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Lewis Hamilton perd son permis

Message » 20 Déc 2007 17:56

J'arrive pas à voir... Il s'est fait un renne avec un arc ? Chapeau !
yann-
 
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Message » 20 Déc 2007 18:33

C'est l'impression que ca donne...

Un mec qui butte un renne avec un arc... faut pas le faire chier...
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Message » 20 Déc 2007 18:39

Tiens en parlant pollution des voitures / construction.
Est ce que les normes HQE (ou une autre qui irait dans ce sens) sont obligatoires pour toute nouvelle construction (comme l'Euro 4,5 pour les voitures) ?

A+
Velvet
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Message » 20 Déc 2007 18:54

loloboy a écrit:Et puis apres, on buttera les chevaux... parce qu'on n'en parle pas, mais le cheval aussi est fourbe :

Image

Le coup du cheval sens quand meme le photoshop...


Il fait quoi le cheval ? , c'est sexuel ? :roll:
captain
 
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Message » 20 Déc 2007 19:10

Encore un qui a pris l'autoroute à contresens...
Dernière édition par Arsenic le 20 Déc 2007 19:55, édité 1 fois.
Arsenic
 
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Message » 20 Déc 2007 19:49

HOLLIGER a écrit:
poilau a écrit:


On ne tolère pas 5km/h en plus, c'est juste la marge d'incertitude de l'appareil (et encore tu n'as pas dû entendre parler du scandale des radars automatiques mal calibrés et positionnés), aujourd'hui donc à 131km/h tu reçois ton amende automatiquement. C'est le caractère automatique des sanctions qui est à revoir.
poilau
 
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Message » 20 Déc 2007 20:20

yann- a écrit:Elle lui a sauté dessus ou quoi ? il n'y a aucun impact sur le pare buffle avant et le capot !

Ben non, c'est un mec qui roulait à 0 km/h qui s'est juste pris une biche qui volait à 200 km/h à contre-sens.

Le danger des biches volantes... on n'en parle jamais, pourtant...
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Message » 26 Déc 2007 9:59

loloboy a écrit:
jat.gab a écrit:Hamilton, en roulant à 200 km/h il aide pas sa planète, c'est combien la conso d'une voiture comme celle ci à 200 ?
Grosso modo pareil que quand elle roule dans les embouteillages parisiens... voir un poil moins (conso en ville : 18L/100 km)



Cela doit tourner aux environs de 12 l/100 km, soit à peu près comme une 4L à 100 km/h :wink:
bernie2b
 
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Message » 26 Déc 2007 10:13

Analogeek a écrit:
loloboy a écrit:



:o :o :o :o :o

Encore un qui ne sait pas compter :roll:

En effet, en baisant la vitesse, le temps de roulage et de présence sur la route de chaque véhicule augmente dans les mêmes proportions. Il en découle duex choses /

1°) : la quantité de CO2 émise ne serait pas réduites :wink:
2°) : la durée des tragets augmentant, et avec elle la fatigue du conducteur, le nombres d'accidents de la route serait, lui, en nette augmentation.

Encore d'autres idées à la KON comme celle-ci ?

Cordialement,
Bernard, 43 ans, 1 000 000 de km derière un volant :wink:
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Message » 26 Déc 2007 10:54

Il est aussi facile d'affirmer n'importe quoi sans rien démontrer, j'attends le calcul scientifique prouvant que rouler à 110 sur l'autoroute par exemple pollurait + ou autant que de rouler à 130 (car l'ordinateur de bord de mon scénique aurait tendance à me dire que je pollue - à 110 qu'à 130 :roll: ), comme rouler à 80 km/h pollurait + ou autant que de rouler à 90 !!!

Facile de dire que quelqu'un ne sait pas compter encore faut il le prouver !!! J'attends plus que des affirmations à 2 balles pour me prouver le contraire (attention je ne dis pas que tu as tord :wink:, j'attends juste qu'on me le prouve...), c'est comme dire que ce serait n'importe quoi de brider des voitures à 130 km/h en pretexant que c'est plus dangereux, pas de réserve de vitesse en cas de danger, patati patata... Bref autres choses que des arguements de club automobile :roll:
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Message » 26 Déc 2007 12:23

bernie2b a écrit:
loloboy a écrit:Grosso modo pareil que quand elle roule dans les embouteillages parisiens... voir un poil moins (conso en ville : 18L/100 km)



Cela doit tourner aux environs de 12 l/100 km, soit à peu près comme une 4L à 100 km/h :wink:

12 l/100 km, c'est ce que fait la mienne aux alentours de 130 km/h.
Le nouveau moteur ne consomme pas moins et ne rejette pas moins de CO2.

Donc, à 200 km/h, je doute qu'il ne consomme que 12 l/100 km... meme s'il a l'avantage d'avoir la boite 7 vitesses dont les 2 derniers rapports ne servent qu'a baisser la consommation.

Apres, je t'avoue que je ne passe pas mon temps a regarder et noter les chiffres de conso en fonction de la vitesse...
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Message » 26 Déc 2007 12:33

Sur les routes allemandes et avec ma voiture hélicée, j'étais à environ 7l à 130, 12l à 200 et 15/17l à 240... (mazout powaaaa, donc consommant moins, et c'est madame qui regardait la jauge)
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Message » 26 Déc 2007 12:44

Donc tu remplaces ton moteur par un V8 de 6.2L et ca consommes un poil plus (meme si la conso à 240 commence a etre un poil élevée compte tenu de la cylindrée... mais bon, un turbo, quand ca tourne, ca consomme... mais ca dans la conso des diesels, on n'en parle jamais... faudrait pas que les gens comprennent que quand ils tapent comme des anes dans leur mazout ils consomment autant que les essences)
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Message » 26 Déc 2007 12:45

bernie2b a écrit:
Analogeek a écrit:


Meuh oui Bernard, donc les scientifiques qui préconisent de baisser la vitesse de 20 km/h sur les autoroutes lors de pics de pollution sont en fait tous teubé car Bernard détient la vérité...
Alors ta logique c'est limiter à 200 Km/h comme ça moins de temps sur la route=moins de pollution. (tout ça au mépris total de la conso/km dépendant exclusivement de la vitesse -sur autoroute-)
Ce n'est pas le temps passé sur la route mais le rejet dans l'atmosphère pour le même trajet qui compte, mais bon...
Quand au nombre de morts sur la route, c'est bien connu, plus tu roules vite, moins il y en a...mort de rire...
Sans commentaire...

J'ai lu plus haut "argument de club automobile" je dirais plutôt argument de chauffeur routier...pas écologique pour deux sous...
Dernière édition par Analogeek le 26 Déc 2007 13:05, édité 3 fois.
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Message » 26 Déc 2007 12:47

Perso j'ai surtout du mal à comprendre comment on peut trouver des Ayatollah de l'écologie sur un forum consacré au home-cinema... avec tout ce que consomment nos charmants petits appareils. :)
Deux poids deux mesures ? vive l'hypocrisie. 8)
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