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tuning automobile : mais pourquoi ???

Message » 05 Aoû 2004 14:21

Il existe un site assez rigolo : http://www.thejackytouch.com qui présente des clichés de voitures auquelles leur propriétaire a fait subir un tuning ravageur.

C'est une vraie débauche d'ailerons surdimensionnés, de prises d'air inutiles, de spoilers bricolés et de volants moumoutés.

Il est cependant une question qui reste sans réponse : quelle est la motivation de ces types qui transforment une honnete bagnole en horreur ambulante ?
wooster
 
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Message » 06 Aoû 2004 23:57

Génial Wooster

Faut que je montre ce site à un ami fan de "tuning touch" :lol: :lol:
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bobim
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Message » 07 Aoû 2004 9:18

En tout cas, c'est pas pour la revente, c'est sûr...
acmalko
 
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Message » 07 Aoû 2004 9:51

quelle est la motivation de ces types qui transforment une honnete bagnole en horreur ambulante ?

C'est comme pour la hifi, tout les gouts sont dans la nature :lol: tu trouve ça horrible eux ils aiment :-?

Maintenant le tuning plus générallement (et bien fait) tout le monde aime :lol:
Jerome057
 
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Message » 07 Aoû 2004 10:06

Je pense tout simplement que cela concerne les gens qui sont à la fois fous de ouatures et désirent en même temps se démarquer pour affirmer leur propre identité, e afficher leur passion sous cette forme :wink:

FC

La configuration dans mon profil


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FRANCKC
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Message » 07 Aoû 2004 11:06

wooster a écrit:Il est cependant une question qui reste sans réponse : quelle est la motivation de ces types qui transforment une honnete bagnole en horreur ambulante ?


C'est vrai que 99 fois sur 100, c'est une pure horreur esthétique, et j'ai pas vu la centième... Je me posais, encore hier, la même question que toi wooster :wink:.

Yves.
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Message » 07 Aoû 2004 12:19

En matière de bagnole, il est difficile d'être rationnel, mais tout de même, tous ces efforts et toutes ces dépenses pour un résultat aussi moche et ridicule, ça me dépasse.

Il doit bien y avoir quelque chose derrière tout ce mauvais goût affiché. Je vous propose les hypothèses suivantes :

Il s'agit en fait de l'expression d'un neo-dadaisme recherchant la provocation à travers les objets du quotidien.

A moins que ce ne soit la pointe avant d'un mouvement terroriste qui a décidé de nous faire perdre tous nos repères esthétiques.

Mais peut être est-ce une tentative d'apporter une touche de couleur et de créativité dans les grises banlieues.

...?

Un forumeur adapte de tuning pourra peut être nous éclairer ?
wooster
 
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Message » 07 Aoû 2004 13:22

Hum, Hum, le HC et la HiFi, c'est également beaucoup d'argent pour du plaisir...
Et ben là, c'est pareil.

Moi, mes parents trouvent débiles que je mette autant d'argent dans mon système...
Les personnes adeptes du tuning aiment avoir une voiture originale, avec un look sportif, changer le pot de leur cyclo (euh, non...), mettre des néons, etc...
Et puis ça fait appel à une sorte d'exhibitionnisme...timides s'abstenir.
acmalko
 
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Message » 07 Aoû 2004 13:33

Un forumeur adapte de tuning pourra peut être nous éclairer ?

Mais d'abord la question est qu'est-ce que le tuning pour vous ??

Il y a 10ans déjà sur les R5GT turbo, 205gti est j'en passe on changait les amortisseurs, les jantes, les freins, on bidouillait le moteur, dans le but d'améliorer les perfs pas seulement la vitesse mais aussi la tenue de route, le freinage ....

A cette époque le tuning n'existait pas, la banque d'organe été la compétition ça s'appelait la "préparation" !!

De nos jour il y a encore la "préparation" et le tuning est venu ce greffer dessus, il y a comme en hifi des extrémistes, certain cherche l'optimisation d'un point de vue technologique, d'autre l'aspect purement design (un peu exhib ?), d'autre le côté boomer de 95cm dans le coffre !!

De plus les constructeurs auto font du tuning, suffit de regarder les feux "crystal" ou de couleur monté d'origine sur certaine voiture, ça vient du tuning et si ils le font c'est que ça plait.

Le tuning commence à partir du moment ou vous modifié ou rajouté quelques chose qui fait paraitre votre voiture différente de celle du voisin qui a la même !!
Jerome057
 
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Message » 07 Aoû 2004 13:41

les feux "crystal" ou de couleur monté d'origine sur certaine voiture

J'ai toujours cru que ces feux aux reflets bleus,etc...étaient interdits et que c'était l'acquéreur qui les changeaient.
acmalko
 
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Message » 07 Aoû 2004 13:57

J'ai toujours cru que ces feux aux reflets bleus,etc...étaient interdits et que c'était l'acquéreur qui les changeaient.

Certain le sont, d'autre pas, ils doivent impérativement ne pas perdre en efficacité pour être homologué route !!

En 1991 la ford sierra cosworth 4x4 apparaissait :lol: , les feux arrières sont teintés noir d'origine, les clignotants avant sont "crystal", et les prises d'aire sur le capot, même le bloc moteur est coloré, certaine en rouge, d'autre en vert, les escort cosworth c'était du bleu !!

Les golf dernières générations et même avant sont "tuning", même les clignontants sous les rétro en crytal !! et j'en passe des tonnes !!
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Message » 07 Aoû 2004 15:21

Si le tuning était effectivement une recherche d'amélioration technique (performance, sécurité...) alors ça pourrait se comprendre, mais reconnaissons que ce n'est pas le cas, et que c'est même le contraire : Les paupières de phares n'augmentent pas la visibilité, les spoilers et autres ailerons bricolés sans essais en soufflerie dégradent plus l'aérodynamisme qu'il ne l'améliorent, les roues surdimensionnées ne sont pas adaptées au chassis et representent donc un risque...

Quant aux performances, n'importe quelle voiture d'aujourd'hui est largement suffisante pour une utilisation sur route.
Dernière édition par wooster le 07 Aoû 2004 16:00, édité 1 fois.
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Message » 07 Aoû 2004 15:33

Quid des jantes en alliage ?
c'est pour mieux voir quand le disque est rouillé ?
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Message » 07 Aoû 2004 19:46

et pourquoi pas le tuning ... :roll:

Y'en a qui doivent faire le même genre de eflexion quand ils nous voient présenter nos install , discuter pendant des heures de cables ou de réglages colorimétriques que seul l'oeil de superman peut distinguer !!

Pour moi no pb si ça plait à certains, tant que la sécurité des véhicules n'est pas en jeu ;-)
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Message » 07 Aoû 2004 20:23

Si le tuning était effectivement une recherche d'amélioration technique

C'est ce que j'expliquais au dessus ceci c'est de la "préparation"

reconnaissons que ce n'est pas le cas

Fixer un arceau de sécurité dans une voiture ce n'est pas pour faire joli (quoique vu comment y'en a qui les fixes parfois), travailler sur la tenue de route d'un véhicule non plus, ou revoir les freins, des sièges baquets et des harnais sont à des années lumières en terme d'efficacité par rapport à une ceinture de sécurité normale .... mais bien sur ce ne doit pas être du bricolage mais pensé et monter par des pro !!

Les paupières de phares n'augmentent pas la visibilité, les spoilers et autres ailerons bricolés sans essais en soufflerie dégradent plus l'aérodynamisme qu'il ne l'améliorent, les roues surdimensionnées ne sont pas adaptées au chassis et representent donc un risque...

Oui ça c'est le tuning, c'est du design on aime ou pas, une question toute bête pourquoi faire des ampli couleurs silver, ça n'améliore pas les perf, autant tout faire en noir, le tuning c'est pareil :wink:

Quid des jantes en alliage ?

Les jantes alu c'est du design=tuning, c'est tout de même plus beau que les enjoliveurs plastiques, re-exemple y'en a qui fabrique les cones centrale des HP BW pour remplacer celui en plastique d'origine non ?! :lol:

Sinon jantes c'est aussi de la prépa lorsque c'est réfléchi, taille, largeur, déport, poid, etc .... 1kg de différence sur une jante peu changer le comportement général d'un véhicule maintenant tout le monde ne le ressent pas de la même façon !!


Quant aux performances, n'importe quelle voiture d'aujourd'hui est largement suffisante pour une utilisation sur route.

C'est d'ailleur pour cela que la "préparation" disparait et que le tuning 100% design prend de l'ampleur, on roule tranquille, mais on ce démarque, c'est le tuning !!

Les perfomances c'est pas la même chose, c'est pas le même débat .... tuning ne veut pas dire fou du volant :-?

Parce que en partant sur ce chemin la autant faire qu'une marque de voiture, avec la même couleur, et bridé, sans compter que si on supprime toute différence, il sera interdit de coller le macaron de l'assurance plus haut que le voisin :roll:
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