LeBienHeureux a écrit:camps a écrit:...Merci MVLH!..
A ne pas confondre avec LVMH
Je l'ai fait exprès!..
Car c'est un luxe de sport la F1!..
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LeBienHeureux a écrit:camps a écrit:...Merci MVLH!..
A ne pas confondre avec LVMH
LeBienHeureux a écrit:LH n'a pas su profiter des erreurs de MV cette année. On a l'impression que c'est la première année où il est vraiment sous pression et il commet trop de fautes !!
LeBienHeureux a écrit:LH n'a pas su profiter des erreurs de MV cette année. On a l'impression que c'est la première année où il est vraiment sous pression et il commet trop de fautes !!
La configuration dans mon profil
La configuration dans mon profil
beb a écrit:Sinon, ce qui m'étonne c'est une certaine asymétrie...
Les Red Bull cartonnent en vitesse, la chouineuse et son patron s'étonnent de la vitesse de pointe et de mouvements d'aileron AR-> nouveaux tests sur les ailerons AR, règle sur la restitution d'énergie.
L'aileron avant des Merco bouge aussi -> que dalle
Les mercos avionnent d'un coup en dépit d'ailerons d'enfer à l'arrière -> que dalle
En gros le honda pousse -> chouinages de sa majesté, c'est pas normal que sans évolution autorisée un moteur pousse autant d'un coup. Boum la FIA tape
Le Merco se met à pousser d'enfer d'un seul coup : c'est normal, blague à toto, on a bossé nous, la FIA dit rien
Je parle pas de ferrari il y a 2 ans...
J'adorais la F1, j'avoue que depuis l'hybride elle a beaucoup perdu de son charme, mais là...
zert a écrit:Rosberg très fort pour déstabiliser Hamilton? Oui... mais il l'a payé tellement cher en surinvestissement qu'il a dû prendre sa retraite dès l'obtention de son titre...
zert a écrit:Oui, mais surtout Rosberg ne pouvait pas compter faire la différence avec une machine potentiellement meilleure (ou moins performante selon les circonstances), lui. A armes presque ou totalement égales il a vraiment dû se cracher dans les gants!!
Verstappen a en plus l'avantage de la jeunesse et effectivement de la longévité.
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