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Championnat du monde de F1- 2019

Message » 30 Juil 2019 22:18

Les protos d'endurance sont pas plus faits pour rouler sous la pluie que les F1...

Pour avoir vu sur place le Mans 2001, tout machin à 4 roues avec un fond plat se transforme en surf dès que t'as un poil d'eau par terre.

Il y a 2 différences entre un proto et une F1
- le proto n'a pas de pneus pirelli (et ça fait beaucoup)
- certains (2 pardon) ont une restitution sur les roues avant qui les transforme en 4x4 temporairement

Alors oui ça peut changer certaines choses, mais pas au point que ça soit le jour et la nuit
beb
 
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Message par Google » 30 Juil 2019 22:18

 
 
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Message » 30 Juil 2019 23:38

C'est vrai, mais c'est déjà mieux que toute la puissance balancée à l'arrière avec des rainures qui en plus doivent s'user beaucoup plus vite en F1 dès que ça commence à sécher (enfin je suppose).
Et puis le pilote est dans un habitacle fermé, pas avec des projections à 3cm des yeux, sans compter l'éclairage avant/arrière (même si les leds ont amélioré la visibilité en F1).
zert
 
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Message » 31 Juil 2019 10:45

les photos fermés en endurance, c'est pas si vieux que ça :wink: Il y a 3 4 ans, le départ des 24H avait été donné sous safety car
cyril.edge
 
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Message » 31 Juil 2019 17:15

beb a écrit:- le proto n'a pas de pneus pirelli (et ça fait beaucoup)
-


Beb t’abuses avec Pirelli.
Ce serait Michelin, Goodyear ou Hankook, ce serait pareil, avec le cahier des charges merdique qui est imposé. :oldy:
Dernière édition par SCUDERIA le 31 Juil 2019 17:18, édité 1 fois.
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Message » 31 Juil 2019 17:16

.
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1 seconde 88 ..nouveau record!!..

Message » 01 Aoû 2019 2:06

:bravo: :ohmg:
camps
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Message » 02 Aoû 2019 11:49

Très impressionnant en effet !
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Message » 03 Aoû 2019 23:03

1ère pôle pour Verstappen...


Sinon Alonso a twitter qu'il avait été contacter par Red bull pour remplacer Gasly. L'écurie dément la rumeur. Il manque pas d'air le gars, il a chié sur le moteur Honda toute l'année dernière et maintenant il veut revenir...
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Message » 04 Aoû 2019 10:47

Incroyable comme le couple Honda-RB fonctionne parfaitement, comparé à Honda- Mc Laren !

Alors, soit il ont franchi un gap de folie entre l'année dernière et cette année, soit, ils ont voulu faire ch...ier Alonso pendant 3 ans, soit RB est vraiment au dessus du lot !!! Quelque soit le moteur qu'ils intègrent, ils sont au dessus de ce qui ont le même moteur... On comprend facilement pourquoi Ferrari et Mercedes leur ont fermé la porte l'année dernière :siffle:
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Message » 04 Aoû 2019 12:58

RB a aussi un CHÂSSIS "un peu fantasque": donc il bonifie n'importe quel moteur quand l'alchimie opère ..Puis le Max transforme tout çà au max!.. :wink:
camps
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Message » 04 Aoû 2019 18:07

Très bonne stratégie de Mercedes qui coiffe le max au poteau :ohmg:

La configuration dans mon profil


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Message » 04 Aoû 2019 22:26

Les ferrari, sont à une minute derrière .... :o :o :o

La course qu'il nous a fait Verstappen :bravo:
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Message » 05 Aoû 2019 0:32

Oui, vu sa pôle, il méritait bien de gagner..Mener de bout en bout et se faire coiffer effectivement à juste qqs trs de la ligne!.. :-?
camps
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Message » 05 Aoû 2019 2:26

camps a écrit: :bravo: :ohmg:


P'tin, il faut leur faire confiance à ceux qui changent les roues en moins de 2 secondes pour aller ensuite conduire sa F1 à plus de 300 km/h sur la piste. :hein:
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Message » 05 Aoû 2019 9:03

camps a écrit:Oui, vu sa pôle, il méritait bien de gagner..Mener de bout en bout et se faire coiffer effectivement à juste qqs trs de la ligne!.. :-?


Hamilton méritait au moins autant: d'abord dépasser Bottas dès le début et sans DRS, sur ce circuit où ce n'est pas du tout facile de passer (on a vu avec Gasly vs Sainz...). Ensuite il a constamment tenu le rythme de Verstappen, avec une belle 1ère tentative avortée au 39ème tour, et puis surtout cette superbe remontée style qualif, en repartant à près de 22 secondes du Hollandais pour 20 tours à boucler, pour finalement parvenir à prendre le dessus proprement.

En plus il a avoué qu'il avait dû ménager ses freins tout du long pour éviter leur vitrification: belle démonstration de pilotage même si l'ide de l'arrêt supplémentaire ne venait pas de lui!
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