Je solicite vos connaissances.

» 27 Mar 2012 18:50

ha oui c'est rigolo!
Moi ce que j'en dis: "qui mieux que renault peut entretenir votre renault"!

» 28 Mar 2012 11:00

Sagem a écrit:ha oui c'est rigolo!
Moi ce que j'en dis: "qui mieux que renault peut entretenir votre renault"!

oui,oui bien sur.... :mdr:

Sauf que là, aprés plusieurs échanges cordiaux avec le staff Focal, ils n'ont pas trouvés les valeurs de mon tweeter TC 101 TI JM.
Les seules explications selon eux: ce tweeter a été modifié et les coordonnés ne peuvent être communiquées...TEXTO !
PRENEZ CONTACT AVEC LA MDHP NOTRE STATION PARTENAIRE .....TEXTO ! ce que j'ai fait et refait.... et eux non plus , aucune valeur sur ce tweeter...! mais préconise son changement par le TD5...cherchez l'erreur ?.
Alors celui qui est ENM....aujourd'hui c'est BIBI ! :grr:

jorod

» 28 Mar 2012 11:48

» 31 Mar 2012 15:34

Questions...pour les champions...

quel différence entre un condensateur bipolaire chimique 8.2 uF /63V monté en // sur mes filtre d'origine et un Mundorf MCap 8,2 uF /400v ?
jorod

» 31 Mar 2012 17:46

jorod a écrit:Questions...pour les champions...

quel différence entre un condensateur bipolaire chimique 8.2 uF /63V monté en // sur mes filtre d'origine et un Mundorf MCap 8,2 uF /400v ?
jorod

aucune diff audible; le chimique risque juste de sécher plus vite qu'un mkp :wink:

» 03 Avr 2012 20:09

Agnostic1er a écrit:
jorod a écrit:Questions...pour les champions...

quel différence entre un condensateur bipolaire chimique 8.2 uF /63V monté en // sur mes filtre d'origine et un Mundorf MCap 8,2 uF /400v ?
jorod

aucune diff audible; le chimique risque juste de sécher plus vite qu'un mkp

merci ,Agnostic :wink:

, mais la bipolarité elle sert a quoi ? est ce qu'il faut que je le remplace par un bipolaire , ou pas ?

merci a+
jorod

» 03 Avr 2012 20:48

A ma connaissance les mkp audio sont tous non polarisés; au moins on peut pas se gourrer pas au montage :mdr:

http://www.sonelec-musique.com/electron ... aison.html
http://www.sonelec-musique.com/electron ... ateur.html

» 04 Avr 2012 1:45

merci

» 08 Mai 2019 18:07

Bonsoir,
je remonte ce post car j'ai le même problème d'effritement caoutchouteux (beurk)
vous avez fait quoi au final ?

Et sinon, est il envisageable de rattacher le dome inversé au châssis par une bande caoutchouteuse collée par du silicone ?

merci et bonne soirée