Le topic des RADARS, parce qu'on le vaut bien

[papinova]

Et j'avais une 4l ...je conduisais en sabots(suédois) ...4 vitesses , 60 kms/h en seconde en sortie de côté sur autoroute ...pédalé d'accélérateur coincée avec mon sabot droit et pied gauche à la portière.
J'ai fait Reims-> Sicile comme ca ... ,avec la tente dans le coffre et tambouille dans le coffre avec le camping gaz hayon relève ...
Genre 2000 bornes jusqu'en bas de la botte ....le bon temps ,on te faisait moins chier qu'avec toutes leurs réglementations de merde.

[FGO]

en réglant bien en deçà comme certains le font, il n'y a plus de risque du tout d'erreurs de mesures etc (mais encore faut-il connaitre les limitations ...)

Et on en revient au pb de manque d'indication et de la complexité des limites actuelles

FGO

[wopr]

en réglant bien en deçà comme certains le font, il n'y a plus de risque du tout d'erreurs de mesures etc (mais encore faut-il connaitre les limitations ...)

Et on en revient au pb de manque d'indication et de la complexité des limites actuelles

FGO

Ouais mais "trop de panneaux à lire, c'est dangereux !" ©Analo

[FGO]

Dans ce cas peut être moins de changement de limite aberrante

FGO

[adpcol]

Quand tu vois ces histoires de radar ,c'est assez symptomatique de la tendance actuelle qui consiste à accuser l'individu au détriment de la collectivité qui du coup se dédouane "gentiment " de ses propres responsabilités.
Soit c'est l'individu le responsable et il en crève soit c'est la collectivité et elle paye "pour" ...
La c'est les deux...l'individu est responsable et redevable et la collectivité se rémunère sur la responsabilité individuelle en la condamnant tout en se dédouanant ( cf le discours "impôt volontaire " ) et we rémunérant au passage .
Comme les clopes ,je condamne l'individu mais je me gave au passage.
Phil,perso je pense que ça enlève toute crédibilité au discours ...assassin perso vu que je clope mais bon FRANCais vu que je raque pour la collectivité.
Comment s'acheter une bonne conscience qui rapporte.

[FGO]

idem tu peux faire n'importe quoi sur les routes car tu respecte les limites
FGO

[alain_38]

Et on en revient au pb de manque d'indication et de la complexité des limites actuelles
FGO

Ouais mais "trop de panneaux à lire, c'est dangereux !" ©Analo

Et on peut tomber dedans, voire même y être aggloméré...en ville.

[Analogeek]

Et on en revient au pb de manque d'indication et de la complexité des limites actuelles

FGO

Ouais mais "trop de panneaux à lire, c'est dangereux !" ©Analo

Trop d'informations fait perdre de vue l'info principale et désoriente.

On vous a pas appris ça à l'école??

[adpcol]

À partir du moment où la collectivité se gave de mon comportement personnel ...j'ai un doute sur la finalité.
Qu'on arrête de me faire chier,je paye pour ...ou alors qu'on cesse de me ponctionner ...la c'est l'effet kiss cool ...je me gave des comportements que je mime de stigmatiser ...
Le jour où tout le monde se comporte bien,je suis dans la merde mais je trouverais autre chose ...l'état á un train de vie ,peu importe le fric et son origine du moment qu'il " rentre" ...
Phil

[papinova]

idem tu peux faire n'importe quoi sur les routes car tu respecte les limites
FGO

C'est exactement ça... il suffit de respecter les vitesses pour avoir une image au bout de 12 points, très tendance... pour le reste ma foi... Ceux qui téléphonent au volant, j'en vois tous les jours et à mon avis, c'est tout aussi dangereux qu'un excès de vitesse...

[Robert64]

...
C'est une connerie ce que tu dis la ! regler a 10 en dessous des limitations est une ineptie. Les radars sont réglés pour déclencher a 130 +5% soit a 136 kmh réels , et ce justement pour compenser la marge d'erreur.

La connerie c'est de vouloir absolument dire "vitesse maximale = vitesse de croisière", ce qui d'un point de vue physique est stupide.
A+

[Betekaa]

idem tu peux faire n'importe quoi sur les routes car tu respecte les limites
FGO

y'a que toi pour dire ça

[adpcol]

...
C'est une connerie ce que tu dis la ! regler a 10 en dessous des limitations est une ineptie. Les radars sont réglés pour déclencher a 130 +5% soit a 136 kmh réels , et ce justement pour compenser la marge d'erreur.

La connerie c'est de vouloir absolument dire "vitesse maximale = vitesse de croisière", ce qui d'un point de vue physique est stupide.
A+

On pourrait aussi penser , je dis bien " on pourrait " que c'est une façon de te faire les poches en s'achetant une bonne conscience ...mais bon ,non ,ce serait médisant.
Phil,tant que tu es la ,la France et l'acceptation populaire progresse ...un encouragement ,surement ,une boîte vide ,j'en suis persuadé ...
Phil,la vacuité et le discours creux vaincront ...

[Joich]

idem tu peux faire n'importe quoi sur les routes car tu respecte les limites
FGO

C'est exactement ça... il suffit de respecter les vitesses pour avoir une image au bout de 12 points, très tendance... pour le reste ma foi... Ceux qui téléphonent au volant, j'en vois tous les jours et à mon avis, c'est tout aussi dangereux qu'un excès de vitesse...

Y'a pt'être un moment où il faut aussi faire la balance bénéfice/coût... La vitesse est dangereuse, facile à contrôler automatiquement et elle rapporte. Du coup on contrôle et on encaisse. Tout le reste doit être constaté par des agents. Je vous laisse faire un petit calcul de ce que ça coûterait en main d'oeuvre d'avoir un mec derrière chaque bagnole juste pour voir si les clignos sont utilisés, si les distances de sécu sont respectées, etc.

[adpcol]

Et surtout,surtout faire confiance aux sergents de ville ...propres,pas vendus,pas intéressés,intelligents,pas corrompus,au service du citoyen...
Phil,et efficaces pour serrer les grands - mères sans ceinture .