Pour moi ça fait 5 ans que j'y suis (spé: maintenance véhicules).
Je suis passé par Coëtquidan, les écoles de la logistique et du train à Tours puis Nimes et maintenant je suis en alsace...
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oolivier a écrit:rann a écrit:Nostalgique c'est un gros mot ?
explique toi
pas besoin, tout est dans la forme
et je crois que tu as compris
La configuration dans mon profil
Et je regardai, et je vis apparaitre un cheval couleur pale, et son cavalier se nommait la Mort, et l'enfer le suivait...Bigre c'est terrifiant tout çà !!
- rann
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kbil69 a écrit:C'est vrai qu'il serait temps de les réformer, ces P4:
J'ai appris à conduire sur une bonne vieille jeep style débarquement 44 (une consommatrice de demi-arbres de roue).
La configuration dans mon profil
J'ai établi une entente de co-existence pacifique avec le temps : il ne me poursuit pas, je ne le fuis pas. Un jour nous nous rencontrerons. (Mario Lago)
- papinova
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Urga a écrit:Pas connu , j'y ai fait un séjour de 8 jours en 75 .allucinéma a écrit:Urga a écrit:Bidasse 12 mois à Trier ( FFA ) 13éme RG Caporal et artificier je me suis tatté pour rempiler car ci j'ai fait la gueule au début de mon armée pendant les deux premiers mois , aprés sa me plaisait bien .
Manoeuvres à Mourmelon et Mailly le Camp , Thalassa sur Moselle-Rhin .
Aaaah l'adjudant-chef Chanal à Mourmelon !!!
Pas mon meilleur souvenir Mourmelon...
Pour rappel du cher adjudant chef Chanal :
http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Pierre_Chanal
- allucinéma
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papinova a écrit:captain a écrit:papinova a écrit:J'étais "tringlot" aussi mais pas fayot EOR... (pour les dubitatifs, rien à voir avé le seske)...
transport ou circu ? Moi, j'etais transport.
85/10
Transport (conducteur) en Allemagne. D'abord chauffeur de colon, puis muté pour indiscipline dans un groupe de transport à Karlsruhe.
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3e en partant de la gauche.
.
Ahhh le SIMCA !...avec un moteur essence qui etait le meme que celui de la voiture SIMCA CHAMBORD , 8 cylindres en V de 4 litres developpant 100 cv.... Mais qui ronronnait comme un chat.
J'en avais 15 comme ca sous ma responsabilité...Impossible d'avoir les 15 disponibles en meme temps...
- captain
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- Localisation: Hauts de France :-)
notez la posture de papi, l'air branlos, limite negligé....
- astrorock
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- Localisation: Jurassien rural du 9.3 néo breton.
astrorock a écrit:notez la posture de papi, l'air branlos, limite negligé....
Mouais, déjà une mauvaise graine de gauchiste ...........
Aaahhhh elle est belle la jeunesse !!
- fargo
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- Localisation: Tolosa
Le notre était plus récent
S.U.M.B. MH 600BS 4x4
S.U.M.B. MH 600BS 4x4
- kbil69
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- Localisation: 69
Dire que j'ai passé la confirmation de mon permis PL sur un GBC 8KT chassis long
Cela faisait 20 jours que j'avais le permis B passé à l'armée que je conduisais des troupes -> zon pas peurs à l'armée
Cela faisait 20 jours que j'avais le permis B passé à l'armée que je conduisais des troupes -> zon pas peurs à l'armée
- kbil69
- Messages: 38412
- Inscription Forum: 09 Nov 2003 1:52
- Localisation: 69
Ces machins la, tu mettais n'importe quoi dans le reservoir (meme de la brillantine ) , et ca marchait !....
- captain
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- Localisation: Hauts de France :-)
Et ca ! Comme j'etais aspi, j'avais droit a la mienne perso !...
Mais attention ! , vachement casse gueule !...
Mais attention ! , vachement casse gueule !...
- captain
- Messages: 4871
- Inscription Forum: 28 Mar 2003 12:03
- Localisation: Hauts de France :-)
J'ai pas connu le 19ème siècle
- kbil69
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kbil69 a écrit:Personne n'a goûté à Canjuers ?
Si si !!
- chane
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1 mois de classe à Draguignan, 5 mois à Canjuers en pleine hiver et 18 mois en Martinique
C'était pas le goulag, mais la garde du parc technique à -15° ça détend
Heureusement je n'ai pas fait beaucoup de garde, du moins la grande majorité était en qualité de conducteur de l'OP étant dans les transports.
C'était pas le goulag, mais la garde du parc technique à -15° ça détend
Heureusement je n'ai pas fait beaucoup de garde, du moins la grande majorité était en qualité de conducteur de l'OP étant dans les transports.
- kbil69
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- Inscription Forum: 09 Nov 2003 1:52
- Localisation: 69
astrorock a écrit:notez la posture de papi, l'air branlos, limite negligé....
C'était tout à fait ça, le branlos, c'est d'ailleurs pour ça qu'on m'a viré comme chauffeur de colons (manque de "classe") mais question sérieux quand je transportais des mecs en bahut, j'assurai... j'en ai transporté des mecs et quand je les amenais à la gare pour leurs perms, il fallait qu'ils se s'accrochent au bastingage s'ils ne voulaient pas louper leur train... J'ai même transporté un aumônier en 2 CV et l'Unimog des trans (transmission pas trav) (un sacré engin ce truc-là pour le tout-terrain)
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J'ai établi une entente de co-existence pacifique avec le temps : il ne me poursuit pas, je ne le fuis pas. Un jour nous nous rencontrerons. (Mario Lago)
- papinova
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