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Modérateurs: Modération Forum Bla bla, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: blounote, brugam, BrunoL, camps, chuinouvo, Franck1, jazzliberator, lolo05, magneto, Scudabear, Thierry.P, wolverine77, wopr, ZEPHYR92 et 147 invités
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Et pour mémoire, la Charte HCFR est directement consultable ici : Charte Forum HCFR
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Voitures électriques les News
Quand j'avais un scooter electrique , il perdait 1/3 voir 1/2 d'autonomie par temps froid !
Et par temps tres chaud , apres 20 km , la batterie se mettait en sécurité par surchauffe .
Et par temps tres chaud , apres 20 km , la batterie se mettait en sécurité par surchauffe .
- Ultranova
- Messages: 243
- Inscription Forum: 06 Mar 2004 21:57
- Localisation: Belgique fédérale francophone
Attention, pas de soucis pour démarrer, mais tu perds en autonomie (c'est pour ça que j'ai précisé "pourcentage")adpcol a écrit:Ben je pose juste une question.
Parceque ma caisse diesel,une semaine à 0 ou negatif,elle a du mal à demarrer.
Donc 1 sem dehors au gel ,aucune influence sur les performances
Cool.
Phil
Avec le chauffage intérieur, et surtout le chauffage de la batterie, tu pers bien 20% d'autonomie.
Mais aucun soucis de démarrage. Ca, c'est de l'histoire ancienne
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Thierry.P - Modération Rencontres
- Messages: 13127
- Inscription Forum: 20 Sep 2001 2:00
- Localisation: 31
Bon, finalement, ça peut arriver d'avoir la batterie 12V HS dans une Tesla
Et là, la manip est décrite dans le manuel:
Même pas besoin d'ouvrir le capot
Et là, la manip est décrite dans le manuel:
Même pas besoin d'ouvrir le capot
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Thierry.P - Modération Rencontres
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- Inscription Forum: 20 Sep 2001 2:00
- Localisation: 31
Thierry.P a écrit:Bon, finalement, ça peut arriver d'avoir la batterie 12V HS dans une Tesla
Et là, la manip est décrite dans le manuel:
Même pas besoin d'ouvrir le capot
Découpé au Dremel ? Y'a que moi qui trouve ça horrible de faire un trou dans la carrosserie pour sortir 2 fils ?
C'est clair que ce n'est pas Apple qui veut, même si certains comparent les deux marques...
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hyperspace - Administrateur Suppléant de l'Association & Délégué
- Messages: 11522
- Inscription Forum: 05 Mai 2018 22:40
c'est aussi le trou pour visser l'anneau de remorquage, tu l'as aussi sur une thermique....
Allez au revoir
Allez au revoir
- portenawak
- Messages: 9633
- Inscription Forum: 07 Aoû 2005 12:16
- Localisation: 28
Un truc que tu vas utiliser peut être une fois dans la vie de la bagnole ?hyperspace a écrit:Thierry.P a écrit:Bon, finalement, ça peut arriver d'avoir la batterie 12V HS dans une Tesla
Et là, la manip est décrite dans le manuel:
Même pas besoin d'ouvrir le capot
Découpé au Dremel ? Y'a que moi qui trouve ça horrible de faire un trou dans la carrosserie pour sortir 2 fils ?
C'est clair que ce n'est pas Apple qui veut, même si certains comparent les deux marques...
On le voit même pas.
Mais va expliquer à Apple que l'anneau de remorquage ne sert à rien
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Thierry.P - Modération Rencontres
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- Localisation: 31
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hyperspace - Administrateur Suppléant de l'Association & Délégué
- Messages: 11522
- Inscription Forum: 05 Mai 2018 22:40
Thierry.P a écrit:Un truc que tu vas utiliser peut être une fois dans la vie de la bagnole ?hyperspace a écrit:
Découpé au Dremel ? Y'a que moi qui trouve ça horrible de faire un trou dans la carrosserie pour sortir 2 fils ?
C'est clair que ce n'est pas Apple qui veut, même si certains comparent les deux marques...
On le voit même pas.
Mais va expliquer à Apple que l'anneau de remorquage ne sert à rien
Ben c’est pas idiot effectivement.
Plutot que te faire chier a bloquer le capot ouvert.
La bagnole pratique…
Phil
- adpcol
- Membre HCFR
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- Inscription Forum: 18 Mai 2004 7:58
- Localisation: 78
Porsche pourrait en prendre de la graine - sur la plupart des 911/Box/Cay, pour accéder à la batterie et la recharger il faut ouvrir le capot avant, par son... ouverture électrique
- tfpsly
- Messages: 2700
- Inscription Forum: 16 Jan 2004 2:05
- Localisation: FR @ Zurich
tfpsly a écrit:Porsche pourrait en prendre de la graine - sur la plupart des 911/Box/Cay, pour accéder à la batterie et la recharger il faut ouvrir le capot avant, par son... ouverture électrique
Ils ont une aide électrique pour le soulèvement du capot ? Il est en fonte ?
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hyperspace - Administrateur Suppléant de l'Association & Délégué
- Messages: 11522
- Inscription Forum: 05 Mai 2018 22:40
hyperspace a écrit:Ils ont une aide électrique pour le soulèvement du capot ? Il est en fonte ?
Déverrouillage électrique du coffre avant sur celles à moteur central ou arrière
De la télécommande ou bouton dans le cadre de porte du conducteur.
- tfpsly
- Messages: 2700
- Inscription Forum: 16 Jan 2004 2:05
- Localisation: FR @ Zurich
tfpsly a écrit:hyperspace a écrit:Ils ont une aide électrique pour le soulèvement du capot ? Il est en fonte ?
Déverrouillage électrique du coffre avant sur celles à moteur central ou arrière
De la télécommande ou bouton dans le cadre de porte du conducteur.
Ok, je vois
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hyperspace - Administrateur Suppléant de l'Association & Délégué
- Messages: 11522
- Inscription Forum: 05 Mai 2018 22:40
y a pas de poignée pour le coffre avanthyperspace a écrit:tfpsly a écrit:Porsche pourrait en prendre de la graine - sur la plupart des 911/Box/Cay, pour accéder à la batterie et la recharger il faut ouvrir le capot avant, par son... ouverture électrique
Ils ont une aide électrique pour le soulèvement du capot ? Il est en fonte ?
=> tu le pilotes avec la console centrale ou avec le téléphone
=> il faut du jus
=> faut charger la batterie 12v
Avec la Tesla, la 12V ne se recharge pas quand les batteries principales sont en dessous de 20% (pour optimiser l'autonomie et la distance parcourue)
=> si ta 12V est déficiente et que tu doives la changer, tu n'es pas bloqué comme un con avec ta batterie OK mais impossible à utiliser
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Thierry.P - Modération Rencontres
- Messages: 13127
- Inscription Forum: 20 Sep 2001 2:00
- Localisation: 31
va falloir booster en EU
https://www.automobile-propre.com/breve ... ectriques/
Deux versions seront proposées au lancement : propulsion de 170 kW avec une autonomie de 560 km, 4 roues motrices de 2 x 170 kW, avec autonomie de 580 km. Une version avec autonomie de 660 km semble envisagée ultérieurement.
https://www.automobile-propre.com/breve ... ectriques/
Deux versions seront proposées au lancement : propulsion de 170 kW avec une autonomie de 560 km, 4 roues motrices de 2 x 170 kW, avec autonomie de 580 km. Une version avec autonomie de 660 km semble envisagée ultérieurement.
- FGO
- Messages: 33703
- Inscription Forum: 29 Nov 2001 2:00
portenawak a écrit:c'est aussi le trou pour visser l'anneau de remorquage, tu l'as aussi sur une thermique....
Allez au revoir
La mienne en est dépourvu pourtant. Après, elle tombe jamais en panne, c'est pour ça qu'ils s'en sont passé sans doute
- Analogeek
- Messages: 1293
- Inscription Forum: 25 Oct 2007 12:09
- Localisation: 6-9 / 0-7
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