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Réflexions sur les boulets : anatomie et comportement

Message » 28 Juil 2004 18:56

Je pense que tu pourrais généraliser à tous les gens qui sont en vacances...
Viens voir à Royan, c'est marrant (euh...non :-? )
Mais bon, ce n'est pas facile de circuler rapidement quand on ne connait pas le coin.
acmalko
 
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Message par Google » 28 Juil 2004 18:56

 
 
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Message » 28 Juil 2004 18:57

Clair... C'est vrai que la période des vacances est pour moi la plus dangeureuse, avec toutes ces personnes qui ne prennent leur voiture qu'une fois l'an....
yann-
 
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Message » 28 Juil 2004 18:58

Les boulets, moi je trouve que ce sont les parigots (mais il n'y a pas qu'eux) qui roulent à 130 près de chez moi sur une portion d'autoroute sinueuse très dangereuse limitée à 90 (clairement mentionnée) là où tous les gens du coin roulent tranquillement à 90.
Mais le plus drôle , c'est que les poulets sont toujours là avec leur radar... une vraie séance chez le photographe, je me marre tout le temps!!!
moirasc
 
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Message » 28 Juil 2004 19:01

Vivement la réforme des plaques d'immatriculation, que l'on ne voit plus que je suis de région parisienne... :D
yann-
 
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Message » 28 Juil 2004 19:07

C'est bien connu le boulet c'est toujours l'autre et on conduit toujours mieux que le voisin ! :roll:
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esteban
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Message » 28 Juil 2004 19:08

J'ai jamais dit ca !!! :mdr:
yann-
 
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Message » 28 Juil 2004 19:08

Le boulet roule en 4x4, c'est bien connu, voyons... :roll: :lol: :lol:








Aïe, pas taper, je sors... :oops: :mdr:
tazz
 
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Message » 28 Juil 2004 19:09

Excuses moi mais quand sur une départementale, tu te retrouves 3 fois bloqué derrière 9 persennes dont 3 camions à plafonner sur une route droite comme un i à 60-70 derrière une voiture, ca exaspère ...

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Message » 28 Juil 2004 19:13

ben t'as pas du rouler souvent en Italie toi !!! là bas tu pèterais un cable !! :lol:
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Message » 28 Juil 2004 21:23

tazz a écrit:
yann- a écrit:Rassure moi....

Hollandais ? :mdr:



Oh, non 100% FRANCAIS !!

Allucinant ! Même des boulets comme ça, en Belgique, on en a pas !! :o


si on en a, les français en vacances et les frontaliers :mdr:

non, sérieux, ça vous arrivent de vous rabattre de temps en temps ???


par contre, je suis incapable de rouler dans Paris, surtout avec ma voiture :o
quand je vois comment la majorité des parisiens se garent :o :o :o
(au retour d'un mag sur Paris, on a retrouvé une voiture qui était montée sur le pare-choc avant de la notre pour se stationner et elle était restée comme ça :o )



piro-partie :oops:
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Message » 28 Juil 2004 23:53

beb a écrit:Excuses moi mais quand sur une départementale, tu te retrouves 3 fois bloqué derrière 9 persennes dont 3 camions à plafonner sur une route droite comme un i à 60-70 derrière une voiture, ca exaspère ...


ça ne devrait pas...tout cela vient de nombreuses années ou les vrais boulets, les dangereux, se sont pris pour des pilotes de rallys...ce n'est pas le temps que tu gagnes avec 20 km heures de plus qui va changer ta vie..en revanche, lors d'un choc, ça peut tout changer ;)


ps : en passant, tu devrais changer de "journal local" beb, le nombre de morts sur la route a baissé, les blessés surement aussi, et ce malgré le fait qu'il n'y ait pas encore assez d'efforts pour appliquer la loi....

ps !!! : j'en profite pour rappeller que l'exemple que l'on donne souvent concernant l'allemagne est completement foireux, c'est le seul pays de la communeauté europeene qui ne donne pas ses chiffres, le lobby sur place etant evidemment trop puissant.
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Message » 29 Juil 2004 6:42

Je parle du journal local de l'aube, dans lequel le ombre de morts s'est remis à augmenter contrairement à la moyenne nationale ...

Et si ça m'exaspère quand il n'y a personne en fâce.
Et puis avec un raisonnement pareil, on roule tous à 30 en permanence

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Message » 29 Juil 2004 7:59

moirasc a écrit:Les boulets, moi je trouve que ce sont les parigots (mais il n'y a pas qu'eux) qui roulent à 130 près de chez moi sur une portion d'autoroute sinueuse très dangereuse limitée à 90 (clairement mentionnée) là où tous les gens du coin roulent tranquillement à 90.
Mais le plus drôle , c'est que les poulets sont toujours là avec leur radar... une vraie séance chez le photographe, je me marre tout le temps!!!


Ah, la portion d'autoroute Montpeyroux - Issoire (c'est ça Charles :wink: ?) c'est clairement dangereux, avant cette portion d'autoroute était limitée à 110 mais c'était encore trop rapide pour les "étrangers" et dur à tenir aussi pour les gars du coin. Plein de cartons sur cette portion et la limitation à 90 était la bienvenue. Bon il vaut mieux arriver un peu en retard que pas du tout...

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Message » 29 Juil 2004 8:39

Nobo a écrit: ps !!! : j'en profite pour rappeller que l'exemple que l'on donne souvent concernant l'allemagne est completement foireux, c'est le seul pays de la communeauté europeene qui ne donne pas ses chiffres, le lobby sur place etant evidemment trop puissant.

As tu vu un super reportage sur la (l'in?)sécurité sur Canal+ où les 2 causes d'accidents vitesse et alcool sont analysées ; on y voit que des lobbys (constructeurs auto et producteurs de vins ) intriguent au parlement pour que rien ne change vraiment ?
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Message » 29 Juil 2004 8:42

beb a écrit:Et puis avec un raisonnement pareil, on roule tous à 30 en permanence

je te rappelle qu'une limitation veut dire que l'on peut rouler jusqu'à la vitesse limite mais pas forcément que l'on doit. Bien entendu je ne parle pas des extrêmes du style "c'est limité à 90 et je roule à 30".
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