortant son adversaire, et a failli en gagner un deuxième de la même façon. Et ne compte pas le nombre de coups bas qu'on l'a vu faire. Et c'est surtout cette partie qui me fait ne pas respecter le pilote.
Bah ça c'est la marque des grands pilote malheureusement : Prost n'était ni tendre, ni amical. Mansell encore moins. Je dois parler de Senna ?
Il faut être réaliste, les gentils en F1 ne gagnent pas. Cf : Coulthard, Panis, Alesi, Massa... la liste est longue.
Par contre les chacals gagnent : Hamilton, Alonso, Schum, Senna, Mansell, Prost, Lauda, Piquet Senior...

A+,

Scuderia.

Prost, Clark, lauda, Mansell n'ont jamais gagné un championnat en expédiant un adversaire dehors...

Ne pas être tendre ne signifie pas être un con sur la piste

[SCUDERIA]

:o Franchement vous êtes dur avec Beb...Le Shum était un vicelard en début de carrière,opportuniste,sournois en milieu de carrière et enfin bonifié & assagi en fin de carrière...Ca l'avait un peu transformé...

Un Prost était plus propre dans la matière!... ...

Rien dit de méchant sur Beb moi

Ouais c'est une façon de voir les choses, quand on voit comment il traitait ses coequipier, et la merde qu'il semait dans une écurie...
On se rappel des grands moment Prost-Senna chez Mc Laren ou encore Prost-Mansell chez Ferrari...

A+,

Scuderia.