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Das Auto...

Message » 24 Sep 2015 13:08

Je préfère rouler derrière une vw que derrière un bus de la RATP...le reste baratin de bobos ...
Phil
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Message par Google » 24 Sep 2015 13:08

 
 
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Message » 24 Sep 2015 13:11

Diesel kaput !! :bravo:
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Message » 24 Sep 2015 13:16

wopr a écrit:Étonnant que cette affaire sorte au moment du salon de Francfort et quand VW redevient No1 . :siffle:

Il aurait fallu éviter la concomitance des salons de Francfort (octobre 2015), puis Tokyo (décembre), puis Detroit (janvier 2016), Genève (mars), Turin (avril), Paris (octobre 2016) etc... :hehe:
Snatcher
 
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Message » 24 Sep 2015 13:18

Bof!
A tout hasard je te rappelle que les Diesel euro 6 émettent moins de particules que les injections essence...mais bon vu le baratin ambiant!
y'a 30 ans les écolos : le CO2 c'est le réchauffement climatique assuré : solution diesel
y'a 20 ans les écolos : à bas le tout pétrole : bio-carburants 1ére génération : déforestation : on arrête
y' a 10 ans le diesel céleumal : il consomme moins de CO2 (meilleur rendement) mais il produit des particules : catalyse.
y'a 5 ans : le diesel et la catalyse céleumal : fin du diesel

une belle bande de cake...
Phil
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Message » 24 Sep 2015 13:19

Il est question des NOx !!!
Diesel kaput !! :bravo:
fargo
 
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Message » 24 Sep 2015 13:19

Snatcher a écrit:
wopr a écrit:Étonnant que cette affaire sorte au moment du salon de Francfort et quand VW redevient No1 . :siffle:

Il aurait fallu éviter la concomitance des salons de Francfort (octobre 2015), puis Tokyo (décembre), puis Detroit (janvier 2016), Genève (mars), Turin (avril), Paris (octobre 2016) etc... :hehe:



Que des salons allemands... :ane:
wopr
 
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Message » 24 Sep 2015 13:24

fargo a écrit:Il est question des NOx !!!
Diesel kaput !! :bravo:


Il est surtout question de postures et surtout de s'acheter une bonne conscience écolo à pas cher avant les régionales et la cop 21...
Phil,et pour les Nox (regarde la norme euro 6) ...
adpcol
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Message » 24 Sep 2015 13:27

wopr a écrit:
Snatcher a écrit:Il aurait fallu éviter la concomitance des salons de Francfort (octobre 2015), puis Tokyo (décembre), puis Detroit (janvier 2016), Genève (mars), Turin (avril), Paris (octobre 2016) etc... :hehe:


Que des salons allemands... :ane:

Pourquoi Volkswagen ne vend qu'en Allemagne ? :ane:
Dernière édition par Snatcher le 24 Sep 2015 13:28, édité 1 fois.
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Message » 24 Sep 2015 13:27

Moi je m'en tape, je suis Zzzzzyyyyybrid .......... :mdr:

Mais quand j'entends que VW, Ödi , ...c'est de la mierda je suis en érection (petite; mais quand même !!) :ane: :ane: :ane:
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Message » 24 Sep 2015 13:34

C’est l’ONG International Council for Clean Transportation (ICCT) qui a découvert le stratagème en engageant des chercheurs à l’université de Virginie-Occidentale pour tester les émissions des voitures à moteur diesel. Après avoir testé deux Volkswagen, les chercheurs découvrent que les modèles affichent des niveaux d’émissions d’oxyde d’azote bien plus élevés que ce qui est autorisé par la loi.

Or, les constructeurs automobiles européens, fédérés par l’organisme ACEA, sont actuellement en pleine campagne de promotion du diesel comme moyen d’atteindre les objectifs de CO2 à l’horizon 2020. Le gazole recèle davantage d’énergie que l’essence et produit moins de CO2 à distance égale parcourue.

https://www.google.fr/search?q=apsf7aru ... 0gWFrYDoCQ
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Message » 24 Sep 2015 13:37

fargo a écrit:Moi je m'en tape, je suis Zzzzzyyyyybrid .......... :mdr:

Mais quand j'entends que VW, Ödi , ...c'est de la mierda je suis en érection (petite; mais quand même !!) :ane: :ane: :ane:


Un chti rappel de l'amende que Toyota a dû payer pour avoir "trompé" ses clients avec ses problèmes de pédale d'accélérateur ? ... :siffle:
wopr
 
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Message » 24 Sep 2015 13:49

fargo a écrit:Moi je m'en tape, je suis Zzzzzyyyyybrid .......... :mdr:

Mais quand j'entends que VW, Ödi , ...c'est de la mierda je suis en érection (petite; mais quand même !!) :ane: :ane: :ane:

quand y'aura que des éoliennes tu la pousseras a la main ta toyoto :hehe:

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Message » 24 Sep 2015 13:58

Avoir investi dans l'hybride c'est bien, maintenant faudrait penser à investir dans des designers .
wopr
 
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Message » 24 Sep 2015 14:02

Robert64 a écrit:
alain_38 a écrit:..
- CO2 : niveau incompressible = lié à C entrant
...
-

Incompressible, si tu estimes que la conso est incompressible, sinon, ça peut baisser.
A+

Robert64, j'ai écrit "= lié C entrant" :grr: :grad: Surpris de cette remarque venant de toi, je suis :siffle: :lol:
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Message » 24 Sep 2015 14:12

Snatcher a écrit:
wopr a écrit:Étonnant que cette affaire sorte au moment du salon de Francfort et quand VW redevient No1 . :siffle:

Il aurait fallu éviter la concomitance des salons de Francfort (octobre 2015), puis Tokyo (décembre), puis Detroit (janvier 2016), Genève (mars), Turin (avril), Paris (octobre 2016) etc... :hehe:

je me suis fait la même réflexion... ah les complots :grr:

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