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Championnat du monde Moto GP

Message » 13 Nov 2017 19:58

Dernière info, selon Carlo Pernat, ancien manager de Rossi, ce dernier a signé pour 2019 avec Yamaha.

http://www.paddock-gp.com/valenciagp-motogp-exclusif-carlo-pernat-valentino-rossi-a-deja-signe-2019/
moumou3
 
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Message par Google » 13 Nov 2017 19:58

 
 
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Message » 13 Nov 2017 20:08

:P
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Message » 20 Mar 2018 10:24

Les motards sont partis en F1 ou quoi ?
Personne n'a regardé le premier GP de l'année ?

Notre petit Zarko national nous a régalé pendant 17 tours, mais on sentait bien que les autres en avaient encore sous le pieds. On avait comme l'impression qu'ils jouaient avec lui pour le laisser espérer... flagrant dans cette longue ligne droite : 350km/h la Ducat et 333km/h pour JZ :o

On reprend donc les mêmes et on recommence, là où on s'était arrêté l'année dernière... de belles bastons en perspectives :P
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Message » 20 Mar 2018 10:41

J'ai trouvé que Zarco freinait super fort. Mais son pneu n'a pas tenu la distance
Belle course, malgré tout
Et une pôle, dès la première course !

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Thierry.P
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Message » 20 Mar 2018 10:57

Du coup Honda songe à remplacer Pedrosa, son contrat se termine fin 2018, pour prendre Zarco...Il rejoindrait donc Marquès dans l'équipe..

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camps
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Message » 20 Mar 2018 11:08

Thierry.P a écrit:J'ai trouvé que Zarco freinait super fort. Mais son pneu n'a pas tenu la distance
Belle course, malgré tout
Et une pôle, dès la première course !

Yes, pôle au premier GP et record du tour, tenu depuis 10 ans par Lorenzo, battu à plate couture ! :bravo:
Concernant son pneu, Michelin a admis qu'il a eu un soucis technique... on en saura plus dans les heures ou jours qui viennent !

camps a écrit:Du coup Honda songe à remplacer Pedrosa, son contrat se termine fin 2018, pour prendre Zarco...Il rejoindrait donc Marquès dans l'équipe..

Rien n'est fait, mais c'est vrai que le bruit court dans les paddocks ! Je trouve que ce serait une excellente nouvelle :P
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Message » 20 Mar 2018 11:12

Bien belle course, je me suis regalé. :bravo:
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Message » 20 Mar 2018 11:34

Depuis la saison dernière,j'avais remarqué que les pilotes qui remontaient de derrière avaient plus de chance de finir devant.. 8)
La Ducati et sa puissance plus le réservoir se vidant, le Dovisioso gère intelligemment la course..
Il serait temps pour Zarco de retenir la leçon de ce même GP de l'année dernière (6 trs en tête) et de cette année (17trs en tête) ..si Michelin ne progresse pas..

Il fait le jeu du lièvre et les autres équipes le laisse faire..C'est tout bon pour elles!..Maintenant tu envoies un pilote rapide devant(pôle et début de GP)..
Donc si Honda le prend en 2019, il partira devant et Marquès ramasserait le Final..

Rossi aussi remonte trop vite mais est conscient de la gestion pneumatique..il y travaille..les pneus c'est la clé de l'énigme et Ducati risque de faire mal avec un Dovi bon gestionnaire du pneu et un moteur redoutable!.. :wink:

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Message » 20 Mar 2018 12:33

LeBienHeureux a écrit:Les motards sont partis en F1 ou quoi ?

On avait comme l'impression qu'ils jouaient avec lui pour le laisser espérer... flagrant dans cette longue ligne droite : 350km/h la Ducat et 333km/h pour JZ :o



Faut pas exagérer, il n'y avait pas 17 km/h entre la Ducati et la Yamaha de Zarco. Plutôt 10 km/h.

Les 350 de Dovi sont fait dans l'aspi tandis que les 333 de Zarco étaient quand il était seul devant.

Seul devant, Dovi faisait 343 km/h sur les 5 derniers tours.

http://resources.motogp.com/files/results/2018/QAT/MotoGP/RAC/Analysis.pdf?v1_32f53a6c
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Message » 20 Mar 2018 12:59

Ah, merci de corriger !
J'étais resté sur les informations transmises par les commentateurs d'Eurosport lors de la course et celles affichées par la chaîne, pour les premiers pilotes, à l'arrivée (en rouge et à droite)... j'avais oublié qu'effectivement, Dovi avait bénéficié de l'aspi :siffle:

:wink:
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Message » 20 Mar 2018 14:04

Mes fils se sont engagés sur la Klass GP 2018... première phase initiatique : Le Castelet ce week-end... je vous dis pas les préparatifs que ça nécessite, je ne peux même plus sortir mon tracteur tellement le sous-sol est encombré... de vrais passionnés, ça me blufe tous ces préparatifs. J'espère qu'ils vont se regaler... Je ne peux pas aller avec eux car avec un fourgon et une remorque, ils sont chargés comme des mulets... mais mon coeur est avec eux... :bravo:

https://www.youtube.com/watch?v=VGFXz_HdLow

Ils ne se prennent pas pour ce qu'ils ne sont pas et se qualifient de "poireaux" passionnés...
papinova
 
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Message » 20 Mar 2018 14:48

papinova a écrit:...Ils ne se prennent pas pour ce qu'ils ne sont pas et se qualifient de "poireaux" passionnés...

:ko: :ane:
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Message » 20 Mar 2018 14:49

Pour rebondir sur ce que je disais plus haut, voici les propos de Dovi :
"Il a mené la course parce qu'on l'a voulu, parce que tout le monde économisait ses pneus". "Il a confirmé qu'il a une bonne approche et une bonne vitesse, et il peut être candidat au titre. Mais il avait beaucoup de mal, il n'avait pas de grip, il a trop usé son pneu", observait l'Italien à chaud après la course, tandis que Zarco révélait qu'un problème sur son pneu avant expliquait qu'il n'avait pas été en mesure de se battre.
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Message » 20 Mar 2018 15:16

+1 :wink:

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Message » 20 Mar 2018 21:33

pour ma part, j'ai failli m'endormir devant ce GP :(
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