Championnat du monde de F1- 2024

[zert]

Gasly malheureux, because chocs avec Leclerc au départ, mais il avait foiré son démarrage, ce qui à mon avis l'a mis dans le panier de crabes du peloton.

Si je me souviens bien c'est un 2ème choc avec une Alfa Romeo qui abîme sa suspension arrière, le 1er avec Leclerc était léger.

La course de dimanche prochain pourrait être fort différente, comme celles de l'année passée sur le même circuit.

Oui c'est vrai, j'ai tout mis sur le compte de Leclerc.
Ceci dit c'est le premier contact avec Leclerc qui le fait rétrograder au milieu de la meute où le deuxième contact lui est fatal.

S'il pouvait pleuvoir la semaine prochaine ce serait bien; je n'imagine aucun changement majeur au niveau des deux écuries de tête, et donc toujours un gros écart avec les "autres".
Par contre sur ce qu'elles ont montré en course, les Ferrari pourraient redresser encore mieux la barre.

[cyril.edge]

Pirrelli devrait amener des pneus encore plus tendre la semaine prochaine…

[beb]

Ca changera quelque chose ?
Ah si les pneus de merde seront encore plus de merde

[cyril.edge]

Voilà, peut être 2 arrêts …

[beb]

Youpi !

[Thierry.P]

Si je me souviens bien c'est un 2ème choc avec une Alfa Romeo qui abîme sa suspension arrière, le 1er avec Leclerc était léger.

La course de dimanche prochain pourrait être fort différente, comme celles de l'année passée sur le même circuit.

Oui c'est vrai, j'ai tout mis sur le compte de Leclerc.
Ceci dit c'est le premier contact avec Leclerc qui le fait rétrograder au milieu de la meute où le deuxième contact lui est fatal.

S'il pouvait pleuvoir la semaine prochaine ce serait bien; je n'imagine aucun changement majeur au niveau des deux écuries de tête, et donc toujours un gros écart avec les "autres".
Par contre sur ce qu'elles ont montré en course, les Ferrari pourraient redresser encore mieux la barre.

Je crois que c'est le choc aileron/pneu qui coupe le pneu et pete l'aileron. Le mal était fait.

[camps]

[camps]

[camps]

[camps]

VENDREDI : Canal+Sport
11h10 : F1 – FP1
13h40 : F3 – Qualif
14h40 : F1 – FP2

SAMEDI :
10h30 : F3 – Course 01 (C+Sport)
11h50 : F1 – FP3 (Canal+)
14h40 : F1 – Qualif (Canal+)
16h15 : WSeries
17h40 : F3 – Course 02 (C+Sport)

DIMANCHE :
11h00 : F3 – Course 03 (C+Sport)
12h10 : Porsche Supercup (C+Sport)

Sur CANAL+ :
14h00 : La Grille
14h55 : Le Grand Prix
17h00 : Formula One
17h55 : Indycar - Mid Ohio (C+Sport)

[zert]

Par contre ils ne prévoient apparemment pas de pluie samedi et dimanche.

Sinon au fait, chez Eurosport-F1 ils expliquent que Mercedes avait quasiment stoppé le développement de la version 2021 pour se reporter à fond dans la future 2022, en pensant avoir une marge d'avance sur Red Bull pour se le permettre.

Louped.

Red Bull avait justement décidé de mener les deux évolutions de front. Et puis faut le dire, on sentait que Mercedes n'avait plus vraiment cette avance sur les derniers grands prix de 2020; je suis étonné qu'ils se soient autant planté.
Du coup Mercedes va être obligée de revoir en catastrophe son plan de développement à court terme, sous peine de perdre à coup sûr les deux championnats cette année.

[arnuche]

Si ça continue comme ça, je sens que Toto va vite faire un burn out, il a vraiment mauvaise mine depuis quelques GP

[zert]

Deux premières séances d'essais qui n'ont pas l'air de vraiment changer les choses pour la hiérarchie Red Bull/Mercedes.

Par contre Aston semble bien revenir, un peu comme les Alpha Tauri (mais Tsunoda devant Gasly à chaque fois)... enfin, tout est relatif quand on voit l'écart entre eux et les trois premiers (Pérez s'est loupé pour l'instant)!

Ferrari laisse perplexe: juste derrière les deux meilleurs en utilisant à fond les gommes, mais beaucoup plus loin en réglages de course (traduisez ah-putain-si-on-fait-pas-gaffe-nos-pneus-se-barrent-en-couille!).

Alonso pas trop mal mais encore un weekend plus que délicat qui se profile pour Ocon ou Ricciardo, décidément bien loin.

[camps]

J'ai peur pour les pneus, Pirelli affirme avoir "renforcé" la structure de carcasse radiale des pneus arrière..

[zert]

Oui, mais quand ils sont morts prématurément en terme d'accroche, même s'ils ne partent plus en copeaux violents, y a plus rien à faire, ou plutôt faut quand même faire avec...