Ma voiture est formidable...

» 09 Juil 2004 10:12

necdebut a écrit:Elle est blanche !

tu ne l'aurais pas un tantinet éraflée sous le pont de l'Alma dès fois?

parce que si oui, c'est une fiat uno. :lol:

» 09 Juil 2004 10:39

Alors étrangère ou Européene ?

» 09 Juil 2004 11:12

Pour Vincent B, il me semble que c'était un 1.8D sur les 205,d 'aillurs plus fiable que le 1.9D. Ce 1.8D était parfois mis sur les ZX commercial, à la place du 1.9D, justement pour cette fiabilité, il me semble.
Et les 405 existaient en 88. :wink:

» 09 Juil 2004 11:17

fafa.dudu a écrit:Pour Vincent B, il me semble que c'était un 1.8D sur les 205,d 'aillurs plus fiable que le 1.9D. Ce 1.8D était parfois mis sur les ZX commercial, à la place du 1.9D, justement pour cette fiabilité, il me semble.
Et les 405 existaient en 88.

ouais, mais c'est pas le même bloc moteur a chaque fois ? simplement une cylindré differente ? j'en ai vu, même monté dedans, qui avait 450 000 borne au compteur...
je dis ça, mais j'y connais pas grand chose en caisse, j'en ai même pas, puis je vois pas ce que je ferais avec.....sans permis :mdr:

Vincent...

» 09 Juil 2004 11:18

Bon tu vas nous dire ce que c'est oui !!!! :evil:

» 09 Juil 2004 11:22

une ford sierra ou une audi?

» 09 Juil 2004 11:44

Mais j'y pense! Peut-être que la réponse est dans le titre? :idee:

Y'avait pas un slogan pub d'une marque qui disait que "ma voiture est formidable".
Je me souviens que 205, c'était "quel sacré numéro" et Toyota, c'était "ma Toyota est fantastique".

» 09 Juil 2004 11:48

qu'est qu'on aura la réonse ???? je vote pour une 205 !!!
Perso, Clio diesel avec 240 000 km au compteur et marches bien, je touche du bois !!!

» 09 Juil 2004 12:32

Nan, un truc genre merco 250 D, ou un char leclerc...

» 09 Juil 2004 12:37

fafa.dudu a écrit:Mais j'y pense! Peut-être que la réponse est dans le titre?
Y'avait pas un slogan pub d'une marque qui disait que "ma voiture est formidable".
Je me souviens que 205, c'était "quel sacré numéro" et Toyota, c'était "ma Toyota est fantastique".

Quelle ford alors?

» 09 Juil 2004 12:38

Une BX

» 09 Juil 2004 12:55

Rolls-Royce ?

» 09 Juil 2004 13:00

Diesel : ça c'est sûr
Je vais pronostiquer, tiens : 309 diesel
C'est une voiture légère, à la coque bien conçue (très rigide pour le poids), avec une mécanique increvable. Le reste à l'intérieur j'en parle pas :evil:

Et puis il y en a une de la même année dans le parking de ma boite, et elle tape les 250000 km

En tous cas, ça peut pas être moins fiable que nos voitures bourrées de pupuces qui vers les 10 ans vont nous couter une fortune en SAV, quelque marque que ce soit ...

Beb, qui se demande si sa future ne sera pas une collec sympa des années 60-80 (ma short list : jag XJ6 4.2, Triumph spitfire, MG B) ... Qui se réparent à la clé et au tournevis

» 09 Juil 2004 13:16

Beb, qui se demande si sa future ne sera pas une collec sympa des années 60-80 (ma short list : jag XJ6 4.2, Triumph spitfire, MG B) ... Qui se réparent à la clé et au tournevis

Je suis assez de ton avis. Ma Mazda et ma Golf se réparent facilement. Il y a beaucoup de place sous le capot et on peut passer les mains partout. Maintenant quand on ouvre un capot de voiture récente, on voit... rien! Une grosse coque en plastique. Ca me donne l'impression d'une voiture Majorette taille réelle!

C'est une vraie calamité ces puces électroniques. Renault semble en plus avoir pas mal de difficultés avec ça. J'ai eu 4 échos autour de moi (plus la presse) de gros bugs d'électroniques. Et leur système de carte de démarrage, pour l'avoir essayé, c'est une vraie chianlie. C'est vachement plus pratique d'avoir une clé je trouve. En un seul geste, on démarre la voiture ou on met le contact. Pour la Renault, il a fallu sortir le mode d'emploi pour savoir comment mettre le contact. A chaque fois, le moteur s'allumait alors qu'on voulait pas!!! :evil:

Et puis, toutes ces puces nous supprime la sensation de conduite. On garde un semblant de contact avec sa voiture en la démarrant à la clé. De même avec un accélérateur à cable. Maintenant, avec les accélérateurs électroniques, on ne sent plus ce que l'on fait.
Je parais peut-être rétrograde, mais j'aime vraiment conduire et les voitures modernes ne me plaisent pas vraiment en fait (bon, je les ai pas toutes essayées non plus :wink:

).

» 09 Juil 2004 13:23

Saches qu'un pauvre comodo un peu déffecteux sur une voiture multiplexée peut e^mpêcher un anti démarrge de reconnaître une clé (vécu).

Cette carte, c'est de la merde en boite
1) ca n'apporte rien
2) ca se perd plus vite (mois "original" au niveau de la forme)
3) le jour où ta carte a des pbs ... Tu en ch-ies des bulles carrées... Alors qu'une clé se casse rarement

Et tous les premiers exemples montrent que ca merde très souvent.
Et appuzer sur le bouton démarrer pour arrêter le moteur, ça me rappelle vaguement quelque chose ... :lol: