La route, les radars , le code ...

[camps]

[camps]

[poilau]

Plus le moindre centimètre carré à disposition de l'ennemie publique numéro un .

http://www.lefigaro.fr/automobile/2019/ ... tor=AL-201

[petitrex]

Plus le moindre centimètre carré à disposition de l'ennemie publique numéro un .

http://www.lefigaro.fr/automobile/2019/ ... tor=AL-201

JE en vois pas en quoi il faut se réjouir de cette situation

[Keron]

Moins d'accidents !

https://www.europe1.fr/societe/les-acci ... se-3776207

Après, tu en vois de plus en plus des 'à louer' garés n'importe comment n'importe où en ville. Je me demande combien de temps on va encore en voir dans les rues.

Ce matin, plusieurs cm de neige sur Lyon. J'ai tout de même compté 8 vélos au boulot. Ils ont des pneus neiges à clou ? C'est quand même dangereux de conduire ainsi Il y a une trott aussi

[dub]

Bon en fait, c'est pas si grave: les trottinettes à moteur sont interdites sur les trottoirs, les chaussées et les pistes cyclables (ce qui ne laisse pas une grande marge! ) — mais pas les trottinettes sans moteur…
Pour ma part, je m'en réjouis: si jamais c'était respecté (ce dont je doute infiniment!!), ça m'évitera de me faire foncer dessus par derrière quand je suis sur un trottoir par un nigaud qui s'imagine qu'il est prioritaire et que j'ai des yeux dans le dos!

[petitrex]

Moins d'accidents !

https://www.europe1.fr/societe/les-acci ... se-3776207

Voila bien un article à la con, dans ses conclusions et points saillants. +23% de blessés OK, mais près de 20% de morts en moins
Par ailleurs des blessés oui mais quelle part entre les conducteurs (souvent non casqués) et les piétons percutés ? Enfin +23% de blessés, mais quelle croissance du parc entre 2016 et 2017 ? L'article n'en dit rien, donc les conclusions sont fausses ou du moins non prouvées : du bon journalisme d'investigation ça
De plus c'est un bilan des accidents en trottinettes, électriques ou pas... Ces dernières restant largement les plus nombreuses.

Par ailleurs je persiste, sur l'article précédent, je ne vois pas en quoi il faut se réjouir de l'absence de règlementation. et trotti életrique, ennemi N°1 en ville, vraiment ? sur la bse de quoi ? En cliquant je pensais que l'ennemie publique n°1 à Paris c'était Hidalgo...

Précision : je n'en ai pas, n'en conduis pas. Simplement c'est un moyen de transport en ville plutôt pratique, écolo, et qui doit simplement être mieux utilisé et encadré.

[FGO]

leur place sera sur la chaussée au même titre qu'un scooter 50 CM3

[petitrex]

Oui, et sur les voies cyclables ; un vélo va largement aussi vite.

[dub]

leur place sera sur la chaussée au même titre qu'un scooter 50 CM3

du moment que ça n'est pas sur le même trottoir que les piétons (où il y a déjà des vélos, certains électriques, qui n'ont pas tous conscience qu'on ne les entend pas arriver), ça me va!

[dub]

Oui, et sur les voies cyclables ; un vélo va largement aussi vite.

quand la piste cyclable est sur le trottoir, je suis totalement contre — ou alors avec une bande cloutée pour les empêcher de faire des écarts à la place de freiner!

[petitrex]

Oui, et sur les voies cyclables ; un vélo va largement aussi vite.

En parlant de vélo la vraie belle connerie c'est d'avoir instauré des voies de circulation à contre-sens. La je dis bravo

Et les voies cyclables sur les trottoirs sans séparation, pour le strike...

[Keron]

Je n'ai encore jamais vu de personne en trott avec un casque. Ptet une ou deux. En tout cas sur Lyon.

Tu en as même un qui a été vu sur l'A86 à 80km/h

https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... que-145887

[Snatcher]

Plus le moindre centimètre carré à disposition de l'ennemie publique numéro un .

http://www.lefigaro.fr/automobile/2019/ ... tor=AL-201

JE en vois pas en quoi il faut se réjouir de cette situation

Poilau ne s'en réjouit pas. C'est de l'ironie.

[Keron]

JE en vois pas en quoi il faut se réjouir de cette situation

Poilau ne s'en réjouit pas. C'est de l'ironie.

Mais non