Qui roule en Harley Davidson ?

» 07 Aoû 2006 23:04

Kick c'est clair, on est pas des lopettes

(mais bon au début, mon molet il en a pris)

» 07 Aoû 2006 23:33

j'ai bien eu une harley en 1900 cm3. obligé d'avoir un kiker qui me suivait au cas où je cale en chemin. pas de démarreur assez puissant pour lancer le monstre. :mdr:

» 07 Aoû 2006 23:37

Moi ce n'est qu'un 1600

deux trois retours dans le molet, on aprend vite

» 08 Aoû 2006 1:15

Au fait,

avec l'arrivé de la nouvelle gamme 2007, il n'existe plus de HD avec carbu... le dernier en date était monté sur les sporster, c'est fini !

Même les sporster sont désormais équipé en injection...

Carbu rules...

» 08 Aoû 2006 7:47

Lionel de_Genève a écrit:Moi ce n'est qu'un 1600

deux trois retours dans le molet, on aprend vite

quelle modèle. un 1600 sputhe big bore ?

» 09 Aoû 2006 10:13

c'est un bas moteur S&S 1600 (chsai même plus si c'est un 96 ou 98 CC faudrai sortir les factures) et des culasse STD

Amitiés
Lionel de Genève

» 10 Aoû 2006 18:50

pour répondre à la question initiale: Einstein? :lol:

» 10 Aoû 2006 22:32

jeanchris a écrit:
Même pas, le Fat Boy c'est un pied intégral. J'ai eut la chance de faire Las Vegas - Aera 51 (vous savez... la base aérienne connue pour son p'tit Roswell ) sur un Fat Boy et c'est pour moi LA Harley de Rêve...
Par contre, c'est un char d'assaud, pas maniable, pas tellement confortable non plus et avec une position de conduite qui est fatiguante tout de même très vite.

roswell c'est dans le nouveau mexique si je me souviens bien, en tout cas tres bas pres de la frontiere

la zone 51 c'est au nord ouest de la base militaire qui se trouve au dessus de las vegas

2 endrois differents donc :mdr:

je me souviens de ca car mon hotel donnait sur la base de Nellis a Vegas

anyway, la moto dans certains etats, ca reste encore 100 km/h sans casque (pas obligatoire partout) parfait pour des harley .... et pas trop vite pour retourner chercher les boulons qui sont tombés a cause de vibrations :mdr:

» 15 Aoû 2006 23:05

Moi c'est ce style là que j'adore, quelle fourche la springer quand meme.

Un, de ces jours... :evil:

» 15 Aoû 2006 23:10

Un jour, elle sera mienne aussi :mdr:

Notez que je changerais le ape hanger contre un drag bar bien droit

» 16 Aoû 2006 11:31

As tu deja essayé ceci....

un couple tres sympa ( reprise sous 2000tr/mn) sans souci et une trogne ....
Pour la position je suis surpris par..........le manque de douleurs.

Ceci dit je n'ai jamais essayé une harley.....c'est surement un deficit..

Pour l'instant je ne vois pas d'autre engins qui puisse me rendre aussi heureux.

» 24 Aoû 2006 21:00

sawachiez a écrit:As tu deja essayé ceci....

un couple tres sympa ( reprise sous 2000tr/mn) sans souci et une trogne ....
Pour la position je suis surpris par..........le manque de douleurs.

Ceci dit je n'ai jamais essayé une harley.....c'est surement un deficit..
Pour l'instant je ne vois pas d'autre engins qui puisse me rendre aussi heureux.

Les cafés racers c'est sympa

Voici un super lien pour découvrir toute l'histoire harley, enfin pour ceux que ça intéressent

http://www.orvalcountrychapter.be/Histoire%20HD.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

» 24 Aoû 2006 23:01

Super , beau tracé de la marque...
Je vais m'approcher de plus pres d'une de ces belles , un concessionnaire est limitrophe de mon domaine.

Connaissez vous VOXAN...

Francaise et toujours produite a issoire , ces motos sont comme vos harley , elles chantent s'ebrouent et muscle les avant bras de facon a etre mieux deployer nos avantages lors de vos stationnement.
Oui j'en suis tres fier , et il y'en a peu malheureusement...tout simplement parce que trop peu d'entre nous connaisse la production.
Essayez les.....

» 24 Aoû 2006 23:03

sawachiez a écrit:Super , beau tracé de la marque...
Je vais m'approcher de plus pres d'une de ces belles , un concessionnaire est limitrophe de mon domaine.

Connaissez vous VOXAN...

Francaise et toujours produite a issoire , ces motos sont comme vos harley , elles chantent s'ebrouent et muscle les avant bras de facon a etre mieux deployer nos avantages lors de vos stationnement.
Oui j'en suis tres fier , et il y'en a peu malheureusement...tout simplement parce que trop peu d'entre nous connaisse la production.
Essayez les.....

J'ai essayé

Belles motos, elles sortent du lot, clairement.

Après il faut aimer le look.

Quand tu goûte au VTWIN... ce n'est plus pareil et au dela de l'aspect moteur, il y à le look.

» 24 Aoû 2006 23:35

Effectivement le look est une affaire qui ne defend pas .......,moi ce qui me ferais vibrer chez HD , c'est les prepas de folie sur des bases de 883.