Modérateurs: Modération Forum Haute-Fidélité, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: deparis et 17 invités

Tout sur les tubes

Autoradio à tube

Message » 08 Fév 2005 16:59

NeoP_
 
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Message » 08 Fév 2005 17:16

en v'là 2 tient, pis des français m'sieur :oops:

Image

source pioneer DEXP9+DEQP9 (c'est le DSP qu'on voit entre les amplis)
3 voies A/D/S devant
le sub je ne sais pas

ensemble en actif, of course
NeoP_
 
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Message » 08 Fév 2005 18:48

NeoP_ a écrit:ben quoi :roll:


Bin le tube c'est déja délicat en maison alors en car audio! :o
Puis il doit être hyper fragile cet ampli.. les tubes ça n'aiment pas trop le mouvement, surtout à chaud!
Gare aux jacki aux 205 gti tunées! :lol:


:wink:
aurel
 
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Message » 08 Fév 2005 19:21

Les tuners, pour 2000€, ils ont la 205 + les 4 subs + l'ampli à sub + les jantes alus = ils s'en tapent d'un truc à tube incapable de tenir un sub en plastique brillant.

Une bonne partie des voitures dites "hifi", même si ce terme ne sied guère sur ce forum je le crains sont extérieurement banales, et ce qu'il y a dedans coute + cher que le tas de feraille peinte qu'on voit du dehors.

Sinon, les trucs à tube embarqués ne souffrent à ma connaissance d'aucun problème de fiabilité notoire; ça manque juste un peu de tenue, ce qui est génant quand on veut/doit faire du grave sur des enclumes & dans un espace confiné.
NeoP_
 
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Message » 08 Fév 2005 21:53

néoprène l'IASCA ça le connait
guim's
 
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Message » 08 Fév 2005 22:15

:oops: j'ai le droit de faire des erreurs, non ?
NeoP_
 
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Message » 15 Fév 2005 22:46

Il suffit de voir ta signature .... ;)
NoNe
 
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Message » 18 Fév 2005 14:00

NoNe a écrit:Il suffit de voir ta signature .... ;)
tu as survécu des années aves des Lyrrs sur du HK & à ma grande surprise, ça n'a altéré ni l'émail de tes dents ni tes aptitudes à te reproduire = je suis sur que tu as financé le KW en faisant breveter ton ADN :oops:

:mdr: touche pas mes 907 twa, gros jaloux
NeoP_
 
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Message » 18 Fév 2005 22:04

bin dis donc, çà charcle içi !!
nitrox
 
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Message » 18 Fév 2005 22:17

NeoP_ a écrit:Les tuners, pour 2000€, ils ont la 205 + les 4 subs + l'ampli à sub + les jantes alus = ils s'en tapent d'un truc à tube incapable de tenir un sub en plastique brillant.

Une bonne partie des voitures dites "hifi", même si ce terme ne sied guère sur ce forum je le crains sont extérieurement banales, et ce qu'il y a dedans coute + cher que le tas de feraille peinte qu'on voit du dehors.

Sinon, les trucs à tube embarqués ne souffrent à ma connaissance d'aucun problème de fiabilité notoire; ça manque juste un peu de tenue, ce qui est génant quand on veut/doit faire du grave sur des enclumes & dans un espace confiné.


Punaise, je te sens agacé sur le coup là, t'arrives pas à monter ton kit large et ta moumoutte léopard ?

Hé, t'as remarqué qu'on est aux antipodes du thermomètre ?..... ;)
NoNe
 
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Message » 19 Fév 2005 16:33

le léopard je n'arrive plus à en trouver, je me suis rabattu sur une famille de bébés skaïs; ils me coutent une fortune en croquettes pour chat, mais à terme, ça fera 1m² de bonheur :mdr:

quand au thermomètre, je le sais que twa t'as besoin de chaleur mon doudou (quel dommage que celà se fasse au détriment des traces de salive)(tel qu'insinué plus haut)
NeoP_
 
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Message » 22 Juil 2005 16:47

Julio Da Silva a écrit::wink: voila un beau joujou le preampli a lampes de chez soundstrream le MTUBE 8 :amour:

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Message » 22 Juil 2005 17:05

Me rappelle ne pas avoir pris un Auto-Radio Harley Davidson à 50 F chez Emmaus il y a 10 ans... :oops: :-?
Quelle nouille je fais! Serai milliardaire maintenant avec un machin pareil ( je me vois le revendre à Johnny Halliday :mdr: :mdr: )
Dernière édition par ouinedaube le 22 Juil 2005 17:08, édité 2 fois.
ouinedaube
 
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Message » 22 Juil 2005 17:06

aurel a écrit:
NeoP_ a écrit:ben quoi :roll:


Bin le tube c'est déja délicat en maison alors en car audio! :o
Puis il doit être hyper fragile cet ampli.. les tubes ça n'aiment pas trop le mouvement, surtout à chaud! :wink:


Ils étaient à quoi les autoradios des années 60 à ton avis ? :wink:

A tubes, mon garçon, à tubes... Le plus fragile dedans, c'étaient pas les tubes, c'était le vibreur qui transformait le continu de la batterie en alternatif... Mon paternel était toujours enquiquiné avec le vibreur, pas avec les tubes...


Alain :wink:
haskil
 
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Message » 22 Juil 2005 17:37

Et combien de chars (d'assaut) et d'avions de chasse en ont été (sont encore?) équipés ...

JérômeB
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