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Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

Message » 18 Nov 2020 19:15

:ane: :mdr:
20 ans la Meggy aura 42 ans et n'aura même pas 200 000 KM si je l'ai toujours :ohmg:
FGO
 
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Message par Google » 18 Nov 2020 19:15

 
 
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Message » 18 Nov 2020 19:16

brugam a écrit:Ça me semble logique aussi.

Edit:
Bin non :o
Le premier ministre Boris Johnson annonce l’avancement de 5 ans du plan de bannissement des ventes de voitures essence et diesel qui inclut désormais les hybrides, même rechargeables.

2025 pour la Norvège, 2030 pour le Danemark, 2040 pour la France. A chacun sa date pour la fin des voitures thermiques. Au Royaume-Uni, le projet avance avec une nouvelle échéance encore plus proche que prévue, et plus radicale.


Essence et diesel en 2030
Hybrides jusqu'en 2035


Comment vont-ils faire pour recharger tout ça? 2030 ça fait très court quand on a pas les moyens de production d'énergie.

Ou alors l'objectif est de revenir au début du 20ème siècle : seuls les riches/aisés++ ont une voiture, les autres à vélo/pieds/TC :idee:
oyo
 
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Message » 18 Nov 2020 19:31

La charrue avant les boeufs :roll:

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brugam
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Message » 18 Nov 2020 19:38

oyo a écrit:Comment vont-ils faire pour recharger tout ça? 2030 ça fait très court quand on a pas les moyens de production d'énergie.

Voilà. Ce serait peut-être possible si on construisait de nouvelles centrales nucléaires, mais des idiots qui se prétendent écolos ne les aiment pas et préfèrent l'éolien qui pollue 2 fois plus :roll: , comme le montre ce rapport de l'Ademe (schéma et lien en milieu de page) ;
https://reporterre.net/Quel-est-l-impact-des-eoliennes-sur-l-environnement-Le-vrai-le-faux
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Sans parler des innombrables inconvénients de l'éolien (détaillés dans l'article).

Concernant les voitures électriques et leurs métaux rares, voici la conclusion de Guillaume Pitron qui a enquêté pendant 6 ans sur le sujet ;
En nous émancipant des énergies fossiles, nous sombrons en réalité dans une nouvelle dépendance: celle des métaux rares. Ils sont devenus indispensables au développement de la nouvelle société écologique (éoliennes, panneaux solaires, etc.) et numérique (ils se nichent dans nos smartphones, nos ordinateurs, tablettes et autre objets connectés de notre quotidien).
Or, les coûts environnementaux, économiques, politiques de cette dépendance seront pires encore que ceux de notre société industrielle actuelle.

Trouvée là (quatrième de couverture dans la description du produit) ;
https://www.amazon.fr/guerre-m%C3%A9taux-rares-transition-%C3%A9nerg%C3%A9tique-ebook/dp/B078FBJ9Z4

L'écologie est la nouvelle religion en vogue et, comme toute religion, elle est truffée d'incohérences, d'irrationnel et de croyances basées sur des sentiments et non pas sur la science.
Il est vraiment temps qu'on vire les écolos du pouvoir, ils apportent plus de problèmes que de solutions ! Mais le pire, c'est qu'ils ont contaminé la plupart des autres partis qui ont fini par croire leurs inepties :ko: (ou qui font semblant d'y croire pour se donner bonne conscience), donc on est vraiment dans la mouise, pour rester poli :zen:
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Message » 18 Nov 2020 19:48

Ne vous montez pas trop le bourrichon avec ces annonces. Dans 20 ans ou plus c'est l'interdiction de commercialiser des véhicules thermiques mais pas leur interdiction de circuler. Rien quand France le parc automobile essence et diesel en circulation c'est des dizaines de millions d'unités, il faudra beaucoup plus que 20 ans pour éliminer ce parc.


Donc dans 20 ans je pourrais continuer d'emmerder mon prochain avec mon roadster qui fait VRAOUUUUM ! :mdr:

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Message » 18 Nov 2020 20:24

Il suffit d'une loi pour tout changer.
ZFE partout et le problème est réglé.

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Full HD, 3D, 4K, HDR... : OK --- Fluidité : pas OK ! C'est pour quand à la fin ???
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Fafa
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Message » 18 Nov 2020 20:31

arnuche a écrit:
oyo a écrit:Comment vont-ils faire pour recharger tout ça? 2030 ça fait très court quand on a pas les moyens de production d'énergie.

Voilà. Ce serait peut-être possible si on construisait de nouvelles centrales nucléaires, mais des idiots qui se prétendent écolos ne les aiment pas et préfèrent l'éolien qui pollue 2 fois plus :roll: , comme le montre ce rapport de l'Ademe (schéma et lien en milieu de page) ;
https://reporterre.net/Quel-est-l-impact-des-eoliennes-sur-l-environnement-Le-vrai-le-faux
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Sans parler des innombrables inconvénients de l'éolien (détaillés dans l'article).

Concernant les voitures électriques et leurs métaux rares, voici la conclusion de Guillaume Pitron qui a enquêté pendant 6 ans sur le sujet ;
En nous émancipant des énergies fossiles, nous sombrons en réalité dans une nouvelle dépendance: celle des métaux rares. Ils sont devenus indispensables au développement de la nouvelle société écologique (éoliennes, panneaux solaires, etc.) et numérique (ils se nichent dans nos smartphones, nos ordinateurs, tablettes et autre objets connectés de notre quotidien).
Or, les coûts environnementaux, économiques, politiques de cette dépendance seront pires encore que ceux de notre société industrielle actuelle.

Trouvée là (quatrième de couverture dans la description du produit) ;
https://www.amazon.fr/guerre-m%C3%A9taux-rares-transition-%C3%A9nerg%C3%A9tique-ebook/dp/B078FBJ9Z4

L'écologie est la nouvelle religion en vogue et, comme toute religion, elle est truffée d'incohérences, d'irrationnel et de croyances basées sur des sentiments et non pas sur la science.
Il est vraiment temps qu'on vire les écolos du pouvoir, ils apportent plus de problèmes que de solutions ! Mais le pire, c'est qu'ils ont contaminé la plupart des autres partis qui ont fini par croire leurs inepties :ko: (ou qui font semblant d'y croire pour se donner bonne conscience), donc on est vraiment dans la mouise, pour rester poli :zen:


laurent martiarena a écrit:Ne vous montez pas trop le bourrichon avec ces annonces. Dans 20 ans ou plus c'est l'interdiction de commercialiser des véhicules thermiques mais pas leur interdiction de circuler. Rien quand France le parc automobile essence et diesel en circulation c'est des dizaines de millions d'unités, il faudra beaucoup plus que 20 ans pour éliminer ce parc.


Donc dans 20 ans je pourrais continuer d'emmerder mon prochain avec mon roadster qui fait VRAOUUUUM ! :mdr:


On est bien dans la mouise, parce que les abrutis d'écolos "politiques" gagnent des combats, orientent les décisions, et pèsent de plus en plus lourd. On apporte toujours plus de crédit au menteur écouté qu'à celui qui ne ment pas et qui est ignoré par tout le monde!
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Message » 18 Nov 2020 21:54

Fafa a écrit:Il suffit d'une loi pour tout changer.
ZFE partout et le problème est réglé.

Partout ?
ZFE chez moi (et ailleurs) et plus de tracteurs, moissonneuses et autres engins agricoles....
Ils vont bouffer quoi les écolos des villes ?
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Message » 19 Nov 2020 11:04

Je désespère maintenant que les spec sont connues
ca va être une tuerie à conduire et je le trouve superbe en plus, avec plus de caractère dans les lignes que le précédent
Plus rigide
Plus puissant
Plus bas
Plus de motricité
Quasiment le même poids

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https://rpmweb.ca/fr/actualites/nouveau ... 28-chevaux
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Message » 19 Nov 2020 11:28

On dirait une Porsche :o Mais en moins profilé.

C'est joli mais sans style propre. Dommage.
Keron
 
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Message » 19 Nov 2020 11:30

Joli, et effectivement, ça doit être sympa à conduire !

Je dirais que c'est plutôt un concurrent des Z3/Z4 non ?
Sietch31
 
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Message » 19 Nov 2020 11:46

Toyota prépare aussi un beau modèle pour 2021 :

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Message » 19 Nov 2020 14:08

"beau", je n'irais pas jusque là... :roll:

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Le matériel évolue....la musique reste.
Scudabear
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Message » 19 Nov 2020 14:10

:mdr:
Moi j'aime bien :bravo:
Picétou :mdr:
Keron
 
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Message » 19 Nov 2020 14:40

et puis a moteur BMW :roll:
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