Modérateurs: Modération Forum Bla bla, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: BrunoL, FGO, Franck1, gardfield77, gloinfred, Joich, laurent martiarena, led balloon, papinova, sceint, serialpyro, Tibezia, Velvet, wopr et 239 invités
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Vous avez un Vélo à Assistance Electrique ?
» 09 Jan 2010 13:04
Loug a écrit:Déjà j'ai un doute sur le fait que tu tiennes 30 km/h de moyenne en ville même avec un "bon vélo de course"...
Ensuite il n'a jamais été dit que le VAE allait remplacer le vélo c'est plutôt une alternative à la voiture.
En tous cas on bien la preuve qu'en France le sport national c'est de râler et de trouver toute innovation/changement sans intérêt, vive l'inertie
Plus de 150 000 VAE ont été vendus en 2009 aux Pays-Bas, contre 10 000 en France.
J'ai pas attendu l'invention du VAE pour me mettre au vélo
, et évidemment les 30km/h c'est hors agglomération, arrêts compris. Je fais du vélo en ville depuis plus de 10 ans et c'est clair qu'on va plus vite qu'en voiture. Maintenant à part si on habite San Francisco je vois pas trop ce que t'apportera un VAE pour des trajets urbains inférieurs à 10km. Et pour ceux supérieurs à 10 (avec donc passage sur des routes moins fréquentées) le bridage à 25 enlève tout l'intérêt à l'objet, et il vaut mieux dans ce cas passer au scooter.
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poilau
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» 09 Jan 2010 13:39
Loug a écrit:L'assistance coupe à 25 c'est la réglementation, mais le vélo n'est en aucun cas bridé...
L'assistance se désactive progressivement à partir de 25 km/h. Elle ne se coupe pas net.
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stipus
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» 09 Jan 2010 15:18
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poilau
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» 09 Jan 2010 17:03
Sur celui de ma femme ça coupe "brutalement" du coup il faut se caler sur le bon rythme de pédalage pour maintenir 24,8 km/h
Avec des solex des années 60 c'est sûr on va diminuer le nombre de morts lié à la pollution de l'air (6 500 à 9 500 personnes en France chaque année) chacun coutant 900.000 euros à la collectivité...
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Loug
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» 09 Jan 2010 17:10
Loug a écrit:Sur celui de ma femme ça coupe "brutalement" du coup il faut se caler sur le bon rythme de pédalage pour maintenir 24,8 km/h
Pas cool ça !
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stipus
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» 09 Jan 2010 17:28
Je ne suis pas sûr, qu'est ce qu'il vaut mieux comme assistance? (vert, bleu ou rouge)
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Loug
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» 09 Jan 2010 21:41
Loug a écrit:Sur celui de ma femme ça coupe "brutalement" du coup il faut se caler sur le bon rythme de pédalage pour maintenir 24,8 km/h
Avec des solex des années 60 c'est sûr on va diminuer le nombre de morts lié à la pollution de l'air (6 500 à 9 500 personnes en France chaque année) chacun coutant 900.000 euros à la collectivité...
Bon oh un peu de respect pour les solex
, parce que ta quincaillerie elle pollue pas peut-être ... Enfin on verra comment on parlera de ton vélo radioguidé dans 40 ans
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poilau
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» 15 Fév 2010 18:17
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Kolian
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» 15 Fév 2010 18:28
Il ne pédale pas = ce n'est pas un vélo
15hp = interdit en Europe (max 250W pour un vélo à assistance électrique).
C'est donc une moto électrique à base d'un cadre de vélo.
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stipus
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» 19 Sep 2013 22:59
Je relance.
Apparemment les techniques progressent.
Je me demande si les vélos sont moins chers en Hollande ?
Kins ?
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HOLLIGER
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» 19 Sep 2013 23:16
Tu commences déjà à en avoir à 700€ en France.
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poilau
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» 20 Sep 2013 10:54
Je viens de croiser le facteur, ils ont des vélos électriques a la poste maintenant. Branleurs jusqu'au bout
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Analogeek
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» 20 Sep 2013 10:54
pénibilité du travail
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tbis1807
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» 20 Sep 2013 10:58
Le solex électrique va être à nouveau fabriqué en France.
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leo.2162
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» 20 Sep 2013 10:58
on vas faire pedaler analo sur un velode facteur chargé a ras bord....
il fera moins la malin.
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astrorock
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