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Modérateurs: Modération Forum Bla bla, Le Bureau de l’Association HCFR • Utilisateurs parcourant ce forum: Bing [Bot], ccguns, corail 86, duf666, FGO, fredouille83, gloinfred, Joich, kiki37, led balloon, Leslie62, martinst4, papinova, poilau, portenawak, roland_de_lassus, vecteur6, Velvet et 291 invités
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Et pour mémoire, la Charte HCFR est directement consultable ici : Charte Forum HCFR
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Voitures.. Coupé ? Cabriolet ? CC ?.. Papa sportif
C'est c'est bon, je t'ai vu... va te faire conseiller pour un mazout, si telle est ta conception d'une zolie tuture.
- Arsenic
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Moi je dis, quand on est mou du genou vaut mieux une automatique
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Et je regardai, et je vis apparaitre un cheval couleur pale, et son cavalier se nommait la Mort, et l'enfer le suivait...Bigre c'est terrifiant tout çà !!
- rann
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Diesel = carburant polluant de loin le plus ; y'a contradiction làmoudugnou a écrit:3/ Respecter un minimum l'environnement
Avec les voitures essences, j'ai fait le tour..
moudugnou a écrit:- 0 - 100km < à 9s (le papa aime aussi rouler un minimum)
- 4 vraies places
- Coffre
- Coup de coeur.
En gros, je suis allé voir :
BMW 320, 330.. spécifications moteurs intéressantes, mais je n'accroche pas l'intérieur et le coffre est moyen
Audio A5 Sportback : Peut être le meilleur choix pour le moment.. vérifier le coffre
Audio A5 Cabriolet : Le coffre n'est pas si mal..
Je trouve aussi les A5 jolies. Et A4/A5 = un peu moins de place mais coffre plus grand que les Série 3. Le coffre de l'A5 serait même plus grand que celui de l'A4, grâce au haillon.
Par contre pas de 5e place centrale dans les A5 bizarrement. Et elle ne sont pas vraiment plus sportive que les A4, c'est surtout la ligne qui change. Petit test pas iMotors : http://www.youtube.com/watch?v=aFXm1r2UBWI" onclick="window.open(this.href);return false; : pas plus sportive/rapide, mais plus jolie et bizarrement plus pratique.
Dernière édition par tfpsly le 14 Jan 2010 22:16, édité 1 fois.
- tfpsly
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Arsenic a écrit:C'est c'est bon, je t'ai vu... va te faire conseiller pour un mazout, si telle est ta conception d'une zolie tuture.
ah non, tu ne m'as pas encore vu.. je n'ai pas pu te demander si tu étais con ou pas.. mais hélas, je suis derrière mon pc
ai je mis quelque part que je cherche la voiture de mes rêves ou que mon topic donne ma conception d'une jolie voiture ?
Concernant la pollution, j'ai longuement pensé comme toi.. et puis divers reportage sur le CO2, le NOx et les filtres à particules m'ont fait changer d'avis, tu trouveras plein d'infos sur le net, sans oublier la consommation bien évidemment.
allé, je passe en mode staff et je cloture le sujet.. je vais aller me renseigner ailleurs.
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moudugnou - Pro-Commercant.
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rann a écrit:Moi je dis, quand on est mou du genou vaut mieux une automatique
Certains de mon entourage adorent, moi pas trop pour le moment..
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moudugnou - Pro-Commercant.
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En tout cas un cabriolet diesel c'est un non sens complet
- poilau
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poilau a écrit:En tout cas un cabriolet diesel c'est un non sens complet
Surtout que y'a des "TDI essence" pour ceux qui veulent du couple partout (et pas la conso) oui c'est mon moteur : http://essais.autoplus.fr/view/CFR2000A ... 2002-05-01" onclick="window.open(this.href);return false;
- tfpsly
- Messages: 2700
- Inscription Forum: 16 Jan 2004 2:05
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J'ai pris la liberté de classer ce sujet comme sérieux (i) : merci de ne plus troller à partir de maintenant, et de ne poster que pour répondre à la question initiale (je ne fermerai pas ce sujet comme il a été demandé, mais ceux qui ne respecteront pas la règle énoncée précédemment accumuleront les cartons jaunes...)
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- opbilbo
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En même temps,un "papa sportif" qui recherche un mazout,c'est un peu normal que ça fasse réagir,non?
- supertotof
- Messages: 1127
- Inscription Forum: 01 Juin 2004 13:07
- Localisation: Près du GYM....
tfpsly a écrit:poilau a écrit:En tout cas un cabriolet diesel c'est un non sens complet
Surtout que y'a des "TDI essence" pour ceux qui veulent du couple partout (et pas la conso) oui c'est mon moteur : http://essais.autoplus.fr/view/CFR2000A ... 2002-05-01" onclick="window.open(this.href);return false;
Non mais c'est pas uniquement ça le problème, aussi :
- un cabriolet déjà à la base c'est plus lourd, à cela t'ajoutes un moteur diesel plus lourd que l'essence, au final t'auras un embonpoint rédhibitoire ;
- surtout le plaisir d'un cabriolet réside aussi dans le fait de pouvoir entendre le sifflement du moteur. Si à la place on a un bruit de tracteur, c'est un non sens complet.
Enfin après chacun voit son bonheur, mais j'ai vraiment bien du mal à comprendre l'intérêt.
- poilau
- Messages: 4098
- Inscription Forum: 06 Avr 2003 22:20
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Fermeture du topic et carton jaune pour supertotof, pour contestation de modération, et cela sur deux sujets différents.
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- opbilbo
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