Lewis Hamilton perd son permis

» 20 Déc 2007 13:49

lolo une voiture qui part en vrille à 200 est plus dangereuse (énergie cinétique tout ça) qu'à 130

CQFD

» 20 Déc 2007 13:51

Oui pour la panne mécanique... mais pour la biche.

Tu as deja vu ce qu'il restait d'une voiture apres un choc avec une biche à 130 km/h ???
Franchement, il doit pas pouvoir en rester moins lors d'un choc à 200...

» 20 Déc 2007 13:55

mon père a déjà crash tester un sanglier à 70 :lol:

si tu évites la bicve à 200 tu as une très grande chance de voltiger par ex de l'autre coté de l'autoroute (et hop un crash frontal) ou de rebondir sur d'autres voitures, de mourrir de façon plus certaine qu'à 130 etc

» 20 Déc 2007 14:16

Le sanglier n'est pas mort, et après avoir été libéré, il est reparti en courant

» 20 Déc 2007 14:34

Betekaa a écrit:mon père a déjà crash tester un sanglier à 70

Mes beaux parents aussi...
Par contre, il s'etait pris l'anneau de remorquage et est resté empallé dessus... il a donc été trainé sur pas mal de kilometres (oui, personne n'avais pensé que le bestiaud etait resté là).

Betekaa a écrit:si tu évites la bicve à 200 tu as une très grande chance de voltiger par ex de l'autre coté de l'autoroute (et hop un crash frontal) ou de rebondir sur d'autres voitures, de mourrir de façon plus certaine qu'à 130 etc

Si tu évites comme un ane une biche à 130, tu a deja de tres grnades chances de voltiger. Regarde James Bond dans son Aston Martin... il etait sans doute pas à 200. :mdr:

(par contre, la biche etait plutot bonne)

Pour info, la vidéo est sur :
http://www.historiasdelmotor.com/2007/a ... no-royale/" onclick="window.open(this.href);return false;

» 20 Déc 2007 14:50

HOLLIGER a écrit: A 200km/h sur autoroute ou 250 tu es un danger quelque soit ta conduite, car tu ne maitrises pas les éléments extérieurs..

Oula, faut vite le dire aux Allemands !

» 20 Déc 2007 15:06

chonum a écrit:
HOLLIGER a écrit: A 200km/h sur autoroute ou 250 tu es un danger quelque soit ta conduite, car tu ne maitrises pas les éléments extérieurs..

Oula, faut vite le dire aux Allemands !

Y'a pas de biches en Allemagne... :mdr:

» 20 Déc 2007 17:28

kinslayer a écrit:

Le sanglier n'est pas mort, et après avoir été libéré, il est reparti en courant

Pauvre e46....

C'est bien de celle la donc tu parlais dans ton autre post d'ailleurs non ?

» 20 Déc 2007 17:38

Betekaa a écrit:lolo une voiture qui part en vrille à 200 est plus dangereuse (énergie cinétique tout ça) qu'à 130

CQFD

Et a 130 plus qu'a 90
et a 90 plus qu'a 60
et a 60 plus qu'a 30
et a 30 plus qu'a l'arret

conclusion : pour le risque zero, il faut la vitesse zero CQFD

» 20 Déc 2007 17:41

Sauf qu'à 0 km/h, si la biche saute sur le capot de ta voiture, pete le parebrise d'un premier coup de pate puis te balance un second coup de pate en pleine tete... ben t'es vraiment mal. Peut etre pire qu'en te tapant la biche à 200 km/h.

Moralité : buttons ces saloperies de biches !

» 20 Déc 2007 17:42

Et bouffons les ensuite, c'est 'achement bon tout de même le cuissot de chevreuil !

» 20 Déc 2007 17:46

Encore un qui s'est fait sauvagement agressé :

» 20 Déc 2007 17:47

Elle lui a sauté dessus ou quoi ? il n'y a aucun impact sur le pare buffle avant et le capot !

» 20 Déc 2007 17:49

Et puis apres, on buttera les chevaux... parce qu'on n'en parle pas, mais le cheval aussi est fourbe :

Le coup du cheval sens quand meme le photoshop...

» 20 Déc 2007 17:54

yann- a écrit:Et bouffons les ensuite, c'est 'achement bon tout de même le cuissot de chevreuil !

Tiens, on a deja un allié :