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Voitures électriques les News

Message » 18 Nov 2022 17:25

FGO a écrit:M'en fou on est un peu nain dans la famille :hehe:

sérieusement ca peut gêner mais de toute façon qui achète une voiture sans monter dedans et l'essayer ?


Plus que tu ne le crois :wink:
wopr
 
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Message » 18 Nov 2022 17:32

après faut pas venir râler :wink:
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Message » 18 Nov 2022 18:18

pasender a écrit:Testé le Taycan Turbo (qui n'a pas de turbo bien sur :ane: ) d'un ami le weekend dernier, et c'est sur que ca "arrache sévère" ce bestiau, faut dire qu'avec 670 cv et 850 Nm de couple :o il y a de quoi faire :siffle:


Et ya le taycan turbo S (sans turbo non plus :ko: ) de 761 CV et 1007 Nm ! 8) vers l'infini et l'au-delà !
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Message » 18 Nov 2022 18:22

enfin la t'appuie a donf sur l'accélérateur et tu te retrouves en slip et chauve :hehe:
FGO
 
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Message » 18 Nov 2022 18:29

C'est pas faux ! vive la fée électricité ! :mdr:
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Message » 18 Nov 2022 19:37

FGO a écrit:Gilles j'ai fais cela aussi pour mes petites sportives :wink:



Pareil avec l'AMG avant... elle était pas du tout notre choix mais la décision a été prise en 12 secondes montre en main au final :lol:
allucinéma
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Message » 18 Nov 2022 19:38

hyperspace a écrit:Il faut juste pas se tromper de pédale avec ces bestiaux :
https://www.caradisiac.com/tesla-incontrolable-ou-conducteur-panique-drame-en-chine-a-haute-vitesse-199148.htm



ne m'en parle pas... en fait n'en parle surtout pas à des fanboys de Tesla surtout (et non, Thierry n'est pas de ceux là :wink: )
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Message » 18 Nov 2022 20:44

wopr a écrit:
FGO a écrit:M'en fou on est un peu nain dans la famille :hehe:

sérieusement ca peut gêner mais de toute façon qui achète une voiture sans monter dedans et l'essayer ?


Plus que tu ne le crois :wink:
Comme écris sur un autre forum, aux US, une bagnole, ça s'achète comme des pâtes.
Les gens essayent de moins en moins et se basent sur les avis des utilisateurs.
Ils arrivent ensuite devant une bagnole dont on leur laisse la clé sans leur expliquer quoique ce soit et râlent parce qu'ils n'ont pas le service Audi :ane:

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Message » 19 Nov 2022 10:29

Thierry.P a écrit:
wopr a écrit:
Plus que tu ne le crois :wink:
Comme écris sur un autre forum, aux US, une bagnole, ça s'achète comme des pâtes.
Les gens essayent de moins en moins et se basent sur les avis des utilisateurs.
Ils arrivent ensuite devant une bagnole dont on leur laisse la clé sans leur expliquer quoique ce soit et râlent parce qu'ils n'ont pas le service Audi :ane:


Bon, y'a bien une marque qui fait ça super bien à l'américaine du coup, genre en changeant les caractéristiques techniques entre la commande et la livraison (finalement, plus de capteurs ultra-sons pour le radar,on fait avec des caméras...épicétout), voir même la couleur, qui demande de payer désormais 15 jours avant de voir en vrai la voiture, qui te reçoit sur un parking sans abris pour la livraison, sans toilettes ni véritable accueil, etc... Livraison dont la date qui bouge sans arrêt jusqu'au dernier moment est fixée sans même te demander ta dispo d'ailleurs et qui peut changer de lieux pour passer de Reims à Rennes par exemple :hehe:

Enfin, c'est une marque qui faisait bien mieux avant mais qui a tendance à avoir dépassé le stade d'acquisition des clients pour en arriver à celle de gardien de cheptel :ane:
Pas certain que l'engouement perdure éternellement dans ce mode de fonctionnement :wink:
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Message » 19 Nov 2022 11:35

Bah, ils profitent du fait qu'ils ont 1/4 h d'avance sur les autres constructeurs et ne s'en privent pas .. :roll:

A propose des capteurs, ils les suppriment actuellement pour les remplacer part Tesla Vision mais les si capteurs avant sur le pare choc sont supprimés, ce sont les cameras d'aile qui feront le boulot ? y a pas un pb là lors du stationnement et les objets devant le pare choc ?
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Message » 19 Nov 2022 11:42

allucinéma a écrit:
Thierry.P a écrit:Comme écris sur un autre forum, aux US, une bagnole, ça s'achète comme des pâtes.
Les gens essayent de moins en moins et se basent sur les avis des utilisateurs.
Ils arrivent ensuite devant une bagnole dont on leur laisse la clé sans leur expliquer quoique ce soit et râlent parce qu'ils n'ont pas le service Audi :ane:


Bon, y'a bien une marque qui fait ça super bien à l'américaine du coup, genre en changeant les caractéristiques techniques entre la commande et la livraison (finalement, plus de capteurs ultra-sons pour le radar,on fait avec des caméras...épicétout), voir même la couleur, qui demande de payer désormais 15 jours avant de voir en vrai la voiture, qui te reçoit sur un parking sans abris pour la livraison, sans toilettes ni véritable accueil, etc... Livraison dont la date qui bouge sans arrêt jusqu'au dernier moment est fixée sans même te demander ta dispo d'ailleurs et qui peut changer de lieux pour passer de Reims à Rennes par exemple :hehe:

Enfin, c'est une marque qui faisait bien mieux avant mais qui a tendance à avoir dépassé le stade d'acquisition des clients pour en arriver à celle de gardien de cheptel :ane:
Pas certain que l'engouement perdure éternellement dans ce mode de fonctionnement :wink:


l'offre et la demande, mec, toujours d'actualité..... :grad:

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Message » 19 Nov 2022 13:03

Oui, ça commence à râler pas mal sur la Tesla Vision. Quand tu vois que les caméras sont parfois éblouies par le soleil ou sont bien moins efficace par temps de brouillard, tu te demandes ce qui leur est passé par la tête !

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Message » 19 Nov 2022 15:04

marius30 a écrit:
allucinéma a écrit:
Bon, y'a bien une marque qui fait ça super bien à l'américaine du coup, genre en changeant les caractéristiques techniques entre la commande et la livraison (finalement, plus de capteurs ultra-sons pour le radar,on fait avec des caméras...épicétout), voir même la couleur, qui demande de payer désormais 15 jours avant de voir en vrai la voiture, qui te reçoit sur un parking sans abris pour la livraison, sans toilettes ni véritable accueil, etc... Livraison dont la date qui bouge sans arrêt jusqu'au dernier moment est fixée sans même te demander ta dispo d'ailleurs et qui peut changer de lieux pour passer de Reims à Rennes par exemple :hehe:

Enfin, c'est une marque qui faisait bien mieux avant mais qui a tendance à avoir dépassé le stade d'acquisition des clients pour en arriver à celle de gardien de cheptel :ane:
Pas certain que l'engouement perdure éternellement dans ce mode de fonctionnement :wink:


l'offre et la demande, mec, toujours d'actualité..... :grad:
Oui, offre et la demande.
Et le nb de livraison sur une journée.
Pendant quelques années, les acheteurs de Tesla étaient des personnes informées, ayant déjà éplucher le manuel avant d'avoir la bagnole.
Maintenant, tu trouves des acheteurs qui cherchent le levier de vitesse et la clé de contact :hehe:

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Message » 19 Nov 2022 20:24

Peut-être un bon plan pour les anciennes, si ils obtiennent vraiment une homologation !


https://www.largus.fr/actualite-automob ... 23243.html

Pour le moment ils n'envisagent que la location, mais si c'était disponible un jour à la vent, j'avoue que j'imagine bien transformer la mienne pour la faire durer !!
Et on peut imaginer changer les batteries tous les 5-6 ans et gagner à chaque fois en capacité et donc en autonomie :wink:
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Message » 19 Nov 2022 20:34

Chris506 a écrit:Bah, ils profitent du fait qu'ils ont 1/4 h d'avance sur les autres constructeurs et ne s'en privent pas .. :roll:

A propose des capteurs, ils les suppriment actuellement pour les remplacer part Tesla Vision mais les si capteurs avant sur le pare choc sont supprimés, ce sont les cameras d'aile qui feront le boulot ? y a pas un pb là lors du stationnement et les objets devant le pare choc ?

Qh mais les lidar c'est pas inutile... C'est juste trop cher pour Elon Musk et du coup ça illustre les incohérences entre ses promesses et la réalité

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Et tout le reste est la faute à Rousseau (Sardine de son prénom)
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