Vous et vos motos

» 30 Oct 2008 17:03

Aprés, est ce que c'est la meme utilisation? C'est possible de faire du cruising avec un Vmax? Si je me souviens la version avait un peu tendance à coller les amigdales au fond de l'estomac à la moindre solicitation non?

Je vois bien le Vmax comme la super 7 de la moto: Cx d'enclume, mais enorme pattate (sauf que sur le super 7, c'etait grace au rapport poids puissance, là, c'est juste à cause du couple...)

» 30 Oct 2008 17:05

200 ch, un couple de camion, à mon avis tu passes direct la 6ème pour rouler sur un filet de gaz si tu veux pas te retrouver les bras allongés. :mdr:

Et en même temps, de l'utilité d'un tel monstre vu notre legislation castratrice (unique au monde, cocorico... :roll:

) qui va l'amputer de la moitié de sa puissance, ça donne à réflechir.

» 30 Oct 2008 17:05

ouais pis de toute façon, 20 000 euros, c'est une moto de pauvres. :mdr:

» 30 Oct 2008 17:06

Pas de prestige, toussa...

» 30 Oct 2008 17:24

On s'en tape, elle est jolie et si ça se trouve, elle fait un aussi beau bruit que la premiere !

» 30 Oct 2008 17:24

on rigolait! :lol:

20 000 euros dans une moto c'est du delirium!

» 30 Oct 2008 17:25

Doublon de mairde...je vais faire une petition pour le retour de la fonction delete.

» 30 Oct 2008 17:28

Ca ne coute que 4 m de cables idiophile, c'est rien!

» 30 Oct 2008 17:46

certes, mais doit on aussi roder les motos? :idee:

» 30 Oct 2008 17:47

Oui, comme toute mécanique.

» 30 Oct 2008 17:48

Betekaa a écrit:certes, mais doit on aussi roder les motos?

Non, mais ton gant droit, oui. Tu accélères mieux une fois qu'il est rôdé.

Pour les automobilistes, c'est le majeur gauche.

:lol:

» 30 Oct 2008 17:54

Analogeek a écrit:Doublon de mairde...je vais faire une petition pour le retour de la fonction delete.

moi je la signe pas ta petition, rien a faire, t'as qu'as faire du benevolat sur HCFR :wink:

» 30 Oct 2008 17:55

gloinfred a écrit:Aprés, est ce que c'est la meme utilisation? C'est possible de faire du cruising avec un Vmax? Si je me souviens la version avait un peu tendance à coller les amigdales au fond de l'estomac à la moindre solicitation non?

Je vois bien le Vmax comme la super 7 de la moto: Cx d'enclume, mais enorme pattate (sauf que sur le super 7, c'etait grace au rapport poids puissance, là, c'est juste à cause du couple...)

ouais l'ancienne c'etait du mechant brutal quand meme, fallait etre gentil avec la poignée , sinon ça t'allongeait les bras :mdr:

» 30 Oct 2008 18:20

Nom de dieu! C'est super violent comme caracteristiques en fait un Vmax

!

Cylindrée 1 679 cm³

Puissance maxi.78,1 kW (106 ch) à 5 250 tr/min
Version "full power" non importée :
147,2 kW (200 ch) à 9 000 tr/min

Couple maxi.145,2 Nm (14,8 kg-m) à 5 000 tr/min
Version "full power" non importée :
166,8 Nm (17,0 kg-m) à 6 500 tr/min

Je reve... 170Nm et 200 Hp sur 310 Kg de moto (400 en me comptant dessus...).

» 30 Oct 2008 18:21

ouais c''est une moto d'homme :mdr: