Robert64 a écrit:dinococus a écrit:Robert64 a écrit:La protection en surtension ça marche, mais avec du matériel sérieux.
http://www05.abb.com/global/scot/scot209.nsf/veritydisplay/a18d5eb5db8110a7c1257a1a004312e7/$file/catalogue%20general%20parafoudres%20soule%20.pdf
A+
Dans ma boite et chez notre sous traitant de tôlerie, ils sont incapablent de faire ce que tu as fait alors un particulier. Sous traitant qui quand il y a de l'orage débranche ces engins http://www.finnpower.com/html/sg.html
Et en cas d'orage, tu crois qu'on arrête les trains?Pourtant, il s'en prennent des coup directs et ils sont bourrés d'électronique.
Une fois j'étais dans un avion qui s'est pris un coup direct alors qu'il était en approche pour se poser. On s'en est tous pris plein les mirettes et les oreilles...A part ça il ne s'est rien passé et l'avion s'est posé normalement. Pourtant là aussi, c'est plein d'électronique et autrement plus délicate et complexe que l'audio. Mais, c'est un métier...
A+
C'est une longue histoire qui remonte à une époque où ce sous traitant était l'atelier tolerie de ma boite.La légende raconte qu'un jour d'orage, tout l'électronique de la grignoteuse à dégager et que le DSI et (mon responsable de l'époque) aurait montré au fabricant comment réparer en une nuit.
Depuis le légendaire est allé faire le DSI chez ce sous traitant à mon grand soulagement et celui de mes collègues.
