Championnat du monde de F1- 2024

[FGO]

yep j'ai hâte de voir ce que Russel peut faire avec la Merco

[camps]

A sa décharge heuuu il lui faudrait un temps d'adapt.. ..même s'il est parmi les 30 meilleurs potentiel de la F1...y'a un step à franchir..

LH disait à ses "détracteurs": conduire une mercedes pour gagner c'est très possible, mais encore faut-il "effectivement" savoir la faire gagner,c'est autre chose..Il rajoutait aussi le comportement global des autres pilotes en course
Je pense qu'il parlait de tous les paramètres qui rentrent en ligne..soit la voiture,EVIDEMMENT, la pôle si possible, sinon le placement, les faits de course, les pneus, la stratégie tatillonne, la gestion des petits détails QUI FONT LA DIFFERENCE et comprenant la chance ou l'opportunité..

[camps]

Moi je pense à MV qui doit bouillir sa mère le fait que RUSSEL ait "ZE VOITURE" que lui prétend vouloir pour démontrer que c'est la victoire assurée!..
Oui peut-être, car enfin "aujourd'hui" il a la maturité et le mordant mesuré pour gagner "dans cette soit-disante Magic Mercos"!..

[camps]

yep j'ai hâte de voir ce que Russel peut faire avec la Merco

FGO Les Essais vont décalaminer tout çà!..et Bottas & MV à l'affût!!..

Le fait que LH ne sera "pas là" est une grande chance de voir enfin comment sera l'avenir proche, de la F1!..

[arnuche]

La dernière blague à Toto : la Mercedes est trop petite pour Russel au point de devoir porter des chaussures trop petites ;
https://fr.motorsport.com/f1/news/mercedes-russell-trop-grand-douleur/4920506/

[cyril.edge]

c'est vrai qu'il est grand le garçon...

[Sietch31]

Ce n'est pas le premier à avoir des soucis pour rentrer dans une voiture : Webber, Hulkenberg et surement d'autres ont été obligés de se "tasser" dans une coque trop petite...
Quand une équipe mise vraiment sur un "grand" elle doit allonger un peu la coque lors de la conception, mais c'est un compromis sur la performance : le pilote sera-t-il assez bon pour compenser ?

[pasender]

Il ne faut pas se leurrer, la voiture compte bien plus que le pilote dans le résultat final.
LH n'aurait pas marqué un seul point cette année dans une Williams

Ensuite, dans une ecurie donnée la qualité du pilote influe a la marge mais pas pour plus de 5 a 10% du résultat final ...

[camps]

On va voir çà avec Russel et ses choix de gommes, surtout en course!..

[zert]

+1...

"5 à 10% du résultat final"?? Ces pourcentages se traduisent par des résultats souvent très différents à l'échelle d'une course et encore plus à l'échelle d'une saison; d'ailleurs même si c'était vrai ce serait déjà énorme quand on voit le boulot que ça peut représenter parfois pour mettre un concurrent à plus de 10 secondes sur la durée d'une course.

Même si la différence de traitement entre 1er et second pilote varie selon les équipes, il suffit de comparer les performances des duos d'équipiers: Leclerc/Vettel, Hamilton/Bottas, Verstappen/Albon, Pérez/Stroll, Ricciardo/Ocon et Gasly/Kvyat. On n'a pas exactement l'impression qu'ils pilotent des engins très proches...

[arnuche]

Russell 1er des EL1 pour l'instant
Hamilton va devoir revoir son salaire à la baisse

[arnuche]

Ben voilà, Russell 1er à l'issue des EL1, c'est Bottas qui doit être content

[Sietch31]

Ce sont les EL1...
Ont-ils fait tester des set-ups différents à Bottas ?
Ont-il placé Russell avec le set-up le plus performant pour booster sa confiance ?
Quelles étaient les quantités d'essence ?
A suivre....

PS : malgré tout, Hamilton et Bottas en PLS

[cyril.edge]

Botas a vraiment été à la traine, par contre, le trafic risque la l'élément perturbateur des qualifs...

[Scudabear]

apparemment blocages de roue répétitifs à l'avant gauche et au même virage sur la voiture de Bottas.
Mais bon...Russell a vite trouvé le mode d'emploi