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Message » 18 Sep 2020 10:56

griosu a écrit:En parlant d'aixam ... voiture sans permis ... genre boite à chaussure bridée à 45km/h.
Hier soir, dans les 22h, ça se trainait sur une nationale limitée à 90 .. mais ça roulait à 50. devant plusieurs dépassent ... je suis sans voir au départ ce qui ralentissait le flux ... et on double un de ces bouzins ... une fois passé ... je rêve ... le trou du luc au volant du missile faisait des appels de phares à qui mieux mieux .. pas content d'être doublé :lol:

C'est pas donné ces machins en plus ... faut compter à partir de 8.000 boules :o .. et ça grimpe jusque 20.000 brouzoufs pour le haut de gamme full option avec gps :hehe: (comme si tu descendais dans le sud de l'Espagne avec ça :lol: ) ... full électrique avec un moteur de 6cv (doit tirer avec un moteur de tondeuse électrique comme ça :oldy:)
C'est le modèle "Gti" ... sont gonflés de donner une telle appellation :hehe: ... on remarquera pour un full électrique ... la double sortie d'échappement sport :hein:

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Gti comme injection de quoi en electrique ?
De connerie ?

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Message par Google » 18 Sep 2020 10:56

 
 
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Message » 18 Sep 2020 11:12

beb a écrit:
griosu a écrit:En parlant d'aixam ... voiture sans permis ... genre boite à chaussure bridée à 45km/h.
Hier soir, dans les 22h, ça se trainait sur une nationale limitée à 90 .. mais ça roulait à 50. devant plusieurs dépassent ... je suis sans voir au départ ce qui ralentissait le flux ... et on double un de ces bouzins ... une fois passé ... je rêve ... le trou du luc au volant du missile faisait des appels de phares à qui mieux mieux .. pas content d'être doublé :lol:

C'est pas donné ces machins en plus ... faut compter à partir de 8.000 boules :o .. et ça grimpe jusque 20.000 brouzoufs pour le haut de gamme full option avec gps :hehe: (comme si tu descendais dans le sud de l'Espagne avec ça :lol: ) ... full électrique avec un moteur de 6cv (doit tirer avec un moteur de tondeuse électrique comme ça :oldy:)
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Message » 18 Sep 2020 11:16

griosu a écrit:Quelle horreur ... on dirait une twingo qui aurait été emmanchée par une ligier ou une aixam :lol:

Ligier a fait des trucs sympas ;

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Message » 18 Sep 2020 11:50

Keron a écrit:Zavez aucun goût :)

Si cela se trouve c'est super fun à conduire :mdr:



Quand tu te fais emboutir par une vraie voiture .. ça doit aussi être super fun :mdr:

Ces petites voitures ont un succès fou auprès des jeunes, surtout dans le Brabant wallon. Mais selon Benoît Godart, porte-parole de Vias, appeler ces voitures « sans permis », est erroné. Interrogé par nos confrères de RTL, il explique que le conducteur doit avoir passé le permis pour vélomoteurs, c’est-à-dire, le permis théorique. Les jeunes connaissent donc le code de la route et la signification des panneaux.

Mais ces petites voitures ne sont pas du tout robustes. En effet, elles ne pèsent que 400 kg contre les SUV qui peuvent monter jusqu’à 2,5 tonne. Selon l’Agence Wallonne pour la Sécurité routière, il y a 21 tués dans ces voiturettes pour 1000 accidents, contre 18 tués dans des accidents avec des voitures « normales ».

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Message » 18 Sep 2020 11:53

beb a écrit:Gti comme injection de quoi en electrique ?
De connerie ?



:bravo: :lol:
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Message » 18 Sep 2020 14:07

Keron a écrit:En vidant mes fonds de tiroir je pourrais peut-être prendre cela :hehe:

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Excellente cette kei-car !!! :love: :love:

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Mazda-Autozam-Az-1

A priori il ne doit pas y en avoir beaucoup en Europe...
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Message » 18 Sep 2020 14:14

Ça me rappelle la Nissan Figaro (que je trouve bien plus jolie; mais moteur de 1L donc pas une Kei-car), 2+2 places et uniquement en volant-à-droite :
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Message » 18 Sep 2020 15:00

J'ai toujours adoré la Figaro: rétro, totalement décalée, exactement à l'opposé des machines à testostérone (curieusement j'aime ça aussi). Ça fait très caisse de vacances (pour y être, peut-être pas pour y aller). Elle est dans le top 15 des voitures "raisonnables" que j'aimerais bien posséder.
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Message » 18 Sep 2020 15:05

@ Arnuche Jamais vue cette Ligier mais superbe
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Message » 18 Sep 2020 15:34

En janvier prochain, les communes vont durcir leurs règles pour pouvoir circuler en ville. Ce sera presque une interdiction d'un jour sur trois dans bien des cas. Pas car il y a plus de pollution mais la grille va changer :ohmg:

Mon gros SUV Critair 1 pourra circuler. Pas la petite 208 de mon fils. Débile. Ma femme infirmière devra prendre le gros SUV pour aller au travail lors de ses astreintes la nuit ! La logique écolo... :roll:

https://www.leblogauto.com/2020/09/nouv ... ation.html
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Message » 18 Sep 2020 15:45

de toute façon notre méthode est débile
tu as le droit de rouler sans limite en centre ville avec ton critère 1 et bientôt rien, meme avec pas quelques KM/an avec un critères 3 ou 4
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Message » 18 Sep 2020 15:49

Si tu es aisé et peut avoir plusieurs voitures dont une en numéro pair, l'autre impair et une voiture électrique car tu as les moyens... tu te fous de ces jours pollués. Tu iras en ville quand tu veux même sans besoin précis.
En face, tu es moins aisé avec une vieille voiture de 15 ans, dont le bilan carbone de construction est plus qu'amorti. Tu dois vraiment aller en ville pour un besoin précis. Tu ne pourras pas rouler.

Il faut aussi rappeler que de gros pics de pollutions ont été enregistrés sur Lyon, par exemple, en plein confinement. Quand les voitures ne roulaient pas ou quasi. Curieusement Perrichon n'a rien dit. :roll:
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Message » 18 Sep 2020 16:06

haaa les Kei-car d'ailleurs le premier succès de cette catégorie paradoxalement c'est la Subaru 360 qui tranche avec la gamme actuelle
Il y en a une dans le hall de l'importateur francais 8)
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cette suzuki aussi est top
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https://www.autoevolution.com/news/hist ... 49720.html
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Message » 18 Sep 2020 16:09

Keron a écrit:En janvier prochain, les communes vont durcir leurs règles pour pouvoir circuler en ville. Ce sera presque une interdiction d'un jour sur trois dans bien des cas. Pas car il y a plus de pollution mais la grille va changer :ohmg:

Mon gros SUV Critair 1 pourra circuler. Pas la petite 208 de mon fils. Débile. Ma femme infirmière devra prendre le gros SUV pour aller au travail lors de ses astreintes la nuit ! La logique écolo... :roll:

https://www.leblogauto.com/2020/09/nouv ... ation.html

Et ils espèrent que je vais changer de bagnole... :roll:
J'espère passer au travers, dans ma campagne.

A noter que j'ai un diesel d'avant 2011 et pourtant, il est critair2.

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Message » 18 Sep 2020 16:10

ben oui ils ne regardent que le CO2 :ohmg:
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