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Politique intérieure... 

Message » 12 Nov 2018 12:15

beb a écrit:Surtout qu'il y a eu une tentative N°2


Oui une tentative n°2 qui découlait directement de la première, comme tu l'as déjà écrit :-?
Il n'était pas parfait du tout le monde d'avant 1914, mais il était porteur de nombreux espoirs, lesquels ont été durablement annihilés par ces deux guerres mondiales particulièrement abominables.
Boc21
 
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Message » 12 Nov 2018 14:09

Ah ben sont bien payés les cadres dirigeants de Fo,le syndicat qui défend les fonctionnaires.
Syndicat en perte de plus de 600 000 euros malgré les 61 % de subventions payees par le contribuable.
Facile de donner des leçons avec le fric des autres,notammnt les enfoirés du privé.
50 sacs de note# de frais :bravo:
Je comprends pourquoi ils defendent la sncf...
Miam...y’a bon le pognon des contribuables.
Phil
adpcol
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Message » 12 Nov 2018 15:36

adpcol a écrit:
yasathi a écrit:
ah bin on ne te dit pas merci... :grr:

vu la proximité on pourrait se fournir chez nos voisins sud américains...


Ben non.
Les antilles sont des departements français, donc normes françaises et européennes: pas cubaines ou autres.
Toute la difficulte d’approvisionnement des departements d’outre mer: respecter la parité de prix avec le continent : juste une gageure.
Respecter des normes de carburant a plusieurs milliers de kms des raffineries.
Petits bateaux de produits finis,les gros tankers passent pas.
Donges -> martinique ou guadeloupe c’est juste un peu plus cher que Donges ->Paris ... par pipe. :friend:
air france voulait s’approvisionner a Paramaribo...z’ont vite fermer leur gueule.
La Sara est incapable de traiter les bruts de la zone,du coup envoi de produits finis ex continent.
Pas simple la vie :friend:
Phil
T’as dejà roulé a Cuba? Leurs v6,v8 et autres s’accomodent tres bien de la merde locale,apres parler pollution et particules fines ,avec un masque ça passe. :D
On s’est barre pour ces raisons,refus des autorites locales d’appliquer le vrai prix economique,baratin des deputes locaux,un beau paquet de connards.
De gaulle pour equilibrer les 2 iles avait cree la Sara en Martinique pour le petrole et une industrie sucriere en guadeloupe,a coups de subventions.
T’as regardé la gueule des depots d’imprt en guadeloupe? Tout petit marché,avec des normes d’environnement européennes...
Hop tous les internationaux ont degagé...Total,Elf,Exxon,Shell.
Le dernier depute en date que j’ai connu et discuté ( me rappelle plus de son nom) sous Hollande ,il a decoupé son voisin a coups de machette.
Phil


En Guyane ils vont faire le plein au Surinam...donc les normes euro :zen:
yasathi
 
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Message » 12 Nov 2018 17:24

Le gouvernement menace les bloqueurs du 17 novembre!

Leur réponse :

Image
moumou3
 
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Message » 13 Nov 2018 10:54

Une image qui en dit long sur la guerre 14-18.

Image
Keron
 
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Message » 13 Nov 2018 11:00

Quand on pense que nous avons perdu pendant la première guerre mondiale 27% de la génération de 18 à 30 ans, cela fait vraiment réfléchir car on a cassé la dynamique économique de deux nations ce qui a certainement conduit, entre autres choses, à la seconde guerre mondiale....

La configuration dans mon profil


lecteur Audiomat D1 mk3, serveur SOtM sMS 1000 Eunashu + sPS 1000 alim, Dac B Audio Bdac EX, ampli Ypsilon Phaeton SE , enceintes Rockport Avior, câbles Ypsilon et Shunyata, meubles Woodlink.
marius30
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Message » 13 Nov 2018 11:40

Pour revenir sur la journée du 17 novembre.

Le ministre de l'intérieur a dit que ne serait accepté que les manifs déclarées en préfecture.

Tout d'abord, il faudrait lui rappeler qu'il y aura peu de manifs mais surtout des opérations autoroutes gratuites, des blocages d'hypermarchés, de stations essence, de Ronds-point, etc...

Et c'est vraiment prendre les gens pour des imbéciles car lorsque les routiers faisaient des blocages, jamais ils ne déclaraient leurs opérations.
moumou3
 
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Message » 13 Nov 2018 12:27

marius30 a écrit:Quand on pense que nous avons perdu pendant la première guerre mondiale 27% de la génération de 18 à 30 ans, cela fait vraiment réfléchir car on a cassé la dynamique économique de deux nations ce qui a certainement conduit, entre autres choses, à la seconde guerre mondiale....


Certains étaient heureux de pouvoir avoir un tas de femmes qui voulaient trouver un homme. Tu pouvais faire ton marché et elles, être moins difficiles :). Après, nous ne pouvons plus le dire cela :). C'est pas correct :)
Keron
 
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Message » 13 Nov 2018 12:40

Moi j'dis les Highlanders c'est plus ce que c'était ... yéou McLeod ?? :mdr:

A+
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Message » 13 Nov 2018 13:08

moumou3 a écrit:Pour revenir sur la journée du 17 novembre.

Et c'est vraiment prendre les gens pour des imbéciles car lorsque les routiers faisaient des blocages, jamais ils ne déclaraient leurs opérations.


Et ils étaient dans l'illégalité .

Par chance en France nous avons la liberté de manifester.
Mais bloquer les routes c'est empiéter sur la liberté des autres. :oldy:
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Message » 13 Nov 2018 13:13

d'un autre côté, si tu n'empiètes pas sur la liberté des autres lorsque tu manifestes rien ne bouge ( personnel hospitalier entre autres) .
flogpr
 
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Message » 13 Nov 2018 13:36

yasathi a écrit:
adpcol a écrit:
Ben non.
Les antilles sont des departements français, donc normes françaises et européennes: pas cubaines ou autres.
Toute la difficulte d’approvisionnement des departements d’outre mer: respecter la parité de prix avec le continent : juste une gageure.
Respecter des normes de carburant a plusieurs milliers de kms des raffineries.
Petits bateaux de produits finis,les gros tankers passent pas.
Donges -> martinique ou guadeloupe c’est juste un peu plus cher que Donges ->Paris ... par pipe. :friend:
air france voulait s’approvisionner a Paramaribo...z’ont vite fermer leur gueule.
La Sara est incapable de traiter les bruts de la zone,du coup envoi de produits finis ex continent.
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On s’est barre pour ces raisons,refus des autorites locales d’appliquer le vrai prix economique,baratin des deputes locaux,un beau paquet de connards.
De gaulle pour equilibrer les 2 iles avait cree la Sara en Martinique pour le petrole et une industrie sucriere en guadeloupe,a coups de subventions.
T’as regardé la gueule des depots d’imprt en guadeloupe? Tout petit marché,avec des normes d’environnement européennes...
Hop tous les internationaux ont degagé...Total,Elf,Exxon,Shell.
Le dernier depute en date que j’ai connu et discuté ( me rappelle plus de son nom) sous Hollande ,il a decoupé son voisin a coups de machette.
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En Guyane ils vont faire le plein au Surinam...donc les normes euro :zen:


Ça n’a aucun rapport.
La guyane n’est pas une ile,et les traffics sont multiples.
Maintenant que les guyanais s’exitent comme des poux contre la deforestation,les mines d’or sauvages ou le bassin off-shore mais aillent prendre leur carburant frelaté dans les pays annexes ,c’est leur problème.
L’import et la commercialisation de produits hors normes françaises et europeennes est interdit: on peut pas vouloir rester un departement uniquement pour les subventions.
Qu’ils viennent pas faire chier avec la pollution des « autres ».
Phil
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Message » 13 Nov 2018 14:17

marius30 a écrit:Quand on pense que nous avons perdu pendant la première guerre mondiale 27% de la génération de 18 à 30 ans, cela fait vraiment réfléchir car on a cassé la dynamique économique de deux nations ce qui a certainement conduit, entre autres choses, à la seconde guerre mondiale....


Tout-à-fait. On ne se rend pas compte à quel point cette guerre a détruit comme masse de connaissances et savoirs-faire artisanaux. Maçons, tailleurs de pierres, etc. Jeunes, formés, compétents, massacrés avant d'avoir pu transmettre leurs connaissances. Et la Deuxième a fini le travail. Depuis, civilisation du tout béton et des abrutis à peine capables de mélanger un seau de ciment et trois seaux de sable, du prêt à poser prêt à jeter...
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Message » 13 Nov 2018 14:20

Eh,ho !
Et les enduits a la chaux!
Et tamiser le sable ?
Et le geste de la truelle?
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Message » 13 Nov 2018 14:27

adpcol a écrit:Eh,ho !
Et les enduits a la chaux!
Et tamiser le sable ?
Et le geste de la truelle?
Phil


Tout a dû être réappris. Là aussi je suis bien placé pour le savoir (CAP maçon et titre V ouvrier spécialiste de la chaux :wink: ). Il a fallu que des gens se battent dans les années 70 et 80 pour faire revenir les techniques tradi dans le bâtiment... complètement abandonnées, d'abord parce que plus personne ne savait faire ou presque, et ensuite parce qu'au sortir de la deuxième Guerre Mondiale, il a fallu reconstruire beaucoup et rapidement. Donc préfa, béton, acier, etc.
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