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permis moto

Message » 20 Jan 2016 16:50

analo en moto :lol:

Enfin...une harley pour faire uniquement de la ville...je ne conseillerai pas forcément au passage.
Kolian
 
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Message » 20 Jan 2016 16:53

Kolian a écrit:analo en moto :lol:

Enfin...une harley pour faire uniquement de la ville...je ne conseillerai pas forcément au passage.

de l'Ardèche aussi :bravo:

et pourquoi cela dit? J'y connais rien, alors tout conseil est bon à prendre.
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Message » 20 Jan 2016 16:56

Bah en ardeche en harley tu va te faire chier.

Harley c'est des moto relativement lourde et longue...donc une maniabilité réduite comparé a d autre moto.


Le bon conseil...commencé avec un petit roadster bi cylindre, si possible d'un poids de 200kg max ( moins c'est encore mieux ).
Certaine moto sont de vrais "velo" motorisé et c'est autrement plus agréable.
Kolian
 
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Message » 20 Jan 2016 16:57

Une moto c'est juste pas une bagnole,beaucoup plus pointu et chiant à entretenir ...et comment dire :hein: ...t'enes a l'opposé :hein: :mdr:
Phil
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Message » 20 Jan 2016 16:58

adpcol a écrit:Une moto c'est juste pas une bagnole,beaucoup plus pointu et chiant à entretenir ...et comment dire :hein: ...t'enes a l'opposé :hein: :mdr:
Phil

y'a pas des garagistes comme pour les bagnoles? :hein:
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Message » 20 Jan 2016 16:59

Kolian a écrit:Bah en ardeche en harley tu va te faire chier.

Harley c'est des moto relativement lourde et longue...donc une maniabilité réduite comparé a d autre moto.


Le bon conseil...commencé avec un petit roadster bi cylindre, si possible d'un poids de 200kg max ( moins c'est encore mieux ).
Certaine moto sont de vrais "velo" motorisé et c'est autrement plus agréable.

elle fait 250 kg celle que je voudrais. C'est une petite hein, pas le truc gros.
Analogeek
 
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Message » 20 Jan 2016 17:05

Analogeek a écrit:
adpcol a écrit:Une moto c'est juste pas une bagnole,beaucoup plus pointu et chiant à entretenir ...et comment dire :hein: ...t'enes a l'opposé :hein: :mdr:
Phil

y'a pas des garagistes comme pour les bagnoles? :hein:


Sauf qu'une moto ca prend tout,quelque soit le temps...et le conducteur est direct impacté.
Tu verras :wink: ,c'est beaucoup moins cool et pratique qu'une caisse .
J'en ai eu 2 ,trial et route ...pareil pour le fiston,pour rouler tous les jours avec faut étre salement vacciné...
Phil
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Message » 20 Jan 2016 17:06

fais ce que tu as envie
et surtout pas de conseil internet

Va voir ta putain d'école et cause avec le taulier
point barre le reste c'est du pipeau

La configuration dans mon profil


Et je regardai, et je vis apparaitre un cheval couleur pale, et son cavalier se nommait la Mort, et l'enfer le suivait...Bigre c'est terrifiant tout çà !!
rann
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Message » 20 Jan 2016 17:13

rann a écrit:fais ce que tu as envie
et surtout pas de conseil internet

Va voir ta putain d'école et cause avec le taulier
point barre le reste c'est du pipeau

Il en demande ...on lui répond.
S'il en rien à á foutre il pose pas la question.
Phil,et au finish,a 33 ans il est assez grand .
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Message » 20 Jan 2016 17:15

adpcol a écrit:
Analogeek a écrit:y'a pas des garagistes comme pour les bagnoles? :hein:


Sauf qu'une moto ca prend tout,quelque soit le temps...et le conducteur est direct impacté.
Tu verras :wink: ,c'est beaucoup moins cool et pratique qu'une caisse .
J'en ai eu 2 ,trial et route ...pareil pour le fiston,pour rouler tous les jours avec faut étre salement vacciné...
Phil


Il faut clairement que cela soit une passion avant tout. Je l'ai (la passion) depuis mes 6 ans ... j'ai passé le permis à 20 ans et depuis je roule non stop toute l'année. ...et quand il pleut et que ça caille faut en vouloir, mais j'ai toujours la banane sur ma moto, c'est un petit moment de bonheur

A+
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Message » 20 Jan 2016 17:16

Voila ,mieux dit que moi :oldy:
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Message » 20 Jan 2016 19:12

Analogeek a écrit:
Kolian a écrit:Bah en ardeche en harley tu va te faire chier.

Harley c'est des moto relativement lourde et longue...donc une maniabilité réduite comparé a d autre moto.


Le bon conseil...commencé avec un petit roadster bi cylindre, si possible d'un poids de 200kg max ( moins c'est encore mieux ).
Certaine moto sont de vrais "velo" motorisé et c'est autrement plus agréable.

elle fait 250 kg celle que je voudrais. C'est une petite hein, pas le truc gros.



c'est énorme 250kg justement ;)
Et encore plus pour un débutant qui veut faire de l'urbain.
Kolian
 
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Message » 20 Jan 2016 19:18

Kolian a écrit:
Analogeek a écrit:elle fait 250 kg celle que je voudrais. C'est une petite hein, pas le truc gros.



c'est énorme 250kg justement ;)
Et encore plus pour un débutant qui veut faire de l'urbain.

Ben c'est que je me rends pas bien compte...
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Message » 20 Jan 2016 19:24

Faut de bons bras et pas des cuisses de grenouille quand elle part en vrille ...
Phil,d'où mon conseil de se faire la main sur une "petite"avant ...pour voir si ça te plaît.
Perso j'ai arrêté ,plus assez de jus . :oldy:
adpcol
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Message » 20 Jan 2016 19:27

adpcol a écrit:Faut de bons bras et pas des cuisses de grenouille quand elle part en vrille ...
Phil,d'où mon conseil de se faire la main sur une "petite"avant ...pour voir si ça te plaît.
Perso j'ai arrêté ,plus assez de jus . :oldy:

Je suis plutôt du genre tout sec :ane:
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