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La plaie des dos d'ane...

Message » 30 Oct 2017 16:13

Pas certain que cela réponde à ma question. :grad:
alain_38
 
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Message par Google » 30 Oct 2017 16:13

 
 
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Message » 30 Oct 2017 19:00

papinova a écrit:Essaie avec "zi", ça passera mieux... :hehe:


Oui mais ce n'était pas un Etat Nazi mais un Empire. :oldy:

Sinon, je viens d'en manger pas mal de zones surelevées en allant dans le Vercors. Même dans des petits bleds de 50 habitants. Entre deux rond points qui donnent sur les champs. Une plaie. Et quand tu viens de faire 10 km de virage en descente dans le brouillard, tu as envie d'autre chose que de te manger ces trucs à la con :(
Keron
 
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Message » 30 Oct 2017 20:50

Ah mais le jour où les gens arrêteront de conduire comme des connards, il n'y aura plus besoin de dos d'âne. Le fait est que c'est pas prêt d'arriver.
Joich
 
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Message » 30 Oct 2017 21:06

Les dos d'âne c'est comme les radars. Les gens pilent devant. Puis accélèrent comme des bourrins. Les gens honnêtes se prennent un bon coup dans la mécanique et le squelette à chaque sauf :( Sauf pour les gros SUV qui s'en foutent de ces machins. Quand je les passe avec le Defender du travail, tu ne sens quasi rien. :friend:
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Message » 30 Oct 2017 21:47

Avec le 4008 ça fout la gerbe :-? .
poilau
 
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Message » 31 Oct 2017 11:38

poilau a écrit:le 4008 ça fout la gerbe :-? .


FYP

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Velvet :ane:
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Message » 31 Oct 2017 12:16

:grr: :grr: :grr:
poilau
 
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Message » 31 Oct 2017 14:03

Keron a écrit:Les dos d'âne c'est comme les radars. Les gens pilent devant. Puis accélèrent comme des bourrins. Les gens honnêtes se prennent un bon coup dans la mécanique et le squelette à chaque sauf :( Sauf pour les gros SUV qui s'en foutent de ces machins. Quand je les passe avec le Defender du travail, tu ne sens quasi rien. :friend:


Les gens honnêtes ralentissent et ne se prennent rien ni dans la mécanique ni dans le squelette, faut arrêter :roll: Bientôt les dos-d'âne seront responsables du cancer et du réchauffement climatique :lol:
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Message » 31 Oct 2017 14:26

Même en prenant un de ces monstres de la route à 10 km/h, tu le sens. Sans parler des freinages avant et de l'accélération après qui ne sont pas bons pour la planète et l'usure du véhicule. Es-ce que cela va empêcher les chauffards de faire les cons sur la route en dehors de ce périmètre précis ? Ceux qui roulent en voiture de fonction ou les artisans ? Aucunement. Où sont les flics ? Cela fait très longtemps que j'en ai pas vu l'ombre d'un en dehors des autoroutes. Une bonne caméra avec un flics derrière pour fliquer les comportements vraiment dangereux, c'est la meilleure solution pour évincer ceux ci et retirer le permis à ces chauffards.

Un dos d'âne, cela donne bonne conscience. Mais on ne règle rien.

De plus 33%, d'après auto plus sont hors des normes imposées pour éviter de créer des incidents ou accidents.

Bilan de cette enquête digne des moines copistes, un tiers des obstacles étudiés par Auto-Plus sont illégaux. S'il n'était pas possible pour le journal d'analyser toutes les routes du territoire, il a procédé par échantillon, retenant 23 communes d'Ile-de-France et de province. Et les résultats sont édifiants :

- 18 % sont trop hauts, trop raides ou trop courts.

- 22 % sont implantés au mauvais endroit.

- 32 % sont mal ou pas du tout signalés.

"Certains cumulant plusieurs défauts, nous avons donc constaté que 33 % des dos d'ânes inspectés étaient donc non conformes" affirme Auto-Plus.


http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 19_657.php
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Message » 31 Oct 2017 15:13

L responsabilité du maire l'incite à mettre des dos d'ânes quand des administrés viennent se plaindre des jobards qui roulent trop vite et qu'ils ont failli s'emplafonner en traversant un passage clouté. Comme on ne peut pas demander à la gendarmerie de rester planter devant chaque rue, on a deux solutions:
la pédagogique, avec des panneaux ou des radars indicatifs de vitesse, soit on sort la grosse artillerie, chicanes ou dos d'anes
=> , la seule chose qui fait ralentir ces abruits qui ensuite vont se plaindre qu'il y a trop de dos d'ânes
On va peut-être tester cette solution chez nous

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Message » 31 Oct 2017 15:20

Voilà pourquoi cela me dérange :siffle: 8)
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Message » 31 Oct 2017 15:23

Keron a écrit:Même en prenant un de ces monstres de la route à 10 km/h, tu le sens. Sans parler des freinages avant et de l'accélération après qui ne sont pas bons pour la planète et l'usure du véhicule. Es-ce que cela va empêcher les chauffards de faire les cons sur la route en dehors de ce périmètre précis ? Ceux qui roulent en voiture de fonction ou les artisans ? Aucunement. Où sont les flics ? Cela fait très longtemps que j'en ai pas vu l'ombre d'un en dehors des autoroutes. Une bonne caméra avec un flics derrière pour fliquer les comportements vraiment dangereux, c'est la meilleure solution pour évincer ceux ci et retirer le permis à ces chauffards.

Un dos d'âne, cela donne bonne conscience. Mais on ne règle rien.

De plus 33%, d'après auto plus sont hors des normes imposées pour éviter de créer des incidents ou accidents.

Bilan de cette enquête digne des moines copistes, un tiers des obstacles étudiés par Auto-Plus sont illégaux. S'il n'était pas possible pour le journal d'analyser toutes les routes du territoire, il a procédé par échantillon, retenant 23 communes d'Ile-de-France et de province. Et les résultats sont édifiants :

- 18 % sont trop hauts, trop raides ou trop courts.

- 22 % sont implantés au mauvais endroit.

- 32 % sont mal ou pas du tout signalés.

"Certains cumulant plusieurs défauts, nous avons donc constaté que 33 % des dos d'ânes inspectés étaient donc non conformes" affirme Auto-Plus.


http://www.lepoint.fr/automobile/securi ... 19_657.php


Oui il y en a beaucoup qui ne sont pas aux normes, en plus qu'est-ce que c'est moche :-? .
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Message » 31 Oct 2017 15:25

Joich a écrit:
Keron a écrit:Les dos d'âne c'est comme les radars. Les gens pilent devant. Puis accélèrent comme des bourrins. Les gens honnêtes se prennent un bon coup dans la mécanique et le squelette à chaque sauf :( Sauf pour les gros SUV qui s'en foutent de ces machins. Quand je les passe avec le Defender du travail, tu ne sens quasi rien. :friend:


Les gens honnêtes ralentissent et ne se prennent rien ni dans la mécanique ni dans le squelette, faut arrêter :roll: Bientôt les dos-d'âne seront responsables du cancer et du réchauffement climatique :lol:


Avec le Z3 je souffre pas mal sur certains, même en roulant au pas.

En vélo c'est pas mieux :-? .
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Message » 31 Oct 2017 15:39

Et la mortalité a baissée en France ?
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Message » 31 Oct 2017 15:47

oui, fortement, mais de là à dire que cela vient de telle ou telle mesure ....

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