Modérateurs: Modération Forum Bla bla, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: captain, carlos67, Fafa, Franck1, fredouille83, gardfield77, Grammoux, griosu, jazzliberator, Joich, martinst4, Mr Eric, ptitju, sauce, sceint, SEM, TELLOUCK, Thierry.P, wolverine77 et 136 invités
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Les avions et vous...
» 13 Fév 2009 16:55
captain a écrit:Betekaa a écrit:ta femme et moi sommes surpris que tu aies, au XX1ème siècle, une conception aussi petite bourgeoise et catholique des relations
Certes !
, mais mes relations avec la tienne ne sont pas de cet ordre....
tu allumes la lumière pendant...
Betekaa
qui touche dans le désordre
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Betekaa
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» 13 Fév 2009 16:59
tombé dedans tout petit...mon pere avait comme hobby (parmi d'autres) le pilotage d'ailleurs il souhaiatit que je passe mon brevet mai moi con d'ado, bref
mon pere donc avait un coucou (genre monomoteur cesna) et il aimait bien passer au dessus de la maison et faire des piqués en ayant coupé le moteur...sympa!
une autre anecdote, des journalistes de Thalassa viennent faire qqes images de la Martinique et souhaitent faire un passage au ras de la mer...ni une ni 2 on leur dit de voire avec mon pere !! le cameraman demande à mon pere de remonter un peu car il a l'impression que les vagues vont toucher l'avion
et on en a la pelle des comme ça : traversée du Triangle des Bermudes (enfin un bout) pour changer le moteur aux States...
donc en avion ça va
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yasathi
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» 13 Fév 2009 17:01
yasathi a écrit:tombé dedans tout petit...mon pere avait comme hobby (parmi d'autres) le pilotage d'ailleurs il souhaiatit que je passe mon brevet mai moi con d'ado, bref
mon pere donc avait un coucou (genre monomoteur cesna) et il aimait bien passer au dessus de la maison et faire des piqués en ayant coupé le moteur...sympa!
une autre anecdote, des journalistes de Thalassa viennent faire qqes images de la Martinique et souhaitent faire un passage au ras de la mer...ni une ni 2 on leur dit de voire avec mon pere !! le cameraman demande à mon pere de remonter un peu car il a l'impression que les vagues vont toucher l'avion
et on en a la pelle des comme ça : traversée du Triangle des Bermudes (enfin un bout) pour changer le moteur aux States...
donc en avion ça va
c'est bien beau ton histoire, mais ça manque d'hotesse topless
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tbis1807
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» 13 Fév 2009 17:03
bin dans un 4 places..les hotesses
!
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yasathi
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» 13 Fév 2009 17:07
yasathi a écrit:bin dans un 4 places..les hotesses
!
et oui je conçois qu'on ne puisse pas tout avoir, mais putain y'a des priorités
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tbis1807
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» 13 Fév 2009 19:46
Je suis pas spécialement rassuré en avion, en tout cas je pousse à chaque fois un gros ouf quand les roues ont touché le sol et qu'on se met à rouler au pas. On aura beau me persuader que c'est statistiquement le moyen de transport le plus sûr, autant en voiture je n'ai jamais la moindre appréhension avant mon départ, autant en avion j'y pense des jours avant.
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poilau
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» 14 Fév 2009 11:15
le plus gros risque est au décollage ...
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yasathi
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» 14 Fév 2009 14:29
tbis1807 a écrit:moi j'adore les avions, surtout les hôtesses de l'air, ce que je prefere c'est le decollage quand tu te retrouve scotché au fauteuil
Moi ce que je préfère, c'est les trous d'air, ça fait comme dans les montagnes russes
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lasarce
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» 15 Fév 2009 4:11
yasathi a écrit:le plus gros risque est au décollage ...
Certes mais une fois effectué, il reste quand même à atterir.
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Dirty Vincent
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» 15 Fév 2009 7:32
Normalement, un bon pilote compte dans sa vie autant de décollage que d'atterrissage !
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deho92
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» 15 Fév 2009 9:51
deho92 a écrit:Normalement, un bon pilote compte dans sa vie autant de décollage que d'atterrissage !
Pas necessairement, il y en a un qui compte 1 amerrissage de plus....
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captain
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» 15 Fév 2009 10:50
captain a écrit:deho92 a écrit:Normalement, un bon pilote compte dans sa vie autant de décollage que d'atterrissage !
Pas necessairement, il y en a un qui compte 1 amerrissage de plus....
J'ai écouté l'échange entre le contrôleur aérien et le pilote.
Le contrôleur lui ouvre une piste et lui, préfère amerrir (le contrôleur lui demande même de répéter
). Quel sang froid...
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Dirty Vincent
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» 15 Fév 2009 11:19
Je n'ai jamais eu d'appréhension avant le vol, quelque fois peur pendant, mais toujours prête à recommencer. Une fois j'ai eu peur entre New York et Elmira dans un Fokker. Le temps était vraiment dégueulasse, l'aéroport allait fermer et nous étions le dernier vol autorisé à décoller. Le pilote est arrivé avec un pot de café genre 1 litre à la main, visiblement crevé et éternuant dans tout les sens. Il a dit à son collègue qu'il n'avait pas réussi à dormir à cause de son dernier né qui avait la crève (j'étais au premier rang). J'ai été soulagée quand il a commencé à râler parce qu'il n'y avait plus de sucre pour son café. Tout le monde sait que ce n'est pas le café renversé, mais le sucre qui est mortel pour les instruments électroniques!
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» 15 Fév 2009 23:39
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» 16 Fév 2009 10:12
captain a écrit:deho92 a écrit:Normalement, un bon pilote compte dans sa vie autant de décollage que d'atterrissage !
Pas necessairement, il y en a un qui compte 1 amerrissage de plus....
Tu as aussi ceux qui ne souhaitent pas apprendre à atterrir.
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