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Modérateurs: Modération Forum Bla bla, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: Analogeek, brugam, BrunoL, carlos67, FGO, Franck1, gardfield77, griosu, jazzliberator, karimdauphins, P.LM, papinova, pm57, Scudabear, Squall777, Thierry.P, Ultranova, wopr et 120 invités
Deux imprudents tués sur un passage à niveau
J'ai un scoop
Je suis 100% d'accord avec Murphy's
Profitez en, ça ne se reproduira pas avant 1000 ans
Je suis 100% d'accord avec Murphy's
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- Invité
Murphy'S a écrit:Des cyclistes avaient franchis un PN les barrières basses c'est bien ca?...
Oui, pour un train de marchandises.
- Positronic
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Et si on mettait un policier au milieu de chaque carrefour rail/route ?
Dans certaines endroit mes collègues du service électrique chargés des interventions sur les PN en dérangement n'y vont qu'accompagnés par des policiers a cause des automobilistes irascibles.............
- Murphy'S
- Messages: 1677
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L'année passée, à un PN pas loin de chez moi, traversé en diagonale par une route parallèle à la voie, un automobilste est parvenu à s'engager sur la voie
- Positronic
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C'est toujours comme ca .............à 99.9 %
- Murphy'S
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Ah ça pour griller des stops... C'est comme les feux qu'est-ce que ça grille...
Le pire c'est que des fois quand tu te fais griller un stop et t'es obligé de piler, tu peux au moins t'attendre à ce que le gugusse mette les gaz et te gêne le moins possible...
Que nenni, généralement après tu te traines à 20-30... ca m'a vallu une fois de m'énerver et de faire une des rares queues de poisson que je me sois permise...
Alors forcément, quand ils grillent un stop à un passage à niveau, etq u'ils se pressent pas le bourrichon, le train leur rectifie leur erreur, parce qu'ils ne sopnt plus les plus gros, ou parce que là on pourra pas compenser leur erreur...
mode cynique on
Je dirai simplement : vive darwin...
mode cynique off
Le pire c'est que des fois quand tu te fais griller un stop et t'es obligé de piler, tu peux au moins t'attendre à ce que le gugusse mette les gaz et te gêne le moins possible...
Que nenni, généralement après tu te traines à 20-30... ca m'a vallu une fois de m'énerver et de faire une des rares queues de poisson que je me sois permise...
Alors forcément, quand ils grillent un stop à un passage à niveau, etq u'ils se pressent pas le bourrichon, le train leur rectifie leur erreur, parce qu'ils ne sopnt plus les plus gros, ou parce que là on pourra pas compenser leur erreur...
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- beb
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- Localisation: retour à l'aube de la ville d'Hélène
Alors forcément, quand ils grillent un stop à un passage à niveau, etq u'ils se pressent pas le bourrichon, le train leur rectifie leur erreur, parce qu'ils ne sopnt plus les plus gros, ou parce que là on pourra pas compenser leur erreur...
Ben vi............un train ca s'arrete pas comme ca et ca peux pas braquer .........
- Murphy'S
- Messages: 1677
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chui innocent
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Attention, il se peut que ce post comporte des private joke navrantes, des poils de troll, voire des morceaux de boulets. Employé de l'année 2015. Aussi connu comme Admin dada. M'embêtez pas.
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Betekaa - Membre d'Honneur
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Dom Voinet revient !!!
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Alain
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Winchestermann - Membre HCFR
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non, mais sa fille se présente aux législatives à Dole, enfin, si le PS lui laisse une place
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Betekaa - Membre d'Honneur
- Messages: 52148
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- Localisation: omnichiant
ELECTRE a écrit:Murphy'S a écrit:C'était un camion-poubelle (donc pour la vitesse, ça doit bien valoir un Berlingo..) et le passage à niveau n'était pas signalé par des barrières mais simplement un stop.
Oui et?............un stop ca ne se respecte pas?............les PN sont connus pour être des endroits dangeureux ...........deux fois plus de raisons de respecter le stop
Et alors tout le monde peut connaître un moment d'inattention. Je n'ai jamais écrit qu'un stop ne se respectait pas mais je pense qu'avec des barrières et des feux clignotant en plus, il est bien plus facile de le voir d'autant plus que celui-là, pour ce que j'ai pu en voir, m'avait l'air en assez mauvais état.
Tout le monde se montre parfois inattentif au volant. C'est dans la nature humaine.
Le nombre de gens que je croise ou suis et qui passent plus de temps à regarder le passager de droite plutôt que la route, complètement plongés dans leurs conversations.
Cependant, dans le cas présent, le conducteur d'un camion-poubelle connaît sa circonscription et notamment ses dangers.
A moins que ce soit un petit nouveau et là, il est étrange qu'on donne le volant à un novice sur un territoire communal sans un accompagnateur pour le guider.
C'est dramatique mais l'imprudence, l'inattention ou simplement la c.onnerie (majoritaire pour le coup) sont à mettre en cause dans 99 % des cas.
La chance (ou malchance pour les morts) a peu à voir avec ces statistiques... sauf pour les rescapés.
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Dirty Vincent - Membre HCFR
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Murphy'S a écrit:Bien sur tu étais sur place pour nous eclairer de ce qu'il s'est passé...
Bien évidemment pas dans le cas précis............néanmmoins les accidents de PN sont nombreux..........et ils résultent à 99.9% d'imprudences du même type que celles du reste du code de la route
bah c'est plus de la connerie que de l'imprudence... en plus un train ça se voit quand même quand ça arrive, et ça fait du bruit, jamais je n'ai réussi a comprendre comment on peut se prendre un train en pleine poire sans l'avoir voulu...
- kisscool31
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Positronic a écrit:L'année passée, à un PN pas loin de chez moi, traversé en diagonale par une route parallèle à la voie, un automobilste est parvenu à s'engager sur la voie
ça c'est comme pour prendre l'autoroute en sens inverse par exemple, faut vraiment avoir une case en moins...
- kisscool31
- Messages: 1283
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kisscool31 a écrit:Positronic a écrit:L'année passée, à un PN pas loin de chez moi, traversé en diagonale par une route parallèle à la voie, un automobilste est parvenu à s'engager sur la voie
ça c'est comme pour prendre l'autoroute en sens inverse par exemple, faut vraiment avoir une case en moins...
Ou être bourré...
Récemment, je suis allé à Lannion en vacances.
Pour les derniers kms, j'ai emprunté une nationale à l'entrée de laquelle il est inscrit qu'à titre expérimental, des panneaux (ressemblant à des panneaux solaires) peuvent clignoter en cas de forte probabilité de véhicule circulant à contresens.
Après renseignements auprès de la population locale, il s'avère qu'il s'agit de lutter contre les accidents mortels dûs à de nombreux chocs frontaux avec des véhicules roulant en contresens et dont les conducteurs sont ivres.
Sympa... Ca te met tout de suite dans l'ambiance.
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Dirty Vincent - Membre HCFR
- Messages: 9443
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- Localisation: Mystic Falls...
ouiap, entre guingamp et lannion (du coté de cavan surtout) y'a eu un certain nombre de chocs frontaux... faut dire que le CG traine depuis des années pour mettre la nationale à 2x2 voix : en fait, sur une partie de cette nationale, ils ont fait une seule partie de la 2 voies, utilisant en fait la future partie 2 voies en double sens : résultat, la route est penchée, et les bretons qui ne sont habitués qu'aux routes tournicotante se plantent dans les caravanes de touristes (j'en ai évité un de justesse une fois, faut avouer que ça fout les chocottes )
mais y'a aussi des dépassements intempstifs, y'a pas que des gens bourrés (en plus, génétiquement, 2 gr est notre état normal en Bretagne )
Betekaa
hiboux Ré
mais y'a aussi des dépassements intempstifs, y'a pas que des gens bourrés (en plus, génétiquement, 2 gr est notre état normal en Bretagne )
Betekaa
hiboux Ré
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Betekaa - Membre d'Honneur
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