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REGLAGE DES FINS DE COURSES

Message » 24 Sep 2012 20:30

Merciiiiiiiiiii au fait !!!! j'étais persuadé de l'avoir fait mais je me rend compte que mon message n'était pas passé !
vigvig76
 
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Message par Google » 24 Sep 2012 20:30

 
 
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Message » 24 Sep 2012 23:17

:D :D :D :D ..... L'émotion sans doute :lol:
govel44
 
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Message » 19 Oct 2012 8:12

J'ai un embassy II et étant un peu neuneu je ne trouve pas le fameux vis gris... :roll: :oops: :cry:
Je trouve bien le jaune mais impossible de voir le gris.
Les photos de la page 1 m'auraient bien aidé mais apparemment celles qui m'intéressent ne sont plus là.
Merci par avance à celui ou celle qui pourra me donner des précisions voir mieux des photos !!!!! :love: :love: :love: :ohmg:
jseb86
 
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Message » 19 Oct 2012 11:38

Tu as un PDF en bas de page pour un Majestic, des fois que l'assemblage soit identique: viewtopic.php?f=1256&t=29767304&start=45
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jazzliberator
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Message » 22 Oct 2012 12:41

J'ai trouvé !!!
Merci pour votre aide !
En faite il n'y a plus de cache mais un sorte "scotch" avec mise en garde dessus qu'il faut percer car impossible a décoller.
Reste le plus dur à faire...
jseb86
 
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Message » 23 Oct 2012 13:59

Bonjour, je viens de faire l'acquisition d'un écran lumene embassy 2 240c j'avoue qu'àprès avoir parcouru plusieurs forums sur les réglages de fin de course je sui un peu perdu.
Si j'ai bien compris la vis jaune permet de régler la position haute donc mon écran n'est pas encastré je n'y touche pas ce sont des réglages d'usine.Je doit donc accéder à la vis grise ou blanche qui se situe sous la fameuse étiquette qui suivant ce qui est est indiqué ne doit pas être touchée pour régler la fin de course basse celle qui m'intèresse. Sur ce coup j'avoue que j'ai des doutes même lumene donne de mauvaises indications ! merci d'avance pour vos expliquations :wtf:
models11
 
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Message » 23 Oct 2012 22:52

Bonjour,

Mon 1er écran tensionné (screen-up) était livré avec une notice qui indiquait le contraire de ce qu'il faut faire. Si tu procèdes méthodiquement tu n'auras pas de problème. La vis jaune a, jusqu'à ce jour, toujours était celle qui était utilisée pour la fin de course haute. Tu n'as donc a priori pas lieu de l'utiliser à moins de vouloir descendre ta barre de lestage.
C'est la vis grise qui marque la fin de course basse. Tu peux te référer à mon explication de 1ère page qui n'a (à ce jour) jamais déçu personne :lol:
Mon écran actuelle (un Screen Line) possède lui aussi 2 vis (jaune et grise) et le réglage est le même que pour les LUMEN et autres écrans basés sur des moteur SOMFY.

Prend ton temps et surtout n'hésites pas si tu as besoin d'infos....

Laurent :D
govel44
 
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Message » 24 Oct 2012 14:04

Bonjour, merci beaucoup du coup je me sens plus rassurré reste plus qu'a fixer mon ecran et à faire ces précieux réglages. Merci encore :D
models11
 
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Message » 25 Oct 2012 11:41

Est ce que c'est le meme systéme pour un écran Béamax?
J'ai 2 trous de 5mm sous le carter recouvert d'un scotch blanc difficile a enlevé d'ailleurs,les vis de réglages sont-elles la?
Daoud II
 
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Message » 25 Oct 2012 11:56

Je vous mets une photo c'est plus simple.
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Daoud II
 
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Message » 25 Oct 2012 20:25

Bonjour. Il faut que tu regarde la couleur des vis dans les trous du carter. La jaune sera toujours celle correspondant au réglage haut.
govel44
 
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Message » 25 Oct 2012 20:56

Le probléme est que je ne vois aucune vis dans les trous :-?
Daoud II
 
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Message » 25 Oct 2012 23:17

Déplie un peu ton écran et regarde si les vis ne dont pas a proximité de l'axe. Prend une lampe torche pour mieux voir. Il s'agit de vis à 6 pans en plastique.
govel44
 
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Message » 30 Oct 2012 13:36

Bonjour, je viens d'installer mon écran lumene embassy 2 240 j'ai bien les deux vis jaune et grise celle ci étant dissimulée sous une étiquette par contre le réglage de la butée basse se fait bien par la vis jaune ! j'avais commencé par la vis grise et je me suis aperçu avec étonnement qu'il n'y avait pas d'effet sur la butée basse par contre j'ai remonté l'écran complètement et il s'est arrêté avant le coffre ouf!J' étais près à l' arrêter avant ! Donc voilà j'ai bien pu régler mes butée tout est nickel maintenant grâce à vos conseils.Peut être un cas isolé sur mon lumene ou une nouvelle norme. Donc un conseil tournez bien les vis de réglage toujours dans le sens des aiguilles d'une montre pour ne pas avoir de surprises ! :D
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Message » 31 Oct 2012 0:58

Bonjour,

Merci pour cette information. Effectivement c'est très important et il s'agit certainement d'un changement de la part du fabricant.

Dans tous les cas il est préférable de garder la télécommande en main en cas de mauvaise manipulation.

Désolé de t'avoir induit en erreur..... les choses changent avec le temps :ohmg:
govel44
 
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