Championnat du monde Moto GP

[IAC]

Si c'est avéré, ça craint...

[hmb21000]

Il y a aussi un règlement qui favorise ducati et une obstination japonaise qui fait perdre du temps de développement (qui n'est compensé que par les talents de Fabio ou Marquez qui semblent être les seuls à savoir faire avancer leurs brêles)...

[1200Bandit]

Incompréhensible !
A Misano (les séances de développement) il était très content du nouveau moteur !
Là, il lui en emmènent un qui change rien.

[portenawak]

oui c'est louche ça

[LeBienHeureux]

Effectivement, je viens de lire qq articles sur le sujet.
Fabio n'est vraiment pas content et il le fait savoir
Comme vous dites, c'est très étrange cette situation, surtout qu'il avait validé le gain de puissance lors des derniers essais avec la nouvelle évolution du moteur. Il faut espérer que Yamaha ne vienne pas nous dire : "Nous avons préféré privilégier la fiabilité et la rapidité en courbe, plutôt que le gain de performance du moteur pour la saison 2023..."

Si c'est ça, Fabio va voir tout rouge

[franck660]

peut être qu'en allant chez Ducat, il fera comme tout ceux venant de chez Yam qui sont aller chez les rouges, c'est à dire... de la merde!!!
J'veux pas dire mais les deux qui étaient vraiment forts avec la Yam (sans parler de Fabio), c'est à dire 46 et 99, n'ont rien donné sur la ducat'.
Je pense, mais je n'y connais rien, qu'il ferait comme les deux autres, car ces deux machines doivent être radicalement différentes.

[1200Bandit]

Erreur !
Même si je n'aimais pas Lorenzo, après une année galère Ducati à fini par l'écouter et là ça marchait fort!
Hors Quartararo et Lorenzo ont le même type de pilotage

[franck660]

ça marchait tellement fort que son meilleur classement au championnat pendant qu'il était chez ducat, c'est... 7 !!!

[camps]

[1200Bandit]

Bien évidemment, il faut regarder les courses qu'il a effectuées sur la deuxième moitié du championnat, quand Ducati sentais qu'ils allaient le perdre (négociation avec Honda) et donc qu'ils ont écouté ses demandes d'évolution.

[camps]

Année Compét. ...................Rang Discipline Equipe/Perf.
2012 Ch. du Monde de vitesse 3 MotoGP Honda
2011 Ch. du Monde de vitesse 1 MotoGP Honda
2010 Ch. du Monde de vitesse 4 MotoGP Ducati
2009 Ch. du Monde de vitesse 4 MotoGP Ducati
2008 Ch. du Monde de vitesse 2 MotoGP Ducati
2007 Ch. du Monde de vitesse 1 MotoGP Ducati
2006 Ch. du Monde de vitesse 8 MotoGP Honda
2005 Ch. du Monde de vitesse 2 250cc Aprilia
2004 Ch. du Monde de vitesse 5 125cc KTM
2003 Ch. du Monde de vitesse 8 125cc Aprilia
2002 Ch. du Monde de vitesse 12 250cc Aprilia
2001 Ch. du Monde de vitesse 29 125cc Honda

[LeBienHeureux]

peut être qu'en allant chez Ducat, il fera comme tout ceux venant de chez Yam qui sont aller chez les rouges, c'est à dire... de la merde!!!
J'veux pas dire mais les deux qui étaient vraiment forts avec la Yam (sans parler de Fabio), c'est à dire 46 et 99, n'ont rien donné sur la ducat'.
Je pense, mais je n'y connais rien, qu'il ferait comme les deux autres, car ces deux machines doivent être radicalement différentes.

Attention, car à l'époque où Rossi est parti chez Ducat, elle n'était vraiment pas au niveau (et le mot est faible) !
Pour ce qui est de Lorenzo, je rejoins @1200Bandit, ci-dessous

Erreur !
Même si je n'aimais pas Lorenzo, après une année galère Ducati à fini par l'écouter et là ça marchait fort!
Hors Quartararo et Lorenzo ont le même type de pilotage

Bien évidemment, il faut regarder les courses qu'il a effectuées sur la deuxième moitié du championnat, quand Ducati sentais qu'ils allaient le perdre (négociation avec Honda) et donc qu'ils ont écouté ses demandes d'évolution.

+1 !!!

[1200Bandit]

Oui la Ducati de Rossi était à l'époque la plus mauvaise GP du plateau.
Mais surtout avec le plus mauvais patron d'écurie (Preziosi), qui disait à qui veut l'entendre " Si Stoner a gagner avec la Ducati alors Rossi doit gagner", il avait juste oublié qu'une moto qui n'évolue pas est une moto qui régresse !
Leurs coup de maître, c'est d'avoir débauché Gigi Dall’Igna de chez Aprilia !
Voilà d'où vient leurs réussite d'aujourd'hui !

[camps]

Test Valence (Espagne) – Vitesses max MotoGP :

1. Francesco Bagnaia (Ducati) – 335,4 km/h
2. Enea Bastianini (Ducati) – 332,1 km/h
= Marco Bezzecchi (Ducati) – 332,1 km/h
= Alex Marquez (Ducati) – 332,1 km/h
= Luca Marini (Ducati) – 332,1 km/h
= Johann Zarco (Ducati) – 332,1 km/h
= Marc Marquez (Honda) – 332,1 km/h
8. Maverick Viñales (Aprilia) – 330,5 km/h
9. Miguel Oliveira (Aprilia) – 328,9 km/h
= Jorge Martin (Ducati) – 328,9 km/h
= Brad Binder (KTM) – 328,9 km/h
12. Fabio di Giannantonio (Ducati) – 327,4 km/h
= Fabio Quartararo (Yamaha) – 327,4 km/h
= Pol Espargaro (GasGas) – 327,4 km/h
= Jack Miller (KTM) – 327,4 km/h
16. Franco Morbidelli (Yamaha) – 325,8 km/h
= Aleix Espargaro (Aprilia) – 325,8 km/h
= Joan Mir (Honda) – 325,8 km/h
= Raul Fernandez (Aprilia) – 325,8 km/h
20. Alex Rins (Honda) – 324,3 km/h
= Michele Pirro (Ducati) – 324,3 km/h
= Takaaki Nakagami (Honda) – 324,3 km/h
23. Augusto Fernandez (GasGas) – 319,8 km/h


Test Valence (Espagne) – Moyenne des vitesses max (5 plus élevées)

1. Francesco Bagnaia (Ducati) – 334,7 km/h
2. Enea Bastianini (Ducati) – 332,1 km/h
3. Marco Bezzecchi (Ducati) – 330,8 km/h
4. Alex Marquez (Ducati) – 329,9 km/h
5. Luca Marini (Ducati) – 329,5 km/h
6. Johann Zarco (Ducati) – 329,2 km/h
7. Marc Marquez (Honda) – 328,6 km/h
8. Maverick Viñales (Aprilia) – 328,2 km/h
9. Miguel Oliveira (Aprilia) – 327,7 km/h
10. Jorge Martin (Ducati) – 327,6 km/h
11. Brad Binder (KTM) – 327,5 km/h
12. Fabio di Giannantonio (Ducati) – 326,1 km/h
= Fabio Quartararo (Yamaha) – 326,1 km/h
14. Pol Espargaro (GasGas) – 326,0 km/h
15. Franco Morbidelli (Yamaha) – 325,8 km/h
16. Jack Miller (KTM) – 324,9 km/h
17. Aleix Espargaro (Aprilia) – 324,6 km/h
= Joan Mir (Honda) – 324,6 km/h
= Raul Fernandez (Aprilia) – 324,6 km/h
20. Alex Rins (Honda) – 323,0 km/h
21. Michele Pirro (Ducati) – 321,9 km/h
22. Takaaki Nakagami (Honda) – 321,7 km/h
23. Augusto Fernandez (GasGas) – 318,5 km/h

[LeBienHeureux]

Hé ben, c'est encore mal barré pour Fabio !!!
Il se prend 7 à 8km/h, rien qu'aux essais de fin de saison...