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Votre voiture à vous que vous avez ou pas, charette et Cie.

Message » 07 Mar 2011 16:37

Vermel a écrit:Si je comprends bien ton raisonnement, faut distribuer, à tous les conducteurs, des Bugatti Veyron, quitte à produire des breaks pour les familles nombreuses, et on réduit la pollution? Wow...

ah non non non :evil:
et comment va-t'on reconnaitre un admin bla bla avec sa bugatti de fonction, si même le petit peuple des modos en a aussi une, hein? 8)

La configuration dans mon profil


Attention, il se peut que ce post comporte des private joke navrantes, des poils de troll, voire des morceaux de boulets. Employé de l'année 2015. Aussi connu comme Admin dada. M'embêtez pas.
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Betekaa
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Message » 07 Mar 2011 16:37

ce que notre ami ne comprend définitivement pas c'est que le CO2 n'est pas calculé par rapport au cv, mais à la conso...

y'a 0 débat à avoir, c'est juste de la chimie...

1L d'essence consommé = 2.28kg de C02 rejeté
1L de diesel = 2.6Kg

en partant de ce pre-requis, les constructeur joues sur le seul paramètre possible : la consommation. Plus on consomme, plus on rejète. Un C4P consomme moins qu'un X5, un C4P rejète moins qu'un X5.

Après tu peux calculer tout ce que tu veux, mais ça changera rien au résultat final.
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Message » 07 Mar 2011 16:39

Betekaa a écrit:
Shadowone a écrit:
Vermel a écrit:
Analogeek a écrit::mdr:


C'est pas bisounoursable, tout ça? :mdr:



Pffff, tu rigoles, y'a un tel multicombo sur plusieurs semaine que même BTK est dépassé ! :o

me tente pas là :lol:


Nan mais t'as aucune chance... Toi en general, on sait qu'il y a une bonne dose d'humour derriere.

Lui ... Pas vraiment...
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Message » 07 Mar 2011 16:42

360modena22 a écrit:Donc il devrait continuer à 120 pour se faire flasher volontairement ?
Quel problème celà te pose-t-il qu'il freine alors à 90 pour ensuite reprendre son rythme ?


Coup de frein après queue de poisson généralement. Comme j'ai pas la capacité de freinage d'une grosse berline ou sportive et que le coup de frein est souvent violent et tombe à 70-80, cela pose soucis.

Et concernant l'air de tres bon conducteur comme tu dis, il me semble que jusqu'à maintenant ce sont plutôt les fervants défenseur du respect à l'aveugle du code de la route qui se disent "tres bon conducteur" non ?


Non, moi je me sais plus dangereux avec mon vieux break qu'avec une sportive. J'adapte ma vitesse en conséquence.

Et puis attention avec cet air de C'est marrant quand les flics ont planqué un radar mobile 100 m après le fixe...car jusqu'au jour où c'est toi qui te fera gauler à 95 et bien sûr tu diras "oh je l'ai bien mérité, méchant garçon que je suis !" :roll:

Coyote powwwwaaaaaaaaa 8)


:)

Non je tente de rester à 90 moi :). En 100 m je prend pas 5km/h :)
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Message » 07 Mar 2011 16:46

fargo a écrit:Alors ici c'est bien le post "Délire" ??? :mdr:

Donc quand je vais acheter mon pain avé la Twingo je pollue plus que l'Airbus qui va faire bronzer les vacanciers ??
Mierde, va falloir que j'aille acheter le pain en airbus, non !!!
Rien compris ............ :lol:


Oui Fargo, les moyens de transport collectif sont moins polluant que les individuels ;)
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Message » 07 Mar 2011 16:49

360modena22 a écrit:
fargo a écrit:Alors ici c'est bien le post "Délire" ??? :mdr:

Donc quand je vais acheter mon pain avé la Twingo je pollue plus que l'Airbus qui va faire bronzer les vacanciers ??
Mierde, va falloir que j'aille acheter le pain en airbus, non !!!
Rien compris ............ :lol:


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Ben non, un bus vide consomme plus qu'un C4 à 5 dedans ! :mdr:
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Message » 07 Mar 2011 18:22

Shadowone a écrit:
360modena22 a écrit:
fargo a écrit:Alors ici c'est bien le post "Délire" ??? :mdr:

Donc quand je vais acheter mon pain avé la Twingo je pollue plus que l'Airbus qui va faire bronzer les vacanciers ??
Mierde, va falloir que j'aille acheter le pain en airbus, non !!!
Rien compris ............ :lol:


Oui Fargo, les moyens de transport collectif sont moins polluant que les individuels ;)


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... et un 747 vide (enfin ,avec au moins 2 pnt ) consomme plus qu'un bus plein . :mdr:
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Message » 07 Mar 2011 18:23

selon le referentiel modena ou selon un calcul traditionel?
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Message » 07 Mar 2011 18:24

wopr a écrit:
Shadowone a écrit:
360modena22 a écrit:
fargo a écrit:Alors ici c'est bien le post "Délire" ??? :mdr:

Donc quand je vais acheter mon pain avé la Twingo je pollue plus que l'Airbus qui va faire bronzer les vacanciers ??
Mierde, va falloir que j'aille acheter le pain en airbus, non !!!
Rien compris ............ :lol:


Oui Fargo, les moyens de transport collectif sont moins polluant que les individuels ;)


Ben non, un bus vide consomme plus qu'un C4 à 5 dedans ! :mdr:


... et un 747 vide (enfin ,avec au moins 2 pnt ) consomme plus qu'un bus plein . :mdr:


uniquement parce que le bus est plein.
s'il est vide, le bus consomme plus...
c'est relatif...
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Message » 07 Mar 2011 18:25

Vermel a écrit:
wopr a écrit:
Shadowone a écrit:
360modena22 a écrit:
Oui Fargo, les moyens de transport collectif sont moins polluant que les individuels ;)


Ben non, un bus vide consomme plus qu'un C4 à 5 dedans ! :mdr:


... et un 747 vide (enfin ,avec au moins 2 pnt ) consomme plus qu'un bus plein . :mdr:


uniquement parce que le bus est plein.
s'il est vide, le bus consomme plus...
c'est relatif...


T'as oublié un smiley ? :o
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Message » 07 Mar 2011 18:29

wopr a écrit:
Vermel a écrit:
wopr a écrit:
Shadowone a écrit:
Ben non, un bus vide consomme plus qu'un C4 à 5 dedans ! :mdr:


... et un 747 vide (enfin ,avec au moins 2 pnt ) consomme plus qu'un bus plein . :mdr:


uniquement parce que le bus est plein.
s'il est vide, le bus consomme plus...
c'est relatif...


T'as oublié un smiley ? :o


C'est parce que c'est un bus à reaction, donc rapport au CV / conso de kero (zen, pas Kéké), t'es bon ! :mdr:
Shadowone
 
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Message » 07 Mar 2011 18:31

wopr a écrit:
Vermel a écrit:
wopr a écrit:
Shadowone a écrit:
Ben non, un bus vide consomme plus qu'un C4 à 5 dedans ! :mdr:


... et un 747 vide (enfin ,avec au moins 2 pnt ) consomme plus qu'un bus plein . :mdr:


uniquement parce que le bus est plein.
s'il est vide, le bus consomme plus...
c'est relatif...


T'as oublié un smiley ? :o

:mdr:

oui, mais c'était pour rester dans le ton de modena... parce que lui non plus ne met pas de smileys, alors qu'il plaisante, non?

non? :o
il est sérieux? :o
:mdr:
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Message » 07 Mar 2011 18:34

Ahhhh

faut mettre un smiley modena alors . :mdr:


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Dernière édition par wopr le 07 Mar 2011 18:35, édité 1 fois.
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Message » 07 Mar 2011 18:35

Vermel a écrit:
wopr a écrit:
Shadowone a écrit:
360modena22 a écrit:
Oui Fargo, les moyens de transport collectif sont moins polluant que les individuels ;)


Ben non, un bus vide consomme plus qu'un C4 à 5 dedans ! :mdr:


... et un 747 vide (enfin ,avec au moins 2 pnt ) consomme plus qu'un bus plein . :mdr:


uniquement parce que le bus est plein.
s'il est vide, le bus consomme plus...
c'est relatif...


On ne parle pas de consommation mais de pollution.

Mon bilan carbone individuel (c'est bien ça qui compte non, l'empreinte écologique que chacun laisse ?!) est "meilleur" en prenant un charter qu'en prenant mon Picasso 8)
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Message » 07 Mar 2011 18:38

360modena22 a écrit:
Vermel a écrit:
wopr a écrit:
Shadowone a écrit:
Ben non, un bus vide consomme plus qu'un C4 à 5 dedans ! :mdr:


... et un 747 vide (enfin ,avec au moins 2 pnt ) consomme plus qu'un bus plein . :mdr:


uniquement parce que le bus est plein.
s'il est vide, le bus consomme plus...
c'est relatif...


On ne parle pas de consommation mais de pollution.

Mon bilan carbone individuel (c'est bien ça qui compte non, l'empreinte écologique que chacun laisse ?!) est "meilleur" en prenant un charter qu'en prenant mon Picasso 8)


Ca dépend du nombre de passagers ...
Le bilan carbone individuel est vraiment pas terrible lorsqu'un avion part avec 2 ou 3 personnes à bord (convoyage) . :mdr:
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